22-25 июня 2020 года в Москве состоится 20-я юбилейная международная выставка «Нефтегаз-2020. Оборудование и технологии для нефтегазового комплекса» и Национальный нефтегазовый форум, которые пройдут в ЦВК «Экспоцентр».

Под влиянием глобальных вызовов и трендов в нефтегазовой индустрии в фокусе внимания отечественной отраслевой повестки сегодня доминируют вопросы цифровизации ключевых производственных процессов, импортозамещение и локализация, кадровая трансформация и роль человека в эпоху роботизации, обеспечение промышленной безопасности на предприятиях ТЭК, развитие газовой отрасли и СПГ, модернизация переработки нефти, совершенствование системы нормативно-правового регулирования, поиск новых месторождений, экспортный потенциал высокотехнологичной продукции нефтегазового машиностроения, технологическое партнерство и новые возможности международного сотрудничества в условиях геополитических ограничений, а также развитие научно-технической базы. Именно эти темы станут ключевыми в рамках предстоящих Национального нефтегазового форума и выставки «Нефтегаз-2020».

Выставка «Нефтегаз» является крупнейшей в России и входит в десятку основных нефтегазовых выставок мира, ежегодно подтверждая свой статус эффективной профессиональной площадки для заключения контрактов, делового общения, обмена опытом и информацией о новейших технологиях и современном оборудовании для нефтегазовой отрасли. В работе выставки принимают участие более 500 отраслевых компаний. Спонсорами выставки выступают такие компании, как: ООО «НТА-Пром», ООО «Феникс Контакт РУС», ООО "НПО-МИР",  ООО «СИМЕНС», АО «ЭНЕРГОМАШ», АО «ТЕККНОУ», ООО «Чебоксарская Электротехника и Автоматика», ООО «Синтек», ООО «Акрос», АО "Чебоксарский Электроаппартный завод", PMI-Systems, АО "АРТ-оснастка", АО «ТРЭМ-Инжиниринг», ОАО "САСТА", УК ООО  «ТМС групп».

Совместное проведение Национального нефтегазового форума и выставки «Нефтегаз» – синергия, формирующая одну из крупнейших отраслевых демонстрационных и коммуникационных площадок, которая вбирает в себя как многолетнюю богатую историю развития нефтегазовой промышленности, так и инновационные решения, призванные обеспечить последовательный экономический рост в рамках отрасли.

Мероприятия выставки и форума востребованы среди представителей отраслевых министерств и ведомств, топ-менеджеров нефтегазовых и машиностроительных компаний, лидеров экспертного сообщества, профильных союзов и ассоциаций, ведущих аналитиков финансового сектора и консалтинговых компаний, а также представителей ведущих средств массовой информации. Ключевые компании отрасли уже подтвердили свое участие в мероприятиях.

По сравнению с аналогичным периодом 2019 г., темп роста добычи нефти в 1-м квартале 2020 г. составил 105,9%.

Президент Туркменистана Г. Бердымухамедов обсудил ключевые направления развития нефтегазового комплекса республики в условиях сложной ситуации на мировом нефтяном рынке в ходе рабочего совещания с участием вице-премьера М. Мередова и председателя Туркменнефти Г. Байгелдиева.
Об этом сообщило правительство Туркменистана.

В числе актуальных задач, стоящих перед отраслью, были названы внедрение передового опыта, цифровых технологий и управления, комплексная модернизация и диверсификация производств.
Как отметил Г. Бердымухамедов, в нефтегазовом секторе осуществляется огромная работа, открываются и вводятся в эксплуатацию новые нефтяные месторождения - такие, как Северный Готурдепе, Узынада, Алтыкуи.
Создаются современные производства по переработке нефти, наращиваются объемы экспорта нефтепродуктов на международные рынки.

На данный момент цены на мировом рынке нефти постоянно меняются, что является следствием сложившейся в мировой экономике ситуации, которая привела к сокращению объемов потребления сырой нефти и нефтепродуктов.
Это, в свою очередь, оказывает влияние на производственные и финансовые показатели Туркменистана.
Г. Бердымухамедов указал на необходимость разработать эффективные меры по сохранению достигнутых темпов роста добычи нефти и выполнению программных обязательств отрасли на 2020 г.

В ходе совещания обсуждались предложения руководителей отрасли относительно производства и реализации некоторых видов нефтепродуктов и обеспечению стабильных экономических показателей.
Председатель Туркменнефти отчитался о комплексной работе, проводимой на данном направлении.
За 1й квартал 2020 г. план по добыче нефти и газового конденсата перевыполнен на 9,7%.
По сравнению с аналогичным периодом 2019 г., темп роста добычи нефти составил 105,9%.
В настоящее время усиленными темпами ведутся работы по освоению новых месторождений.
В частности, объявлен международный тендер на оказание услуг по горизонтально-наклонному бурению 2х скважин на месторождении Северный Готурдепе.
Данный метод бурения скважин позволит в 2-3 раза повысить их продуктивность.

Продолжается работа по поиску и разведке новых месторождений.
Так, в низине Гызылгум планируется строительство скважины Южный Узынада-7 проектной глубиной 6500 м.
Соответствующий проект по освоению выявленных здесь ранее продуктивных пластов в настоящее время готовит институт Nebitgazylmytaslama.

Вице-премьер М. Мередов доложил о выполнении программы развития нефтегазовой промышленности Туркменистана до 2030 г., а также о мерах, предпринятых для предотвращения негативного влияния на экономику нефтегазового комплекса сложившейся в мире сложной ситуации, и активизации международного сотрудничества на данном направлении.
Особое внимание уделяется вопросам внедрения в деятельность структур комплекса современных технологий.

По итогам отчетов Г. Бердымухамедов дал ряд поручений.
Для улучшения технико-экономических показателей нефтегазового комплекса необходимо рационально использовать имеющиеся производственные мощности, повысить эффективность организации труда в структурных подразделениях концернов за счет внедрения в производство цифровых технологий и последних достижений науки, активного привлечения иностранных инвестиций в добывающую отрасль.
Туркменнефти следует выработать новые формы сотрудничества с международными нефтегазовыми компаниями, в т. ч. в области разведки, разработки и переработки углеводородов, привлечения инвестиций для освоения новых нефтяных залежей и добычи остаточных запасов нефти на длительно эксплуатируемых месторождениях, а также широко применять передовой мировой опыт. 
Г. Бердымухамедов дал указание изучить международные рынки сбыта нефтепродуктов, провести маркетинговые исследования по определению наиболее высоколиквидных видов продукции. 

Пандемия и резкое падение цен на нефть приведут к снижению роста ВВП и ослаблению кредитоспособности нефтедобывающих стран, отмечает международное рейтинговое агентство Moody`s. Если шок, связанный с обвалом нефтяных цен, окажется краткосрочным, гибкость политики и наличие резервов поддержат экспортеров. Пока в агентстве прогнозируют, что в среднем цена за баррель нефти в 2020–2021 годах составит $40–45 и $50–55 соответственно (на 30% и 15% ниже предыдущего прогноза), а спрос на нефть начнет восстанавливаться вместе с глобальной экономикой позднее в этом году — сейчас спад в первую очередь объясняется шоком из-за коронавируса. Наиболее уязвимыми являются добывающие страны, где значительная часть доходов бюджета и поступлений от экспорта формируется за счет энергоресурсов. Так, в Ираке и Кувейте ожидается снижение поступлений на 10% ВВП (в ВВП 2019 года), в Омане, Катаре, Азербайджане, Саудовской Аравии спад составит 4–8%. В России, Казахстане, Нигерии сокращение составит менее 3% ВВП в показателях 2019 года.

Однако и влияние этих сокращений на кредитоспособность будет различным — сильнее всего они скажутся на Кувейте, Бахрейне и Омане, где уже отмечался фискальный дефицит. В лучшей ситуации окажутся страны, которые могут резко нарастить добычу (Саудовская Аравия и ОАЭ). В рамках базового сценария в агентстве ждут, что Саудовская Аравия во втором квартале действительно увеличит добычу до 12 млн баррелей в сутки (с текущих 9,6 млн баррелей в сутки) и позднее вернет его к среднему за первый квартал. В целом по году это будет эквивалентно увеличению поставок на 5% — при этом стране все равно придется сократить свои резервы также примерно на 5% ВВП. В ОАЭ добыча может вырасти в этом году на 8%. Минимизировать негативный эффект на кредитоспособность позволяют гибкость валютного режима и способность сокращать госрасходы. У Катара, России, Азербайджана и Казахстана бюджеты устойчивее и меньше зависят от колебаний цены на нефть, а ослабление валют здесь снизит шоковое воздействие. Существенные сокращения госрасходов ждут Саудовскую Аравию, Катар, Оман и Анголу — это приведет к резкому падению капвложений в новые проекты. Уровень долга вырастет почти во всех странах-экспортерах, но вряд ли повлечет падение рейтингов: ликвидные фискальные резервы покрывают 100% долга Саудовской Аравии и 50% — России.

Уголь стал самым дорогим ископаемым топливом в мире на фоне падения цен на нефть, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на собственные расчёты.

Так, фьючерсы на энергетический уголь (Newcastle Coal Futures) 20 марта торговались по $66,85 за тонну, что эквивалентно $27,36 за баррель нефти. При этом стоимость фьючерсов на нефть марки Brent находилась на уровне $26,98 за баррель.

Как поясняет агентство, несмотря на то, что использование угля в США и Европе сократилось из-за дешевого природного газа и возобновляемых источников энергии, его потребление продолжает расти в Азии, где уголь традиционно является самый дешевым топливом.

Как сообщалось ранее, 6 марта 2020 года в Вене состоялась встреча министров стран ОПЕК и не входящих в картель государств, участвующих в соглашении о сокращении уровня добычи нефти (сделка ОПЕК+). Страны ОПЕК+ не договорились о продлении соглашения после марта 2020 года. Министр энергетики РФ Александр Новак пояснял, что обязательств по сокращению добычи нефти ни у одной из стран ОПЕК+ с 1 апреля 2020 года не будет. При этом Новак отмечал, что добыча нефти России с 1 апреля будет зависеть от планов российских нефтяных компаний.

Цена на нефть марки Brent 9 марта опустилась ниже $35 за баррель впервые с февраля 2016 года. 18 марта цена на нефть марки Brent впервые с мая 2003 года опустилась ниже $25 за баррель.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России считает, что в настоящее время предпосылки к росту цен на бензин и дизельное топливо как в оптовом, так и в розничном сегменте отсутствуют.

"ФАС России продолжает осуществлять мониторинг всех индикаторов рынка нефтепродуктов, и, в случае наличия признаков нарушения антимонопольного законодательства, ведомство примет меры антимонопольного реагирования", – сообщили ТАСС в пресс-службе ведомства.

В ФАС добавили, что с 1 января по 18 марта 2020 года динамика роста цен на бензин и дизельное топливо не превышала уровень инфляции. Так, бензин марок Аи-92 и Аи-95 подорожал на 0,2%, а зимнее дизельное топливо – на 0,19%. При этом инфляция с начала года составила 0,9%. Если говорить об оптовых ценах на бензин, то с марта 2019 года бензин Аи-92 подорожал примерно на 10%, но цены на бензин на внутреннем рынке в течение года были ниже экспортных.

Поводом для комментария ФАС послужили слова президента Владимира Путина о росте цен на бензин. 17 марта на совещании с членами правительства Путин поручил держать цены на нефтепродукты под контролем.

"У нас летняя дизелька выросла незначительно по цене, зимняя – чуть побольше, но тоже в рамках инфляции. А 92-й бензин за год вырос на 10,44%. Как вы это оцениваете? Цены в два раза упали на нефть, хорошо бы держаться на прежнем уровне. Выросли больше чем в два раза, чем инфляция", – сказал президент, обращаясь к министру сельского хозяйства Дмитрию Патрушеву.

В ответ Патрушев сообщил, что Минсельхоз совместно с Минэнерго держит эту ситуацию на контроле.

Госдума ратифицировала Протокол о внесении изменений в Соглашение между правительством РФ и правительством Республики Армения о сотрудничестве в сфере поставок природного газа, нефтепродуктов и необработанных природных алмазов в Армению от 2 декабря 2013 года.

Протокол был подписан в Москве 4 октября 2019 года. Он предусматривает, что экспорт российских нефтепродуктов (в частности, бензин автомобильный с октановым числом менее 95, дизельное топливо, топливо для реактивных двигателей, мазут топочный, парафин нефтяной жидкий) за исключением природного газа на территорию Республики Армения осуществляется без применения временного периодического таможенного декларирования, установленного законодательством РФ.

При этом временные таможенные декларации на соответствующие товары, фактический вывоз из РФ в Республику Армения по которым не был произведен, и поданные на 2019 год в соответствии с протоколом, считаются неподанными.

Протокол начинает временно применяться по истечении 15 дней с даты получения российской стороной письменного уведомления армянской стороны о выполнении ею внутригосударственных процедур, необходимых для вступления в силу протокола, и вступает в силу с даты получения армянской стороной письменного уведомления РФ о выполнении ею внутригосударственных процедур, необходимых для вступления протокола в силу.

Документ направлен на упрощение оформления экспорта российских нефтепродуктов в Армению, отмечается в заключении комитета Госдумы по энергетике.

Научно-производственное объединение "Петро БАС" с проектом по созданию производства оборудования для нефтегазовой промышленности получило статус резидента территории опережающего социально-экономического развития "Петровск" в Саратовской области, сообщило в пятницу областное министерство экономического развития.

Статус территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) был присвоен Петровску в сентябре 2017 года, он позволяет предоставлять инвесторам налоговые льготы.

"В реестр резидентов ТОСЭР "Петровск" внесен новый участник — ООО НПО "Петро БАС". Соответствующее решение было принято министерством экономического развития РФ после рассмотрения профильной комиссией", — говорится в сообщении.

НПО "Петро БАС" было создано в декабре прошлого года и в рамках инвестпроекта планирует создать предприятие по разработке и производству подъемно-транспортного оборудования и технических устройств для нефтегазовой промышленности.

"При строительстве завода будет создано 12 новых рабочих мест. Объем инвестиций составит 5,3 миллиона рублей. Уже в этом году компания начнет производство оборудования, а на проектную мощность планируется выйти к 2024 году", — отмечается в сообщении.

Уточняется, что проект направлен на удовлетворение потребностей топливно-энергетического комплекса, в том числе и Саратовской области, минимизацию расходов на обслуживание и ремонт термопластавтоматов и газовых баллонов. "Производимое оборудование будет разрабатываться и изготавливаться под индивидуальные требования заказчика. С помощью выпускаемого оборудования трубопроводные системы будут восстанавливаться путем ремонта арматуры взамен покупки новой", — пояснили в министерстве.

Три автомобильные газонаполнительные компрессорные станции  (АГНКС) для заправки метаном появятся в республике до конца года, сообщил Минтранс Чувашии.

Республика в этом году получит субсидии из федерального бюджета на строительство трех АГНКС. Потенциальными инвесторами выступают ООО «Газпром газомоторное топливо» и ООО «Транзит-Сервис».

Одну из новых метановых заправок построят на автомобильной трассе М-7 «Волга» на 710 километре в Урмарском районе, другую — на автодороге «Вятка» в Чебоксарском районе.

В настоящее время в республике работает только одна АГНКС для заправки метаном, которая находится в Чебоксарах на Вурнарском шоссе.

Сегодня на российском рынке продается более двух сотен метановых моделей. Почти все они коммерческие — автобусы, легкие, средние и тяжелые грузовики, спецтехника.

Мировые цены на нефть восстанавливаются после падения в понедельник. По состоянию на 05:09 утра среды, 11 марта, рост уже превышает 3%, свидетельствуют данные торгов.

Стоимость майских фьючерсов на нефть марки Brent росла на 3,9%, до $38,66 за баррель. Цена апрельских фьючерсов на WTI поднималась на 3,06% до $35,41 за баррель, передает ТАСС.

6 марта страны — участницы ОПЕК+ не согласовали сделку по сокращению добычи, в результате чего соглашение распалось. После переговоров СМИ сообщили о намерении Эр-Рияда увеличить добычу до 10–12 млн баррелей в сутки и снизить цены на свою нефть. В таком случае цены на сырье могут упасть до $20 за баррель.

Эксперты утверждают, что таким образом Саудовская Аравия хочет заставить Россию вернуться к обсуждению и вытеснить с рынка многих производителей нефти, в том числе США. При этом источники СМИ в ОПЕК утверждают, что Эр-Рияд не планирует вести ценовую войну с Россией, по-прежнему считает Москву важнейшим партнером на рынке нефти, а механизм ОПЕК+ — функционирующим.

Представители «Ижорских заводов» приняли участие в конференции «Даунстрим Россия 2020», которая была посвящена новым решениям в сфере переработки углеводородов и нефтегазохимии.

Мероприятие ежегодно собирает руководителей крупнейших нефте- и газоперерабатывающих компаний, инициаторов национальных и международных инвестпроектов в отрасли, а также представителей контролирующих органов, производителей и поставщиков оборудования из России и стран ЕАЭС.

Делегация «Ижорских заводов» провела переговоры с ключевыми заказчиками, такими, как «Роснефть», «Лукойл», «Газпром нефтехим Салават», «СИБУР», «Узбекнефтегаз».

«Конференция дала нам возможность обсудить с партнерами актуальные задачи и новые веяния в нефтегазовой отрасли, завязать новые и поддержать имеющиеся бизнес-контакты. Ижорские заводы всегда открыты для обмена опытом», – отметил и.о. заместителя генерального директора – коммерческого директора «Ижорских заводов» Сергей Давыдов.

Справка:

«Даунстрим Россия 2020» – профессиональная международная площадка, которая ежегодно собирает 150+ руководителей ВИНК, генеральных директоров, технических руководителей НПЗ, ГПЗ, НХП, инициаторов инвестиционных проектов переработки нефти и газа, нефтегазохимии из России и СНГ, отраслевые регуляторно-надзорные органы, лицензиаров технологий производства, разработчиков, производителей и поставщиков оборудования, инжиниринговые и проектно-строительные компании, поставщиков услуг.

«Ижорские заводы» – это современное машиностроительное предприятие, проектирующее и изготавливающее оборудование для объектов использования атомной энергии, химического и нефтяного машиностроения.

Публичное акционерное общество «Объединенные машиностроительные заводы» (Группа Уралмаш-Ижора) – одна из ведущих компаний тяжелого машиностроения, специализирующаяся на инжиниринге, производстве и сервисном обслуживании оборудования для атомной энергетики, нефтехимической и нефтегазовой, горной промышленности, а также на производстве спецсталей и предоставлении промышленных услуг. Производственные площадки «ОМЗ» находятся в России и Чехии. Основным акционером и финансовым партнером группы «ОМЗ» является Газпромбанк (Акционерное общество).

На заседании Совета директоров ПАО «Газпром» обсудили внедрение передовых цифровых технологий в деятельность Группы «Газпром» для повышения гибкости и эффективности корпоративного управления.

Так, в компании продолжается работа по интеграции информационно-управляющих систем, которые обеспечивают автоматизацию базовых бизнес-процессов «Газпрома». Среди них: диспетчерское управление, бухгалтерский и налоговый учет, управление техническим обслуживанием и ремонтом, инвестициями, закупками, финансами, маркетингом и сбытом, а также имуществом и персоналом.

Достигнутый уровень информатизации стал основой для реализации цифровых решений на предприятии. Особое внимание уделяется созданию платформы, обеспечивающей вертикальную интеграцию всех элементов – от контрольно-измерительных приборов и систем управления технологическими процессами до управляющих систем головной компании.

Стоит отметить, что «Газпром» проводит комплексную целевую программу развития единого информационного пространства на период 2018–2022 годов. Один из ее базовых принципов – инновационность. Она предусматривает применение элементов перспективной модели управления предприятием (концепция «Индустрия 4.0») с учетом отраслевой специфики Группы «Газпром». Данные разработки ориентированы на поддержку принятия управленческих решений на основе прогностических моделей в условиях неопределенности внешней среды и быстро меняющегося окружения. Помимо этого, в ПАО «Газпром» активно внедряются сквозные цифровые технологии – роботизированные комплексы, нейротехнологии и технологии искусственного интеллекта при анализе «больших данных».

В рамках развития цифрового взаимодействия с государственными органами реализуется проект перехода компаний Группы «Газпром» на налоговый контроль в форме налогового мониторинга. Сегодня семь дочерних обществ «Газпрома» перешли на эту форму налогового контроля.

В ходе мероприятия правлению компании поручено продолжить работу по внедрению передовых цифровых технологий в деятельность Группы «Газпром».

Справка:

ПАО «Газпром» − глобальная энергетическая компания. Основные направления деятельности ‒ геологоразведка, добыча, транспортировка, хранение, переработка и реализация газа, газового конденсата и нефти, реализация газа в качестве моторного топлива, а также производство и сбыт тепло- и электроэнергии.

«Газпром» видит свою миссию в надежном, эффективном и сбалансированном обеспечении потребителей природным газом, другими видами энергоресурсов и продуктами их переработки. Стратегической целью является становление ПАО «Газпром» как лидера среди глобальных энергетических компаний посредством диверсификации рынков сбыта, обеспечения надежности поставок, роста эффективности деятельности, использования научно-технического потенциала.

На 14-й специализированной выставке «Газ. Нефть. Новые технологии – Крайнему Северу 2020» будет представлена трубопроводная арматура производства «НПП «СтэлсПромМаш».

Мероприятие пройдет с 12 по 13 марта текущего года в г. Новый Уренгой. Среди участников: ООО «Газпром Добыча Ямбург», ООО «Газпром Добыча Уренгой», ОАО «Севернефтегазпром», ООО Завод «Газпроммаш», ОАО «ГМС Нефтемаш», ООО «Стэлс», ООО «Яргазарматура», ООО «Импэкс Электро», ООО «Самараволгомаш», ООО «АумаПриводСервис» и др.

На выставочном стенде №50 ГК «Стэлс» (эксклюзивного представителя ООО «НПП «СтэлсПромМаш») будут презентованы шаровые краны типа СПМ-КШ, DN 8 – DN 1400, PN до 40 МПа на различные среды и электрогидравлические, пневмогидравлические, пневматические приводы.

ГК «Стэлс» также продемонстрирует дисковые поворотные затворы, разработанные ООО «СТ-Арм» для трубопроводов воды и пара, технологических трубопроводов в металлургической, нефтеперерабатывающей, химической, газовой отраслях промышленности.

Кроме того, специалисты предприятия расскажут о возможностях применения шаровых стальных кранов и приводов для их автоматизации на объектах добычи, переработки, транспортировки газа, нефти и сопутствующих продуктов.

Справка:

ООО «НПП «СтэлсПромМаш» производит краны шаровые различных типов и операции по комплектации трубопроводной арматуры приводами для ее автоматизации, специализируется на выпуске продукции по индивидуальным требованиям заказчика, а также постоянно повышает свою компетентность и профессиональный уровень.

ООО «Стэлс» создано 1 июля 1999 года и является комплектующей и инжиниринговой организацией. Более 14 лет работает как профильный поставщик оборудования для предприятий газовой, нефтяной, химической и энергетической промышленности.

Компания является официальным представителем ведущих заводов-изготовителей высококачественного оборудования и предлагает поставки всех типов трубопроводной арматуры и приводов для её автоматизации, обладает широким опытом комплектации заказчиков необходимой продукцией, знанием отрасли, устойчивыми отношениями с партнёрами по бизнесу, а так же постоянно повышает свою компетентность и профессиональный уровень. 

С 2011 года развернута складская программа, которая насчитывает более 8000 единиц оборудования постоянного хранения. Организован участок обслуживания и комплектации общей площадью 2000 кв.м. Информацию по наличию на складе и о ближайшем его пополнении можно посмотреть на сайте или запросить у сотрудников «Стэлс». 

Исполнительный директор нефтегазового концерна Repsol Josu Jon Imaz в одном из недавних интервью подчеркнул приверженность компании стратегической цели – достижение углеродной нейтральности к 2050 году. Для этого Repsol уже сейчас успешно развивает проекты ВИЭ и планирует ежегодный ввод в эксплуатацию около 400-500 МВт мощностей ВЭС и СЭС. На пути к 2050 году нефтегазовый гигант собирается в 2025 году сократить выбросы на 10% по сравнению с уровнем 2016 года, на 20% к 2030 году и на 40% к 2040 году. Планируемый компанией портфель проектов ВИЭ составит 7.5 ГВт в 2025 году. Направление ВИЭ является приоритетным, но не единственным в развитии зеленых технологий компании. В 2020 году объем инвестиций в зеленые проекты составит 746 миллионов евро. Всего за период 2018 – 2020 гг. Repsol выделит на это 2.5 млрд евро. Инвестиции будут идти на развитие технологий декарбонизации, включая, помимо объектов ВИЭ, производство зеленого водорода и развитие производства газа и топлива из отходов. Зеленую энергию компания стремится использовать на всей производственной цепочке. Объем финансирования чистых технологий, в сравнении с инвестициями в традиционный для компании сектор добычи нефти, (750 млн. vs 1.8 млрд., планируемые инвестиции в 2020 году) показывает не только желание компании оставаться в тренде, но, также, серьезность намерений диверсифицировать бизнес и достичь поставленной амбициозной экологической цели углеродной нейтральности. Исполнительный директор компании Josu Jon Imaz, объективно оценивая положение дел в индустрии, подчеркнул, что в сфере разведки и добычи Repsol будет отдавать предпочтение созданию стоимости, а не увеличению производства, но оно по-прежнему будет устойчивым источником денежных средств для компании, которые она дальше будет финансировать в зеленые технологии. Многие нефтегазовые компании подчеркивают свою приверженность целям Парижского соглашения, но далеко не все реализуют такую стратегию в полном объеме на практике. Пример компании Repsol – эталонный в нефтегазовой отрасли. Несомненно, тренд зеленых инвестиций среди нефтегазовых компаний продолжит развиваться. Экологи, экоактивисты и журналисты обращают внимание на гринвошинг и эксплуатацию образа зеленого позиционирования, применяемого нефтегазовыми компаниями лишь с целью улучшения своего общественного имиджа без практической реализации масштабных зеленых проектов.

Так, согласно прогнозам, к 2030 году совокупная добыча 50 крупнейших нефтегазовых компаний мира увеличится на 8 % (по данным Rystard energy). При этом семь нефтегазовых мейджеров (ExxonMobil, ConocoPhillips, Shell, Total, Chevron, Eni, ВР) должны сократить свою совокупную добычу более чем треть к 2040 году, чтобы соответствовать цели Парижского соглашения, поддержку которому они выражают. Помимо увеличения добычи углеводородов, ещё одной проблемой на пути к комплексному устойчивому развитию являются косвенные выбросы, возникающие при реализации углеводородных топлив. Только Shell, Total и Repsol имеют в планах нивелирование и компенсацию выбросов, создаваемых сжиганием их продуктов, на которые приходится подавляющее большинство CO2, связанного с использованием ископаемого топлива. Исполнительный директор Repsol Josu Jon Imaz, отвечая на критику компании по использованию гринвошинга,, отметил что, даже если в будущем не появятся новые экологичные технологии, при использовании существующих компания может достичь цели углеродной нейтральности на 70% к 2050 году. Оставшуюся часть компания будет компенсировать инвестициями в восстановление лесных массивов. Помимо вклада самой корпорации в зеленые проекты, в этом участвуют и ее менеджеры. Josu Jon Imaz, как и остальная часть управленческой команды, будет направлять 40% своей заработной платы на реализацию экологических инициатив компании. Это, наряду с ежегодным раскрытием информации обо всех инвестициях компании в соответствии с целями в области климата Парижа, будет иметь большое значение для гарантии достижения целей Repsol.

По итогам пяти месяцев выпуск продукции сократился на 0,7 %, а добыча железных руд уменьшилась на 0,9 %.

По данным Белгородстата, промпроизводство в мае просело на 1,6 % к маю 2018 года и на 2,5 % – к апрелю 2019-го. В то же время благодаря удачному старту года в промышленности по итогам пяти месяцев наблюдается рост на 3,2 %. Хотя майские показатели его замедлили с 3,9 %.

В обрабатывающих производствах майский спад к маю прошлого года оказался символическим – 0,1 %. В целом же с начала года на них увеличилось производство на 6 %.

Снижение темпов роста и даже сокращение статистики фиксируют в важной для региональной экономики отрасли – добыче металлических руд. В мае 2019 года производство здесь сократилось на 4,4 % по отношению к прошлому году. В целом по пяти месяцам динамика теперь тоже негативная: падение на 0,7 %, хотя ещё по итогам января – апреля фиксировали 0,4%-ный рост.

В целом по России в мае отметили лишь снижение темпов роста промышленности до 0,9 % в 2019 году (к маю 2018-го) после 4,6 % в апреле. Рост добывающей отрасли замедлился с 4,2 до 2,5 %.

Помимо обязательств по сокращению добычи нефти, связанных с соглашением ОПЕК+ (Белгородской области это не касается – прим. авт.), в Минэкономразвития связывают общее падение в промышленности с лишними выходными в мае 2019-го – у россиян их было на два дня больше.

Фонд «Общественное мнение» провел опрос россиян, чтобы выяснить, какого изменения цен на нефть ожидают рядовые граждане. Согласно данным исследования, более половины респондентов считают, что «черное золото» в ближайшие месяцы заметно подорожает.

О том, что цены на нефть будут расти, социологам заявили 58% опрошенных. Около 12% наших соотечественников считают ситуацию на сырьевом рынке не столь позитивной и ожидают снижения стоимости барреля. Примерно треть принявших участие в опросе жителей РФ затруднились дать свой прогноз по данной теме.

Поскольку цена нефти является одним из факторов, влияющих на положение российской валюты, аналитики решили задать добровольцам еще один вопрос. Порядка 37% респондентов выразили мнение, что в ближайшие месяцы рубль потеряет свои позиции и станет заметно слабее, 27% опрошенных придерживаются противоположной точки зрения, а 36% - не смогли ответить на этот вопрос.

Кстати, в рамках исследования социологи побеседовали с 1,5 тысячи россиян в 53 субъектах РФ.

В Северском районе Краснодарского края в феврале состоялось торжественное подключение Ильского НПЗ (ООО «КНГК-ИНПЗ») к новой ветви системы магистральных нефтепроводов (МНС) ПАО «Транснефть», по которому на завод будет поступать легкая малосернистая нефть из западносибирских месторождений.

Подключение к новой ветви позволило увеличить пропускную способность приемо-сдаточного пункта предприятия и перейти на полное обеспечение поставок нефти по системе магистральных нефтепроводов, что является непременным условием для выполнения обширной программы модернизации завода.

Глобальный план технологического развития Ильского нефтеперерабатывающего завода предусматривает создание фактически нового предприятия с лидерскими возможностями всероссийского масштаба к 2024 году. Реализация проекта предполагает несколько этапов.

Первый и второй предусматривали реконструкцию НПС «Нововеличковская», строительство 21-километрового нефтепровода и подключение к нему завода, а также расширение приемо-сдаточного пункта нефти с вводом в эксплуатацию второй системы измерения количества и качества нефти. Прием сырья по системе магистральных нефтепроводов значительно сокращает выбросы в процессе слива из железнодорожных цистерн, а надежная транспортировка нефти «по трубе» теперь не будет зависеть от погоды. Таким образом, 5 февраля были торжественно завершены этапы создания схемы обеспечения завода углеводородным сырьем.

«Благодаря запуску нефтепровода Краснодарский край станет лидером на Юге России по объемам переработки нефти», – подчеркнул губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.

«Мы сможем обеспечить сырьем новые установки и стать вторыми в крае по объему нефтепереработки после Туапсе», – прокомментировал Председатель Совета директоров ООО «КНГК-ИНПЗ» Алексей Шамара.

Третий этап предполагает увеличение мощности завода с 3,3 до 6,6 млн тонн нефти в год путем строительства установки первичной переработки нефти (ЭЛОУ АТ-6). Установка будет введена в эксплуатацию уже к концу этого года и позволит компании выйти на второе место в Краснодарском крае по объемам переработки.

«Ввод в строй этого объекта удвоит производительность предприятия, так как новая установка по мощности сравнима с пятью действующими», – объяснила Ирина Жачкина, Первый заместитель Председателя Правления Россельхозбанка, который финансирует реализацию данного инфраструктурного проекта стоимостью 4,3 млрд рублей.

Четвертый этап – возведение комплекса производства автобензинов и ароматических углеводородов (КПААУ) с мощностью 1,52 млн тонн в год. Введение в строй данного проекта будет иметь прямое влияние на ассортимент продукции и экспорт. КПААУ позволит производить бензин европейского класса, продукцию нефтехимии и сжиженный газ. Эти товары можно будет отправлять за границу и направлять потребителям Кубанского региона; сейчас предприятие отправляет в страны дальнего зарубежья прямогонный бензин, который используется в качестве сырья.

В настоящее время завод занимается выпуском таких нефтепродуктов, как мазут, бензин экспортный технологический, печное топливо, судовое маловязкое топливо. На экспорт поставляется от 40% до 70% продукции в зависимости от конъюнктуры рынка.

Реализация третьего и четвертого этапа позволит увеличить мощность переработки до 6 млн тонн нефти в год, повысить глубину переработки с 52% до 57% (выпуск товарного бензина класса 5) и обеспечить получение государственной поддержки в форме получения обратного акциза.

Ильский НПЗ – стратегически важное предприятие не только для Краснодарского края, но и для всей России. В нем впервые будет построена отечественная импортозамещающая установка технология каталитического риформинга с непрерывной регенерацией катализатора, которая имеет статус нацпроекта и позволит производить высококачественный автобензин. Экспортные возможности расширяются за счет выгодного логистического расположения: рядом Новороссийск, Туапсе, Темрюк.

Расширение производства создаст порядка 1000 рабочих мест, при этом налоговые отчисления с 2024 года достигнут 3,2 млрд рублей в год.

Saudi Aramco получила разрешение Высшего комитета по углеводородам Саудовской Аравии на разработку месторождения газа Джафура (Jafurah).
Об этом Saudi Aramco сообщила 22 февраля 2020 г.

Джафура является крупнейшим месторождением нетрадиционного газа в Саудовской Аравии.
Месторождение расположено на востоке королевства, к юго-востоку от крупнейшего в мире традиционного нефтяного месторождения Гавар (Ghawar) в районе Аль-Аксы.
Месторождение занимает большую площадь - длина составляет 170 км, а ширина - 100 км.
Оцениваемый объем запасов газа достигает 200 трлн фт3 (5,66 трлн м3).
Для сравнения: начальные запасы газа Бованенковского месторождения составляют 4,9 трлн м3.
Однако в случае с месторождением Джафура приводятся запасы углеводородов с учетом природного газа и газового конденсата.
Газ месторождения жирный, многокомпонентный, содержащий ценное сырье для нефтехимической и металлургической отраслей промышленности.

О перспективности бассейна сланцевого газа Джафура Saudi Aramco сообщила в 2016 г. по итогам масштабных геологоразведочных работ (ГРР).
Приступить к разработке месторождения Джафура Saudi Aramco намерена в 2024 г.
Компания ожидает, что на полку добычи месторождение выйдет к 2036 г. с объем добычи газа 2,2 млрд фт3/сутки (62,3 млн м3/сутки).
В частности, газоперерабатывающий комплекс, который планируется построить на месторождении, будет производить около 425 млн фт3/сутки этана (12 млн м3/сутки), что составляет около 40% от текущей производства.
Кроме того, на месторождении будет добываться около 550 тыс. барр./сутки газового конденсата.
Инвестиции в разработку месторождения составят 110 млрд долл. США.
Такая сумма обусловлена тем, что нетрадиционный газ относится к запасам, требующим передовых методов добычи.

Разработка месторождения Джафура сделает Саудовскую Аравию одним из самых важных производителей газа в мире, дополняя ее положение как самого важного производителя нефти, отметил наследный принц М. бин Салман.
Ранее Саудовская Аравия анонсировала планы по трансформации в экспортера газа к 2030 г.
Председатель совета директоров Saudi Aramco Я. аль-Румайян дополнил, что это не только укрепит позиции компании в глобальном энергетическом секторе, но и поможет Saudi Aramco стать ведущей комплексной энергетической и химической компанией в мире.
Развитие месторождения наряду с программами Саудовской Аравии по развитию возобновляемых источников энергии позволит достичь наилучшего сочетания энергопотребления на местном уровне и послужит защите окружающей среды.

В церемонии открытия роуд-шоу участвовали 200 делегатов, представляющих свыше 100 компаний из 40 стран мира.

В Дубае 24 февраля открылось Международное роуд-шоу «Нефть и газ Туркменистана-2020» (OGT-2020). Мероприятие организовали Госконцерны «Туркменгаз», «Туркменнефть», «Туркменгеология» и компания «Туркмен Форум». Об этом сообщил корреспондент SNG.Today.

― В церемонии открытия роуд-шоу участвовали 200 делегатов, представляющих свыше 100 компаний из 40 стран мира, ― говорится в информации пресс-службы форума.

В своём выступлении посол Туркменистана в ОАЭ Сердармамет Гараджаев отметил важность текущего мероприятия для туркмено-эмиратских отношений и выразил уверенность, что политика «открытых дверей» Туркменистана и его нейтральный статус и впредь будут содействовать всестороннему развитию международного сотрудничества.

В роуд-шоу запланированы переговоры с заинтересованными сторонами относительно партнёрства в развитии газодобычи на гигантском месторождении «Галкыныш», расположенном на территории Туркменистана, а также по ряду вопросов, связанных с разработкой месторождений. В частности, будут обговорены перспективы инвестирования в газохимические проекты и в трудно разрабатываемые месторождения.

Напомним, что Туркменистан согласно отчёту British Petroleum, по запасам природного газа в мире занимает четвёртое место и на данном этапе продаёт его по трубопроводам в Китай и Россию.

Республика, помимо гигантских углеводородных ресурсов мировой значимости, обладает и богатыми разнообразными твердыми полезными ископаемыми и гидроминеральными кладовыми промышленного масштаба. Их освоение, добыча и переработка является одним из важных направлений экономической политики президента Туркменистана.

В Алтайском крае вторую неделю подряд снижаются цены на бензин, сообщает “Алтайская правда”. Регион стабильно входит в тройку регионов Сибири с минимальной стоимостью на автомобильное топливо.

По данным Алтайкрайстата, средняя розничная стоимость бензина Аи-92 опустилась на 14 коп./л (в период с 27 января 2020 по 3 февраля 2020) и на 11 коп./л (с 3 февраля 2020 по 10 февраля 2020).

Край входит в тройку регионов Сибири по минимальным ценам на бензин Аи-92 (40,77 руб./л) и Аи-95 (42,95 руб./л). По дизельному топливу занимает вторую строчку со значением 47,89 руб./л.

В 2019 году в крае наблюдалась относительно стабильная ценовая ситуация в связи с «заморозкой цен», принятой на уровне российского правительства, сообщают в краевом управлении по развитию предпринимательства и рыночной инфраструктуры.

Цена нефти Brent составляла $58,19 за баррель. Цена барреля нефти WTI - $52,73

Цены на нефть растут на новостях о введении санкций США против торговой структуры Роснефти за операции в Венесуэле.

Согласно данным Investing.com, цена нефти Brent 19 февраля на 8:30 по Киеву составляла $58,19 (+0,73%) за баррель. Цена барреля нефти WTI - $52,73 (+0,84%). Предыдущие торги завершились на уровне $57,75 и $52,29 соответственно.

По словам старшего рыночного аналитика Oanda Джеффри Хэлли, санкции дадут лишь временную передышку и структурно не изменят перенасыщение рынка, пишет Bloomberg. Хэлли добавил, что в мире все еще слишком много нефти.

В агентстве отметили, что нефтяные фьючерсы дорожают с прошлой недели, но из-за последствий вспышки коронавируса в Китае их цена с начала года снизилась почти на 15%.

Между тем в Ливийской национальной нефтяной корпорации (NOC) заявили об эвакуации танкеров, которые перевозят топливо из порта Триполи. Силы Ливийской национальной армии ранее сообщили, что обстреляли порт Триполи и, по их данным, потопили турецкое судно, перевозившее оружие и боеприпасы. По версии NOC, снаряд упал в непосредственной близости от судна, перевозившего сжиженный газ. Правительство национального согласия Ливии объявило о приостановке переговоров с делегацией ЛНА в Женеве.

Добыча нефти в стране продолжает сокращаться в связи с блокировкой объектов нефтяной промышленности силами ЛНА. По состоянию на 17 февраля добыча находилась на самом низком уровне с 18 января 2020 года - 135,745 000 баррелей в сутки.

«Роснефть» вошла в число лидеров среди глобальных нефтегазовых компаний, принимающих участие в международном рейтинге в категории «водные ресурсы» в рамках проекта CDP (Carbon Disclosure Project). Деятельность «Роснефти» с учетом решений по управлению водными ресурсами получила оценку «В-», что соответствует среднемировому уровню. Всего в рейтинге приняли участие 2 435 компаний, в том числе 109 нефтегазовых компаний из 28 стран, но только 18 нефтегазовых компаний получили рейтинги в высшем диапазоне «А» – «В-». Высокая оценка деятельности «Роснефти», которая впервые участвовала в рейтинге CDP «водные ресурсы», свидетельствует об эффективности экологической политики компании.

«Роснефть», как сообщает Интерфакс, планирует в ближайшие пять лет увеличить на четверть экологические инвестиции. «За последние пять лет «зеленые» инвестиции компании составили более 240 млрд рублей (более 4 млрд долл.). В ближайшие пять лет планируется инвестировать еще 300 млрд рублей», – сообщил агентству представитель компании.

По итогам 2018 года в среднем по компании, без месторождений на ранней стадии освоения, уровень утилизации попутного нефтяного газа (ПНГ) составляет около 90%. С учетом «гринфилдов» – около 85%. Инвестиции «Роснефти» в этот проект за последние пять лет составили 125 млрд рублей (более 2 млрд долл.). Компания к 2022 году планирует довести показатель уровня утилизации ПНГ до более 95%. В ключевых структурах и проектах «Роснефти» этот показатель уже достиг более 95%, среди которых ВЧНГ («Верхнечонскнефтегаз»), «Самотлорнефтегаз», Ванкорское месторождение, «РН-Пурнефтегаз», «Харампурнефтегаз», «РН-Северная нефть», «РН-Сахалинморнефтегаз», «Сахалин-1», «Северное Чайво», «Варьеганнефтегаз», «Башнефть-добыча», «Роспан» и другие. В декабре 2019 года утилизации ПНГ на уровне 95% удалось достичь на двух месторождениях дочернего общества «Томскнефти» – на Двуреченском и Карасевском. «Есть удаленные активы, где непросто строить инфраструктуру, но эти вопросы можно решить с помощью мобильных установок утилизации», – отмечает представитель «Роснефти».

По итогам 2019 года нефтеперерабатывающие заводы компании уменьшили удельные выбросы парниковых газов на 11%. К 2022 году «Роснефть» планирует сократить выбросы парниковых газов на 8 млн тонн СО2-эквивалента. В частности, объем выбросов метана в 2018 году был снижен на 46%. В 2019 году компания присоединилась к инициативе международных нефтегазовых компаний по сокращению выбросов метана, подписав «Руководящие принципы по метану». «Пока по 2019 году нет данных по объемам сокращения выбросов метана, в ближайшее время планируем завершить расчеты», – отметил топ-менеджер компании. Также в рамках работы по снижению воздействия на окружающую среду компания вводит в эксплуатацию новые и реконструированные установки НПЗ (введено более 30 единиц) с улучшенными показателями топливной эффективности и низким уровнем выбросов.

«Роснефть» анализирует сценарии воздействия углеродного налога, который европейские власти намерены ввести после 2021 года, на доходность операций в регионе. «По поводу углеродного налога, в Европе отдельные страны, Франция, например, в первых рядах введения, но говорить о единой системе ещё рано, – рассказал журналистам топ-менеджер компании. – По road map green deal только в первом квартале 2021 года будут опубликованы проекты документов в частности по налогам, которые могут повлиять на импортеров. Компания сейчас анализирует различные сценарии воздействия на доходность своих операций в Европе». «Роснефть», как известно, владеет долями в ряде перерабатывающих активов за рубежом. Так, в Германии компания владеет долями (от 24 до 54%) в трех НПЗ – MiRO, Bayernoil и PCK. Объем переработки нефти на заводах Германии по итогам 2018 года составил 11,5 млн тонн.

С 2007 года компания ежегодно публикует Отчеты в области устойчивого развития. «Роснефть» является членом Глобального договора ООН, а в декабре 2018 года одобрила стратегию в части приверженности 17 Целям устойчивого развития ООН. Одной из приоритетных целей для Компании является «Борьба с изменениями климата. Усилия компании в области устойчивого развития получили признание международных рейтинговых агентств. «Роснефть» вошла в пятерку отраслевых лидеров рейтинга Refinitiv с рейтингом «А» в 2019 году. Аналитики Bloomberg в области устойчивого развития присвоили «Роснефти» рейтинг на уровне 65,15, оценив компанию выше, чем большинство нефтегазовых компаний мира.

В результате оценки корпоративной устойчивости SAM (CSA), проведенной международной компанией по устойчивому инвестированию RobecoSAM (бизнес-рейтинг RobecoSAM ESG Ratings, включая CSA, был приобретен S & P Global в январе 2020 г.), «Роснефть» улучшила свой рейтинг на 12 позиций. В феврале 2020 года компания вошла в число лидеров среди глобальных нефтегазовых компаний, принимающих участие в международном климатическом рейтинге CDP (Carbon Disclosure Project). По итогам независимой оценки «Роснефти» был присвоен рейтинг категории «В» – самый высокий среди российских нефтегазовых компаний и на два уровня превышающий средний рейтинг европейских компаний – участников. При этом деятельность компании в области корпоративного управления и реализации инициатив, связанных с сокращением выбросов парниковых газов, оценены CDP по наивысшей шкале «А». Помимо этого, «Роснефть» вошла в международный биржевой индекс FTSE4Good с высокими результатами в области устойчивого развития. По своим показателям компания опережает большую часть (83%) участников рейтинга международной нефтегазовой отрасли ICB supersector.

Трубная Металлургическая Компания (ТМК) выступила спонсором международной нефтегазовой выставки Egypt Petroleum Show 2020 (EGYPS 2020), которая проходила с 11 по 13 февраля в Каире (Египет). Это крупнейшее мероприятие в нефтегазовой отрасли на Африканском континенте к северу от Сахары. На стенде ТМК можно было получить полную информацию о всей номенклатуре высококачественной трубной продукции, которую выпускает компания. В частности, были представлены бурильные, насосно-компрессорные и обсадные трубы, сварные и бесшовные, трубы нефтегазового сортамента и для строительства магистральных трубопроводов. Кроме того, на стенде разместились образцы премиальных резьбовых соединений TMK UP, включая последние разработки, такие как TMK UP CENTUM. За счет того, что прочность соединения равна прочности трубы, соединения этого типа существенно повышают надежность трубных колонн при строительстве скважин сложной конфигурации и обеспечивает газогерметичность резьбового соединения при экстремальных условиях эксплуатации. Посетители также могли ознакомиться с инновационными решениями, которые предлагает компания для комплексной разработки месторождений углеводородов в самых разных условиях, в том числе в агрессивных средах и на глубоководном шельфе. В 2020 году Egypt Petroleum Show посетили около 30 тыс. посетителей, в ней приняли участие более 450 организаций, включая 15 международных и 9 национальных нефтегазовых компаний.

Поставки нефти через балтийский транзит приведут к тому, что белорусская нефтеперерабатывающая отрасль станет нежизнеспособной, заявил руководитель центра "Международная энергополитика" Юрий Солозобов в интервью Sputnik Латвия.По мнению эксперта, транзитные мощности Латвии и Литвы недостаточны для перевалки черного золота, а сроки доставки сырья настолько велики, что балтийский транзит не сможет обеспечить необходимую загрузку для НПЗ в Белоруссии, а это, в свою очередь, приведет к краху нефтеперерабатывающего бизнеса."Для того чтобы нефтеперерабатывающие заводы Беларуси работали с минимальной загрузкой, необходимо принимать два таких терминала в неделю, а то, что пришло, доставляться будет в течение двух недель. Логистика не работает — экономика не работает. Доходов от такой переработки не будет", — отметил Солозобов.Он добавил, что прибалтийские республики заинтересованы лишь в загрузке собственных портов за счет проблем белорусской стороны. Кроме того, считает эксперт, это предложение носит политический характер с расчетом на "более тесные отношения" Минска с ЕС.

В Нижневартовске пройдет третий международный молодежный научно-практический форум "Нефтяная столица". В этом году деловая программа мероприятия включает в себя обсуждение рационального недропользования, технологий безопасного производства, цифровизации нефтегазодобывающей отрасли, взаимодействия отраслевых вузов и индустрии ТЭК, сообщили Накануне.RU в пресс-службе мэрии.

Форум проводится с 2018 г., за это время участниками стали более 1,8 тыс. человек из России и 16 стран мира. Организаторами форума выступает правительство Югры при поддержке Совета молодых ученых Российской академии наук, Российского национального комитета Мирового нефтяного совета, Международного центра компетенций в горнотехническом образовании под эгидой ЮНЕСКО и Санкт-Петербургского горного университета.

В этом году форум пройдет 18-19 февраля. Главными мероприятиями станут международная научно-практическая конференция "Технологии будущего нефтегазодобывающих регионов" и конкурс инновационных проектов. Участие в форуме смогут принять молодые специалисты нефтяных компаний, научно-образовательных центров и институтов, студенты российских и зарубежных отраслевых университетов.

Доклады участников, получившие положительную рецензию, будут опубликованы в сборнике научных статей в журнале с базой цитирования Scopus в престижном британском издательстве CRC Press. Лучшие инновационные проекты получат финансовую поддержку для их дальнейшего развития и продвижения.

Кроме того, в программе форума – пленарное заседание "Цифра нефти", панельная сессия "Мировые тенденции нефтегазовой отрасли сегодня и завтра", отраслевые круглые столы, Международный нефтяной академический конгресс имени Фармана Салманова, специализированная выставка инновационных проектов в области ТЭК "Инновации. Развитие – 2020" и практическая площадка "Научно-технологическое развитие в ТЭК".

Спикерами выступят ведущие российские и мировые эксперты топливно-энергетического комплекса, академики, руководители, профессоры отраслевых вузов и научно-исследовательских институтов.

Более чем на 80% истощены запасы пяти ведущих газовых месторождений Украины. Об этом 29 января сообщает компания «Укргаздобыча» на своей странице в Facebook.

По данным компании, запасы Западно-Крестищенского месторождения истощены на 90%, Шебелинского — на 89%, Ефремовского и Мелиховского — на 82%, а Яблоновского — на 79%.

«Укргаздобыча» собирается приступить к поиску новых ресурсов, компенсирующих исчерпание указанных месторождений.

Как сообщало ИА REGNUM, согласно данным госкомпании «Укртрансгаз», в 2019 году на Украине удалось добыть 20,658 млрд кубометров природного газа. Сама компания добыла 14,88 млрд кубометров газа.

Рейтинговое агентство Moody’s в пятницу опубликовало отчет о компании «Роснефть». Главный результат — кредитный рейтинг нефтяной компании сохранился на инвестиционном уровне Baa3 со стабильным прогнозом, то есть на уровне кредитного рейтинга Российской Федерации.

Сейчас «Роснефть» напрямую или косвенно имеет кредитные рейтинги инвестиционного уровня, значения которых соответствуют кредитным рейтингам правительства России, от всех международных рейтинговых агентств «большой тройки»: Moody’s (Baa3, стабильный), S&P (BBB-, стабильный) и Fitch (BBB, стабильный — через «Башнефть»).

В отчете Moody’s обращает внимание на улучшающиеся финансовые показатели «Роснефти», в том числе, на генерацию денежного потока, рост уровня покрытия процентных расходов и снижающуюся долговую нагрузку. За первые три квартала 2019 года показатель долга «Роснефти» сократился примерно на 1 трлн рублей и, как ожидается, будет сокращаться и дальше. А стратегическое положение компании для страны обеспечивается статусом крупнейшего налогоплательщика России.

По мнению аналитиков Moody’s, основными вызовами, стоящими перед «Роснефтью», являются изменяющийся налоговый режим нефтяной отрасли России и действующие санкции. Без применения дисконта кредитный рейтинг «Роснефти» был бы на уровне A3, как у американских компаний Amazon, Baker Hughes, Boeing, ConocoPhillips, немецкой Daimler или австрийской OMV.

Танкер-накопитель «Умба» — наша конечная точка в знакомстве с уникальной логистической цепочкой доставки нефти с Новопортовского месторождения «Газпромнефть-Ямала», все детали этой увлекательной истории можно будет уточнить в конце нашего репортажа.

Напомню, что сорт нефти Novy Port, который относится к категории легких с низким содержанием серы (около 0,1%) поступает на

Приемо-сдаточный пункт Новопортовского месторождения, который расположен в селе Каменный мыс. Далее нефть через уникальный терминал «Ворота Арктики» в Обской губе отгружают на танкеры ледового класса серии «Штурман». Потом она следует в танкере по Обской губе и Северному морскому пути через Карское и Баренцево моря до Мурманска. Там нефть попадает на танкер-накопитель «Умба», откуда она отправляется потребителям.

Так как Обская губа мелководная, то потребовалось спроектировать шесть танкеров арктического класса, которые могут работать здесь и взять на борт до 42 тысяч тонн нефти.

Танкер ледового класса обычно берет 38 тысяч тонн «черного золота». Эта величина не постоянна и зависит от множества факторов. Танкеры грузоподъемностью 100 тысяч тонн, которые забирают нефть из «Умбы», не могут уже войти в мелководную Обскую губу, не говоря уже про «Умбу», которая имеет осадку более 21 метра. Поэтому челночные танкеры «Газпром нефти» разгружаются в акватории Кольского залива и отправляются в обратный путь за новой партией сырья.

«Умба» грузоподъемностью 300 тысяч тонн построен в 2001 году на верфи Hitachi Zosen (Япония) как танкер с неограниченным районом плавания (первое имя судна «Berge Kyoto», затем — «SASA»). В 2015 году «Умба» прошёл капитальный ремонт, переоборудование и освидетельствование Регистром на верфи.

Усовершенствованы швартовная и грузовая системы, внедрена система подогрева во всех грузовых танках, модернизированы системы контроля груза, проведен капитальный ремонт и полная окраска корпуса. Судну присвоена категория «1» по программе САР (Condition Assessment Program) — «идеальное состояние».

«Умба» — один из крупнейших танкеров, который имеет порт прописки в России и ходит под российским флагом.

В процессе подготовки рейдового перегрузочного комплекса (РПК) выполнены все необходимые работы, сводящие к минимуму экологические и технологические риски, разработаны и согласованы с соответствующими ведомствами проекты по разработке и монтажу якорно-швартовных связей, охране окружающей среды, оценке воздействия на окружающую среду, а также «План ликвидации аварийных разливов нефти», «План обеспечения транспортной безопасности».

На комплексе ведется непрерывное круглосуточное дежурство готовности к ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН), как на акватории, так и на береговой черте. На акватории РПК установлено круглогодичное наблюдение за состоянием окружающей среды, проводится экологический мониторинг для определения гидрохимического и гидробиологического состояния биоценоза.

«Умба» своим ходом пришел из Сингапура в Мурманск и 15 января 2016 г встал на рейде в акватории морского порта Мурманск в среднем колене Кольского залива и уже 28 января того же года принял первую нефть с танкера, который получил её через терминал «Ворота Арктики».

Умба — хорошо известное имя у поморов. В Белое море, между Малой и Большой Пирь-губами, впадает река Умба, в устье которой расположено старинное поморское село с таким же названием.