Число новых крупных инвестиционных проектов и инвестиции в них по итогам 2024 года показывают заметное снижение: они упали в 1,5 раза, с 25,3 до 16,7 трлн руб. Это происходит на фоне сохраняющегося дисбаланса спроса и предложения на металлоконструкции: дефицит с сопутствующим ростом цен, который наблюдался в минувшем году, перешел в новый, 2025 г., и вряд ли тенденция переломится до конца I полугодия (большинство ЗМК работают при почти 100%-ной загрузке мощностей). И хотя в 2025 году запланирован ввод в строй целого ряда крупных профильных объектов, например в Орле и Череповце, где будет выпускаться в том числе уникальная номенклатура, скорее всего, это кардинально повлияет на ситуацию. То есть даже в условиях отказа от новых промышленных инициатив доработка уже стартовавших проектов все равно потребует серьезных дополнительных вложений — дефицит металлоконструкций вызвал ценовое ралли, которое явно сохранится в ближайший год. Таким образом, вопрос снижения затрат на промышленное строительство становится ... далее
Число новых крупных инвестиционных проектов и инвестиции в них по итогам 2024 года показывают заметное снижение: они упали в 1,5 раза, с 25,3 до 16,7 трлн руб. Это происходит на фоне сохраняющегося дисбаланса спроса и предложения на металлоконструкции: дефицит с сопутствующим ростом цен, который наблюдался в минувшем году, перешел в новый, 2025 г., и вряд ли тенденция переломится до конца I полугодия (большинство ЗМК работают при почти 100%-ной загрузке мощностей). И хотя в 2025 году запланирован ввод в строй целого ряда крупных профильных объектов, например в Орле и Череповце, где будет выпускаться в том числе уникальная номенклатура, скорее всего, это кардинально повлияет на ситуацию. То есть даже в условиях отказа от новых промышленных инициатив доработка уже стартовавших проектов все равно потребует серьезных дополнительных вложений — дефицит металлоконструкций вызвал ценовое ралли, которое явно сохранится в ближайший год. Таким образом, вопрос снижения затрат на промышленное строительство становится для большинства промышленных предпринимателей одним из главнейших. Его решение позволит эффективно перераспределить уменьшающиеся финансовые возможности, сохранив перспективы развития. При этом до сих пор относительно мало участников рынка знает об оптимизации проектов — value engineering (VE). Между тем она позволяет снизить металлоемкость и общие затраты на 20—30 %, в зависимости от начальных условий. «Оптимизация общего проекта всегда начинается с отдельных несущих элементов каркаса здания, — говорит Татьяна Игоревна Ахрамочкина, руководитель отдела оптимизации проектных решений компании «Северсталь Стальные Решения», российского производителя металлоконструкций для гражданского и промышленного строительства. — Например, за счет изменения конфигурации стропильных ферм, балок удается заметно, до 30 %, снижать их массу и, соответственно, общую металлоемкость проекта. Кроме того, значительный резерв уменьшения затрат лежит в смежных сферах. Ярким примером в нашей практике является прием, когда за счет изменения конструктивной схемы мы добиваемся снижения затрат по пожаробезопасности». Таким образом, например, был оптимизирован проект административно-бытового комплекса (АБК) индустриального парка «Достояние» в городе Кропоткине (Краснодарский край). Помимо частичного изменения несущих конструкций, снижения затрат для заказчика, удалось добиться изменения стратегии в отношении пожаробезопасности здания, которое относилось к II степени огнестойкости. Первоначальный проект предусматривал включение железобетонных плит перекрытия в работу каркаса здания. Это вело к необходимости проводить их дорогостоящую огнезащитную обработку, чтобы довести до необходимого по нормам предела огнестойкости значения. В результате каркас был пересмотрен: горизонтальные связи в уровне межэтажных перекрытий обеспечили нужную огнестойкость без использования ОГЗ. Только за счет этого удалось сэкономить около 15 млн рублей на здании общей площадью около 1 000 м2, а общее уменьшение затрат составило 28 % по сравнению с первоначальным проектом. Проект, процесс возведения и дизайн АБК в индустриальном парке «Достояние», город Кропоткин (Краснодарский край) Не менее интересным с точки зрения снижения затрат является перспективный инжиниринг, который позволяет оптимизировать проекты благодаря изменению подходов к выбору материалов, вплоть до разработки новых марок стали и технологий сварки с последующей их защитой в нормирующих организациях. Примером такого подхода является реализующийся ПАО «Северсталь» проект «Стан-170» в Череповце, где суммарный эффект от оптимизации за счет использования новой марки стали Powerweld 420 составил 22 %. В этом случае для облегчения конструктива и снижения металлоемкости было принято решение использовать конструкционную сталь, специально разработанную под проект: она отличалась более высокими прочностными характеристиками от уже существующих «экспортных» продуктов и позволяла уменьшить сечения конструкций. Эффект перспективного инжиниринга на примере подкрановых балок (24 и 12 м) проекта «Стан-170» Решение давало ощутимый потенциальный выигрыш, в том числе за счет упрощения логистики (заметно снижался объем грузоперевозок) и ускорения монтажа, однако для его использования необходимо было создать обновленную технологию сварки и защитить ее в Национальном агентстве контроля сварки (НАКС). Для этого пришлось доказать, что все компоненты процесса — технология, оборудование и квалификация персонала — обеспечивают надежность, безопасность и долговечность результата. «НАКС — это сито, отсеивающее недобросовестные предприятия с рынка России, — говорит Александр Терещенко, руководитель аттестационного центра НАКС (АЦСТ-86). — Поэтому мы следим за полным соответствием новых решений в сфере высокопрочных сталей требованиям РД 03-615-03. Для оценки выезжаем на производство и полностью проверяем всю технологическую цепочку, а также в лабораторных условиях испытываем образцы по целому ряду параметров. На сегодняшний день сам факт прохождения нового материала в НАКС — это знак качества, залог полного соответствия нового материала и технологий жестким российским требованиям». В случае с новой высокопрочной сталью главным экзаменом стали механические испытания, которые доказали, что материал и технология позволяют получить равнопрочное соединение. Для этого в лабораторных условиях образцы исследовали на разрыв, статический изгиб, ударный изгиб и прочее. Технологии сварки проверяли непосредственно на производстве, где оценивается комплекс составляющих. Во-первых, подготовка производства, наличие не только «свежего» и аттестованного сварочного оборудования, но и приспособлений для работы, которые позволяют добиться заявленного качества. Во-вторых, квалификация персонала, способного обеспечить стабильный результат. Только после этого Powerweld 420 стало возможно официально использовать в металлоконструкциях стана и добиться существенной экономии. Оптимизация проектов промышленных зданий — сложная и творческая задача, выбор решения которой зависит от массы нюансов. Но и в типовых, и в нестандартных случаях, как показывает практика, всегда есть возможность снижения издержек заказчика — современный набор инструментов value engineering.
© 2025 ООО "Мегасофт"
