Рейтинговое агентство Moody’s в пятницу опубликовало отчет о компании «Роснефть». Главный результат — кредитный рейтинг нефтяной компании сохранился на инвестиционном уровне Baa3 со стабильным прогнозом, то есть на уровне кредитного рейтинга Российской Федерации.

Сейчас «Роснефть» напрямую или косвенно имеет кредитные рейтинги инвестиционного уровня, значения которых соответствуют кредитным рейтингам правительства России, от всех международных рейтинговых агентств «большой тройки»: Moody’s (Baa3, стабильный), S&P (BBB-, стабильный) и Fitch (BBB, стабильный — через «Башнефть»).

В отчете Moody’s обращает внимание на улучшающиеся финансовые показатели «Роснефти», в том числе, на генерацию денежного потока, рост уровня покрытия процентных расходов и снижающуюся долговую нагрузку. За первые три квартала 2019 года показатель долга «Роснефти» сократился примерно на 1 трлн рублей и, как ожидается, будет сокращаться и дальше. А стратегическое положение компании для страны обеспечивается статусом крупнейшего налогоплательщика России.

По мнению аналитиков Moody’s, основными вызовами, стоящими перед «Роснефтью», являются изменяющийся налоговый режим нефтяной отрасли России и действующие санкции. Без применения дисконта кредитный рейтинг «Роснефти» был бы на уровне A3, как у американских компаний Amazon, Baker Hughes, Boeing, ConocoPhillips, немецкой Daimler или австрийской OMV.

Танкер-накопитель «Умба» — наша конечная точка в знакомстве с уникальной логистической цепочкой доставки нефти с Новопортовского месторождения «Газпромнефть-Ямала», все детали этой увлекательной истории можно будет уточнить в конце нашего репортажа.

Напомню, что сорт нефти Novy Port, который относится к категории легких с низким содержанием серы (около 0,1%) поступает на

Приемо-сдаточный пункт Новопортовского месторождения, который расположен в селе Каменный мыс. Далее нефть через уникальный терминал «Ворота Арктики» в Обской губе отгружают на танкеры ледового класса серии «Штурман». Потом она следует в танкере по Обской губе и Северному морскому пути через Карское и Баренцево моря до Мурманска. Там нефть попадает на танкер-накопитель «Умба», откуда она отправляется потребителям.

Так как Обская губа мелководная, то потребовалось спроектировать шесть танкеров арктического класса, которые могут работать здесь и взять на борт до 42 тысяч тонн нефти.

Танкер ледового класса обычно берет 38 тысяч тонн «черного золота». Эта величина не постоянна и зависит от множества факторов. Танкеры грузоподъемностью 100 тысяч тонн, которые забирают нефть из «Умбы», не могут уже войти в мелководную Обскую губу, не говоря уже про «Умбу», которая имеет осадку более 21 метра. Поэтому челночные танкеры «Газпром нефти» разгружаются в акватории Кольского залива и отправляются в обратный путь за новой партией сырья.

«Умба» грузоподъемностью 300 тысяч тонн построен в 2001 году на верфи Hitachi Zosen (Япония) как танкер с неограниченным районом плавания (первое имя судна «Berge Kyoto», затем — «SASA»). В 2015 году «Умба» прошёл капитальный ремонт, переоборудование и освидетельствование Регистром на верфи.

Усовершенствованы швартовная и грузовая системы, внедрена система подогрева во всех грузовых танках, модернизированы системы контроля груза, проведен капитальный ремонт и полная окраска корпуса. Судну присвоена категория «1» по программе САР (Condition Assessment Program) — «идеальное состояние».

«Умба» — один из крупнейших танкеров, который имеет порт прописки в России и ходит под российским флагом.

В процессе подготовки рейдового перегрузочного комплекса (РПК) выполнены все необходимые работы, сводящие к минимуму экологические и технологические риски, разработаны и согласованы с соответствующими ведомствами проекты по разработке и монтажу якорно-швартовных связей, охране окружающей среды, оценке воздействия на окружающую среду, а также «План ликвидации аварийных разливов нефти», «План обеспечения транспортной безопасности».

На комплексе ведется непрерывное круглосуточное дежурство готовности к ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН), как на акватории, так и на береговой черте. На акватории РПК установлено круглогодичное наблюдение за состоянием окружающей среды, проводится экологический мониторинг для определения гидрохимического и гидробиологического состояния биоценоза.

«Умба» своим ходом пришел из Сингапура в Мурманск и 15 января 2016 г встал на рейде в акватории морского порта Мурманск в среднем колене Кольского залива и уже 28 января того же года принял первую нефть с танкера, который получил её через терминал «Ворота Арктики».

Умба — хорошо известное имя у поморов. В Белое море, между Малой и Большой Пирь-губами, впадает река Умба, в устье которой расположено старинное поморское село с таким же названием.

В АО «Узбекнефтегаз» в целях использования и широкого внедрения цифровых технологий в технологические процессы добычи углеводородного сырья, переработки нефти и газа, поставки природного газа разработана Концепция «Цифровое месторождение». 

 Экспериментальный проект начался с цифровизации месторождения в Андижане.

Реализация экспериментальных проектов «Цифровое месторождение» началась с нефтяных и газовых месторождений, подведомственных АО «Андижаннефть». В частности, в сотрудничестве с компанией г «Siemens» (Германия) и «Sensia» (США) в качестве эксперимента этот проект будет реализован в месторождениях «Андижон» и «Хужаобод-Бостон». 

На состоявшейся 26 декабря презентации проекта, зарубежными партнерами были представлены сведения о реализуемой с помощью программной платформы «Avoсet» работе по глубокому анализу данных, контролю процессов управления, отчетности и онлайн производству в деле практического применения концепции «Цифровое месторождение».

Также отмечалось, что данная программная платформа охватывает различные виды интеграции, обеспечивает прозрачность в процессах нефтедобычи, переработки и обслуживания. 

Председатель правления АО «O’ZLITINEFTGAZ» Назаров, говоря о цели данной концепции, отмечает: — В Концепции предусмотрено выведение на качественно новый уровень процессов нефте- и газодобычи с использованием современных методов переработки и анализа нефти. А это обеспечит повышение технических и экономических показателей нефтегазовой промышленности.

Разработанные концептуальные решения направлены на серьезное улучшение качества технологического и коммерческого измерения на всех этапах добычи нефти и газа, надежное управление технологической процедурой работы скважин и месторождений, организации системной работы мониторинга, оперативное прогнозирование параметров использования и добычи углеводородного сырья.

Для сведения: в Стратегии по реализации проектов цифровизации месторождений предусматриваются три основных этапа внедрения широкомасштабной стратегии:

I – этап. Организация электронного технологического и коммерческого учёта углеводородного сырья по месторождениям.

II-этап. Проведение электронного мониторинга порядка технологической работы месторождений.

III-этап. Осуществление экспертно-аналитической процедуры по прогнозированию добычи углеводорода в краткосрочной и долгосрочной перспективе по оценке состояния скважин и в целом, месторождения.

Все процессы осуществляется в онлайн порядке, и вносятся в корпоративную базу данных. Это инновационное новшество способствует дальнейшему развитию нефтяной и газовой промышленности.

Зарабатывать в четыре-пять раз больше собирается Казахстан на нефтегазовых продуктах. Министр энергетики Нурлан Ногаев отчитался о ходе развития нефтегазохимической отрасли в стране, передает LS.

Для начала он напомнил, что таким образом республика планирует диверсифицировать сферу черного золота.

"Продукция нефтегазохимии является ценным экспортным товаром, торговать которым выгоднее, нежели просто нефтью и газом.  После четвертого-пятого переделов (к примеру, газ – этан – этилен – полиэтилен – изделия из полиэтилена) стоимость конечной продукции возрастает примерно в четыре-пять раз", – заметил Ногаев.

Он добавил, что в мире потребление нефтегазохимической продукции к 2030 году вырастет почти в два раза с нынешних $1 трлн до $1,8 трлн. Казахстан может воспользоваться этим преимуществом.

Министр добавил, что потребителями нефтегазохимических продуктов являются практически все отрасли промышленности: строительство, машиностроение, энергетика, сельское хозяйство, медицина, космонавтика и многие другие.

Не преминул Ногаев озвучить экономическую мантру чиновников о том, что каждый доллар, инвестируемый в нефтехимическую отрасль, дает $2-3 и каждое рабочее место в отрасли способствует созданию до семи новых рабочих мест в смежных отраслях экономики.

Затем он перешел к результатам проделанных министерством работ и тому, что за счет снижения барьеров перед инвесторами, на данный момент в нефтехимической СЭЗ, активно реализуются пять участников.

Находится на этапе строительства проект по производству полипропилена KPI Inc. мощностью 500 тыс. тонн в год на $2,6 млрд. Ведутся переговоры с Borealis о совместной реализации проекта по производству полиэтилена KLPE мощностью 1 250,0 тыс. тонн в год на $6,5 млрд. Ведутся строительно-монтажные работы газотурбинной электростанции Karabatan Utility Solutions мощностью 310 МВт. Также строится установка производства сжатого воздуха и азота "Эр Ликид Карабатан Тех Газы". Работает производство полимерной продукции Polymer Production. Вместе с тем на 1 октября объем производства продукции на территории СЭЗ составил 13 млрд тенге, в том числе объем экспорта – 8 млрд тенге. Общий объем инвестиций составил 495,1 млрд. тенге. Создано более 4 тыс. рабочих мест, в том числе 700 постоянных, 3 тыс. временных на этапе строительства.

"По проекту производства полипропилена с прошлого года ведутся строительные работы, которые выполнены на 52%. Строительство осуществляется согласно графику, запуск завода запланирован на 2021 год.  Проект полиэтилена планируется реализовать совместно с австрийской компанией Borealis, входящей в топ крупнейших мировых производителей полимеров. Совокупность вклада двух проектов в ВВП оценивается в 1,5 %. Помимо вышеназванных проектов, в настоящее время в Туркестанской области ведется строительство завода по производству полипропилена и присадки к бензину, мощность которых составляет 80 тыс. и 60 тыс. тонн соответственно", – пояснил Ногаев.

Он добавил, что Минэнерго работает над созданием газохимического производства в Мангистауской области с учетом имеющихся в регионе предпосылок: развитая инфраструктура, наличия нефти и газа, трудовых ресурсов, доступность электроэнергии и воды.

"Сингапурская компания Westgasoil Pte. Ltd проявила заинтересованность в реализации в Актау газохимического комплекса мощностью 300 тыс. тонн в год метанола, 600 тыс. тонн в год олефинов и стоимостью $1,8 млрд. Кроме того, на разных стадиях проработки находятся четыре перспективных проекта на $2 млрд. Изучается возможность дальнейшей переработки параксилола в полиэтилентерефталат (ПЭТФ), бензола в циклогексан, которые широко используются в легкой и упаковочной промышленностях.  А также планируется реализация проектов по производству базовых масел и карбамида, применяемой в сельскохозяйственной отрасли", – перечислил глава Минэнерго.

На предыдущей торговой сессии акции Газпрома выросли на 0,6%. Закрытие прошло на отметке 247,83 руб. Бумага выглядела хуже, чем рынок в целом. Оборот торгов составил приблизительно 11 млрд руб. 

Краткосрочная картина

Акции Газпрома на прошлой торговой сессии в очередной раз пытались пробить уровень 246 руб. Однако покупатели проявили инициативу, поддержку удалось отстоять. Поводом могли послужить относительно оптимистичные комментарии президента РФ относительно будущего транзита газа через Украину. Пока прогресса в этом вопросе достичь не удалось. Но сегодня может состояться встреча РФ и Украины на высшем уровне, где будет обсуждаться в том числе газовый вопрос.

На четырехчасовом графике акций Газпрома нашли поддержку вблизи краткосрочной трендовой линии. Внешний фон и вечерняя сессия могут не оказать большого влияния на открытии торгов. Основной фокус будет на переговорах по газу. Свечная формация на дневном и четырехчасовом таймфреймах выступают в пользу продолжения умеренного отскока. Первой целью может стать уровень 250 руб. или район 21-периодной скользящей средней.

Альтернативный сценарий указывает на возможность достижения уровня поддержки вблизи 238 руб. В этой области сосредоточены несколько важных локальных максимумов, а на четырехчасовом графике проходит 262-периодная скользящая средняя. Для реализации этого сценария может оказаться достаточным еще один пробой уровня 246 руб. 

Внешний фон

Внешний фон с утра складывается нейтральный. Американские рынки выросли, фьючерс S&P 500 утром снижается на 0,15%. Торги в Азии проходят без единой динамики. Нефть Brent снижается на 0,3%. Фьючерс на акции Газпрома на вечерней сессии вырос на 0,09%. Все это дает основания предположить, что при сохранении фона открытие пройдет вблизи уровня закрытия предыдущего торгового дня.

Долгосрочная картина

Котировки Газпрома вышли из среднесрочного диапазона 223–240 руб., ускорили рост и, в результате, обновили максимумы этого года в районе 255 руб. Акции оказались на максимумах за последние 11 лет. Ясного уровня сопротивления за такой период может не оказаться. Но, похоже, что котировки нашли сопротивление вблизи 270 руб.

После продажи казначейского пакета акций, котировки возобновили рост. Удалось вернуться выше сопротивления вблизи 256 руб. Но говорить о закреплении выше пока рано. В случае успеха можно надеяться на попытку возврата к многолетним максимумам в районе 272 руб. В противном случае вырастут шансы на возврат к 240 руб.

(c) bcs-express.ru

Шесть лет назад состоялся запуск в эксплуатацию Киринского газоконденсатного месторождения Сахалинской области, который положил начало добычи углеводородов в акваториях северных морей. Выход на проектную площадь запланирован на 2021–2023 гг. При обустройстве Берегового технологического комплекса (БТК) месторождения применялись передовые энергоэффективные технологии «ССТэнергомонтаж».

23 октября 2013 года в торжественной обстановке при участии Президента России Владимира Путина и Председателя Правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера состоялся первый пуск газа и испытание системы транспортировки на Киринском ГКМ, что стало началом нового технологического этапа нефтегазовой отрасли. Впервые в России здесь реализовали систему подводной и береговой инфраструктуры, которая позволяет добывать газ на глубине 90 м без установки платформ и иных надводных конструкций. Углеводородное сырье по морскому трубопроводу оправляется сразу на Береговой технологический комплекс (БТК) для переработки и отправки в газотранспортную магистраль «Сахалин — Хабаровск — Владивосток».

Киринское — ключевое месторождение «Газпрома» в рамках проекта «Сахалин-3» по газоснабжению российских областей Дальнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона. Его начальные запасы категории С1 составляют 162,5 млрд куб. м газа и 19,1 млн тонн газового конденсата, а проектная годовая мощность равняется 5,5 млрд куб. м газа в год. Оператором проекта по добыче углеводородов является ООО «Газпром добыча шельф».

Событию запуска месторождения предшествовало масштабное обустройство в 2011-2013 годах объектов морской и береговой инфраструктуры. Для строительства скважин применялась новая полупогружная буровая установка «Газпрома» ростом с 40-этажный дом — «Полярная звезда». Месторождение оборудовано по последнему слову техники, в числе применяемых решений — системы электрообогрева инжиниринговой компании «ССТэнергомонтаж» (входит в ГК «ССТ»).

Для обустройства Киринского месторождения ГК «ССТ» поставила 45 км нагревательных кабелей разных видов: саморегулирующихся кабелей марок HTP, BTC и BTX и резистивных кабелей СНФ. Суммарная мощность установок составила около 1400 кВт.

Береговой технологический комплекс Киринского месторождения работает в условиях минусовых температур и мощных буранов. Технологии «ССТэнергомонтаж» обеспечивают безостановочную работу технологического оборудования и защиту от наледи инфраструктурных объектов комплекса.

Системами электрообогрева оснащена установка комплексной подготовки газа (УКПГ), где углеводородное сырье из скважины превращается в готовую товарную продукцию — газ и газовый конденсат. Решения компании также делают возможным круглогодичное функционирование промбазы, площадок управления подводным добычным комплексом и замером газового конденсата, канализационно-очистных сооружений и водозаборной системы.

Проектирование началось в 2011 году, реализация всего проекта заняла три года.

Большая часть из поставленного на Киринское месторождение объема кабельной продукции «ССТэнергомонтаж» — 32 из 45 км — составляют саморегулирующиеся кабели. Группа компаний «Специальные системы и технологии» освоила их производство полного цикла первой в России. Саморегулирующиеся кабели «ССТэнергомонтаж» соответствуют высоким требованиям безопасности, что доказано российскими и международными сертификатами, и являются наиболее энергоэффективным решением для обогрева трубопроводов и элементов технологического оборудования в условиях сурового климата. Уникальная особенность этого электротехнического изделия — способность автоматически регулировать мощность тепловыделения в зависимости от погодных условий.

Группа компаний «Специальные системы и технологии», основанная в 1991 году, — мировой лидер в создании комплексных решений в области промышленного электрообогрева, безопасной городской среды и домашнего комфорта. Входит в ТОП-3 крупнейших мировых производителей систем кабельного обогрева. Группа разрабатывает инновационные решения для нефтегазовой, химической, добывающей, строительной, транспортной и других отраслей промышленности. Продукты и решения ГК «ССТ» представлены в 60 странах мира.

(c)ruscable.ru

В ТюмГУ в рамках всероссийской студенческой олимпиады «Я — профессионал» состоится третья Школа нефтегазового инжиниринга. Как сообщили Znak.com в управлении стратегических коммуникаций университета, на лекциях и мастер-классах школы не только будет обсуждаться теория нефтегазовой отрасли, но и будут отрабатываться практические навыки студентов для решения реальных производственных задач.

Преподавателями школы станут специалисты из российских и зарубежных технологических компаний, а также ведущих научных, проектно-технологических и инжиниринговых центров России. Среди них представители таких организаций, как «Сибур», «Шлюмберже», «Бейкер Хьюз», Тюменского нефтяного научного центра («Роснефть»), Сибирского научно-аналитического центра и ГК «Газпром нефти».

Кроме того, в Политехнической школе ТюмГУ есть уникальная магистратура «Концептуальный инжиниринг нефти и газа», которая пользуется популярностью среди выпускников российских и зарубежных университетов. Именно сюда ежегодно поступают финалисты олимпиады «Я — профессионал».

 «Успех магистерской программы по инжинирингу месторождений нефти и газа, реализуемой с „Газпром нефтью“, заключается и в перспективах трудоустройства в отрасли, и в практикоориентированности, — пояснил ректор ТюмГУ Валерий Фальков. — Современный университет в консорциуме с научными организациями и индустриальными партнерами должен научиться создавать высокотехнологичный продукт и доводить его до рынка. Решение этой задачи в Политехнической школе ТюмГУ коренным образом меняет содержание магистерского образования. У студентов появляется существенный стимул для развития, для самореализации, они видят применение результатов своей интеллектуальной деятельности на производстве».

Подать заявку на зимние школы можно в личном кабинете участника олимпиады на вкладке «Зимние школы» до 8 декабря 23:59 по московскому времени.

 «Я — профессионал» — один из флагманских проектов президентской платформы «Россия — страна возможностей». Олимпиада реализуется при поддержке Министерства науки и высшего образования РФ.  В данный момент регистрация на третий сезон олимпиады завершилась. В общей сложности в 2020 году в рамках олимпиады в ведущих вузах страны пройдут 18 профильных и междисциплинарных зимних школ для студентов.

Зимние школы — это практико-ориентированные форумы, которые на несколько дней объединяют талантливых студентов из разных регионов страны. Школы проводятся совместно ведущими российскими вузами и компаниями — партнерами олимпиады. Участники смогут познакомиться с опытными специалистами и экспертами в своей отрасли, узнать все подробности о работе по профессии и зарекомендовать себя перед потенциальным работодателем.

(c)znak.com

Глава Минэкономразвития РФ Максим Орешкин заявил в субботу после переговоров президентов России и Белоруссии Владимира Путина и Александра Лукашенко, что Москва и Минск значительно сблизились в вопросах нефти и газа.

"Сегодня был напряженный день. Плодотворно поработали. По целому ряду направлений, по сельскому хозяйству, по связи, по таможне, по регулированию нефтяного рынка на самом деле достигли серьезного прогресса, даже по вопросу нефти и газа позиции сторон были очень серьезно сближены", - сказал Орешкин.

Он добавил, что стороны с понедельника на экспертном уровне начнут детальную проработку указаний, полученных на этих переговорах, чтобы все сформулировать дорожные карты. "Затем будем докладывать премьерам, будем докладывать президентам", - заключил Орешкин.

(c)ria.ru

«Роснефть» прокомментировала ситуацию с повышением цен на бензин в Сахалинской области. Нефтяная корпорация утверждает, что разница в стоимости топлива на острове и материке незначительна, а других поставщиков в регионе нет. При этом компания отметила, что фактически доставка бензина и дизтоплива в регион не является коммерческой деятельностью.

РИА «Сахалин-Курилы» ранее сообщало, что автолюбителей области возмутил очередной скачок цен на бензин и дизельное топливо. На АЗС компании «Роснефть» за прошлую неделю удорожание составило от рубля до двух за литр. Следом подняли цены и другие заправки. При этом «Роснефть», являясь фактическим монополистом поставки ГСМ на остров, объяснила явление инфляцией и сезонным переходом на зимние сорта ДТ.

В понедельник, 11 ноября, губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко в своем Instagram назвал повышение цен на топливо «большой несправедливостью». Он заявил, что в рамках своих полномочий будет договариваться о снижении стоимости бензина и дизеля, а также предложил разбавлять «бензиновую монополию» газом.

После этого «Роснефть» опубликовала официальный пресс-релиз. Поставку топлива на Сахалин компания назвала «некоммерческой» деятельностью, попутно упомянув о том, что область хорошо зарабатывает на добыче нефти и газа. Собственную прибыль по результатам аналогичной деятельности на морском шельфе «Роснефть» не озвучивает.

«Компания предпринимает все усилия для обеспечения энергобезопасности Сахалина. «Роснефть» создала необходимые логистические каналы для поставок топлива на остров. Поставки топлива на Сахалин для Компании, по сути, не является коммерческой деятельностью. «Роснефть», таким образом, выполняет социальную функцию, обеспечивая в полном объеме потребление Сахалина.Сахалин входит в число регионов, получающих самые высокие доходы в региональный бюджет, в том числе от добычи нефти и газа на острове», — говорится в сообщении корпорации.

Кроме того, в релизе указано, что цены на бензин и дизельное топливо в Сахалинской области ниже, чем кажутся. Как следует из заявления «Роснефти», разница в стоимости на острове и материке не превышает 70 копеек, а на некоторых АЗС даже дешевле, чем в Москве — на 25-30 копеек. Согласно опубликованным данным, АИ-92 в Южно-Сахалинске стоит 44,75 рубля за литр на АЗС «РН-Востокнефтепродукт» и около 44,15 рубля — на автоматических АЗС. Эта стоимость примерно равна цене во Владивостоке (44,05 рубля). 

Этой награды завод удостоился за технологию получения синтетического бензина.

Новый завод по производству бензина из природного газа в Ахалском велаяте (регионе), введённый в эксплуатацию в конце июня 2019 года получил международную премию TIGAS 2019 IChemE в номинации «нефть и газ». Этой награды завод удостоился за технологию получения синтетического бензина. Об этом 11 ноября сообщил сайт компании Haldor Topsoe.

Церемония вручения престижной награды 2019 IchemE, которой удостоились представители компании Haldor Topsoe, занимающиеся разработкой технологии TIGAS прошла в британском городе Халл.

― Данная награда является кульминацией многолетней опытно-испытательной работы. В результате, в Туркменистане был введён в эксплуатацию первый в мире завод по производству бензина из природного газа, ― отметил Ким Кнудсен, исполнительный вице-президент подразделения компании.

Отметим, Haldor Topsoe ― единственная в мире компания, занимающаяся разработкой технологии производства бензина из природного газа. В промышленном масштабе технология TIGAS впервые внедрена в Туркменистане.

― Данная технология обошла разработки компаний ExxonMobil Chemicals, Flour, PETRONAS Penapisan и Saudi Aramco, ― говорится в информации.

На протяжении 25 лет международная премия IChemE вручается передовым разработкам в области химической инженерии. Награда, вручаемая Институтом химической инженерии, считается одной из самых престижных в мире. Институт химинженерии создан в 1922 году.

Михаил Ханов — о том, сможет ли "зеленая" энергетика через несколько десятилетий составить серьезную конкуренцию традиционным энергоресурсам.

Согласно последним оценкам Организации стран — экспортеров нефти (ОПЕК), мировой спрос на энергоносители в период с 2018 по 2040 год увеличится почти на четверть, с 286 до 357 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки. Подобный прогноз выглядит вполне реалистичным с учетом вероятного увеличения населения Земли за тот же период примерно на 20%, с текущих 7,7 до 9,2 млрд человек. Оставшийся пятипроцентный "довесок" будущего роста спроса на энергоносители должно обеспечить увеличение среднего энергопотребления на одного жителя земли в течение двух ближайших десятилетий.

Вполне логично, что будущий прирост энергопотребления ожидается за счет таких лидирующих по размеру населения стран, как Китай и Индия. На вторую половину 2019 года в них живет примерно по 1,4 млрд человек. Суммарно на два указанных государства приходится порядка 36% всего мирового населения. Такая страна, как Китай, за последние годы сделала большой шаг вперед в плане повышения среднего уровня жизни. Однако эта тенденция еще далека от своего завершения. Что же касается Индии, то ей еще только предстоит добиться серьезных успехов в плане борьбы с бедностью. Это же относится и к большинству небогатых стран Африки.

Энергетическая революция откладывается?

Практическая значимость этих тенденций для участников нефтяного картеля ОПЕК и для России заключается в том, какое влияние они окажут на будущий мировой энергобаланс в части изменения объемов глобального потребления углеводородного сырья. Казалось бы, бурное развитие генерации на основе возобновляемых источников энергии (ВИЭ) и автомобилей на электрической тяге должно в ближайшие годы поставить крест на нефти как на сырье для производства топлива, используемого в двигателях внутреннего сгорания. Однако актуальный прогноз ОПЕК предполагает прирост глобального спроса на нефть в период с 2018 по 2040 год примерно на 12%, до уровня в 110,5 млн баррелей в сутки.

Иными словами, мировая энергетическая революция, скорее всего, не состоится в течение нескольких ближайших лет. Она будет растянута на два-три десятилетия. Это вполне логично при условии, если в ближайшие годы не будут внедрены в жизнь новые технологии, обеспечивающие генерацию и хранение электрической энергии с радикально более низкой себестоимостью.

Современная концепция отказа от нефти как от ископаемого топлива предполагает увеличение объемов генерации электричества с применением возобновляемых ресурсов. К ним в первую очередь относится традиционная "большая" гидрогенерация. Однако количество крупных рек, пригодных и удобных для постройки новых ГЭС, которые будут близки к густонаселенным районам, весьма ограниченно. Особенно это относится к Европе, которая в настоящее время уже далеко не столь богата и на другие природные ресурсы.

Скромные перспективы "зеленой" энергетики

Вместе с тем текущая доля "зеленой" энергетики, за вычетом гидрогенерации в объеме глобальной генерации, составляет всего лишь порядка 2%. Речь в данном случае в основном идет о сравнительно маломощных солнечных и ветровых электростанциях. В качестве вспомогательных источников "зеленой" энергии может служить переработка биомассы, использование тепла Земли и некоторые другие экзотические технологии, которые не имеют глобального значения.

Согласно последнему прогнозу ОПЕК, доля "зеленой" энергетики в мировом масштабе увеличится к 2040 году лишь до 6,5%. Что касается России, то, по экспертным оценкам, к 2035 году доля ВИЭ в общем объеме генерации составит лишь от 2 до 4%. Столь скромный прирост предполагается даже с учетом действующей государственной программы развития возобновляемой энергетики.

Таким образом, идеальная картина "прекрасного нового мира", в котором человечество будет обеспечено дешевым экологичным электричеством, пока что далека от реальности. Вместе с тем такие традиционные энергоносители, как нефть и природный газ, еще преждевременно выбрасывать на свалку истории. Для этого имеются вполне объективные причины. Рассмотрим их по порядку.

Сомнения по поводу экологичности

Прежде всего, необходимо понимать, что привлекательность "зеленой" энергетики в настоящее время в основном связана с ее кажущейся экологичностью. Действительно, ветрогенераторы и солнечные панели используют практически неисчерпаемую энергию ветра и солнечного света. Это особенно актуально для стран Европейского союза по причине большой плотности населения, высокого уровня жизни и явного дефицита ископаемых энергоносителей. Вместе с тем критики "зеленой" энергетики указывают на то, что производство солнечных и ветровых генераторов само по себе является весьма энергозатратным процессом. Кроме того, при их изготовлении используется масса сырья, что также не идет на пользу экологии в мировом масштабе.

Отдельную большую проблему представляет необходимость утилизации электрических аккумуляторов. Они необходимы для накопления энергии ветра и солнечного света с ее последующим использованием в темное время суток и в моменты безветрия. Строго говоря, солнечные и ветряные электростанции представляются экологичными для стран ЕС при условии, если их компоненты будут изготовляться и утилизироваться за пределами Европы.

Стоит отметить, что такой принцип не является новинкой для развитых стран. Аналогичным образом на их территорию завозится топливо для атомных электростанций и вывозятся отработанные ядерные отходы.

С учетом того, что себестоимость "зеленой" генерации продолжает оставаться сравнительно высокой, ее внедрение в основном происходит в условиях субсидирования со стороны правительств отдельных стран. Конечно, свою лепту в этот процесс вносят и многочисленные энтузиасты. Солнечная и ветровая энергетика очень хороша как точечное решение для потребителей, удаленных от традиционных электросетей. И все же она продолжает носить лишь вспомогательный характер для стран, озабоченных своей энергетической независимостью.

Возвращаясь к предполагаемой динамике прироста населения мира, стоит напомнить, что оно будет увеличиваться именно в странах, не относящихся к разряду развитых. Поэтому в них в первую очередь будут развиваться более дешевые традиционные виды генерации на основе ископаемого топлива. В данном случае соображения экологичности закономерно отходят на второй план.

Новые технологии энергосбережения

В качестве одного из факторов сохранения традиционных технологий генерации является продолжающееся эволюционное повышение их КПД, а также улучшение технологий хранения и распределения электрической энергии. Также не стоят на месте технологии энергосбережения и оптимизации энергопотребления в быту и на производстве. Чего стоит хотя бы постоянная миниатюризация технологического процесса в полупроводниковой промышленности, что подразумевает сокращение энергопотребления электронных устройств.

К слову, удельный расход бензина и дизельного топлива автомобилями с моторами внутреннего сгорания также имеет тенденцию к сокращению. Здесь мы подходим к одной из основных угроз для нефтегазовой промышленности в ближайшие годы. Она связана с широким внедрением автомобилей на электрической тяге.

Поверхностный взгляд на эту проблему заключается в том, что нефть скоро останется лишь сырьем для разнообразных химических производств и потеряет свое значение в качестве основного компонента для моторного топлива. Однако необходимо понимать, что бензин получается как одна из фракций при комплексной переработке нефти. До момента изобретения двигателей внутреннего сгорания этот продукт просто выбрасывали или сжигали.

Поэтому двигатели внутреннего сгорания имеют право на дальнейшую жизнь хотя бы как потребители вырабатываемого попутно бензина, который в ином случае все равно будет загрязнять окружающую среду. Иначе из соображений сохранения окружающей среды было бы разумно запретить не только бензиновые и дизельные двигатели, но и производство нефтяных масел, асфальта, битума, мазута, пластмассы, полиэтилена и ряда других продуктов.

"Зеленые" технологии vs жизненные реалии

Другой причиной достаточно медленного внедрения в жизнь электромобилей в глобальном масштабе остается их техническое несовершенство и дороговизна. Здесь, как и для "зеленой" генерации, очень актуальна проблема снижения цены и повышения экологичности аккумуляторных батарей. Впрочем, эти недостатки с большой долей вероятности будут устранены в течение нескольких ближайших лет. А пока полная стоимость приобретения электромобиля и владения им оказывается более высокой в сравнении с автомобилями на двигателях внутреннего сгорания.

Кроме того, сравнительно малый запас хода и слабая развитость зарядной инфраструктуры делает их неудобными для использования в малонаселенной местности. Логичной переходной формой представляются так называемые подзаряжаемые гибриды, которые позволяют автомобилю двигаться преимущественно на электрической тяге. Однако заряжаемые от сети электрокары представляются не единственной технологией развития автомобильной промышленности. Например, параллельно идут разработки автомобилей, приводимых в движение с помощью водородных топливных элементов.      

Как мы видим, основные препятствия для бурного развития "зеленой" энергетики связаны с экономическими факторами, а также с определенной инерционностью производства и потребления в мировом масштабе. Настоящей революции в этом плане пока не получилось. Возможно, это даже хорошо. Так или иначе, но мы наблюдаем эволюционное поступательное движение в нужном направлении. "Зеленые" технологии займут свое почетное место по мере того, как в результате развития начнут соответствовать жизненным реалиям.

Согласно последним данным Росстата, топливо в России вновь начало дорожать. Только с 28 октября по 5 ноября розничные цены на бензин выросли на 2 копейки и составили 44.68 руб. за литр, а вот дизтопливо подорожало на 37 копеек и в среднем стоит 46. 83 руб за литр, пишет “Лайф”.

Аналитик Иван Капустянский отметил, что стоимость дизеля подросла в связи с переходом АЗС на зимний формат топлива.

“Впрочем, сезонное подорожание характерно для всех видов топлива, в том числе и для бензина. Если мы посмотрим историю котировок, то увидим закономерность роста цен начиная с сентября-октября. По крайней мере, так было последние три года”, - отмечает эксперт Forex Optimum.

Согласно его прогнозам, со средней цены 46 руб за литр в начале этой осени дизтопливо может подорожать к январю 2020 года до 47.4 рублей за литр.

И еще один момент. Эксперт Международного финансового центра Гайдар Гасанов заявил, что в связи с постоянным ростом цен на бензин водители начинают искать альтернативный вид топлива и начинают переходить не только на газ, но и на дизель. В итоге, под давлением спроса, дизтопливо начинает еще быстрее дорожать.

При ценах на нефть в 55–65 долларов за баррель демпфирующий механизм позволяет нефтяникам почти полностью покрыть свои убытки. Цены на бензин будут достаточно стабильны до тех пор, пока правительство не решит в очередной раз увеличить налоги или не произойдёт резких скачков в стоимости нефти. Таким образом, подорожание бензина не должно превысить годовые значения инфляции: АИ-95 не должен стоить больше 46,5 рубля за литр.

Опытный образец горелочного устройства мощностью 2МВт, разработанный сотрудниками ООО «НИИ Транснефть», успешно прошел приёмочные испытания.

Горелочное устройство для водогрейных котлов создано по программе импортозамещения в рамках опытно-конструкторской работы ООО «НИИ Транснефть». От зарубежных аналогов оно отличается возможностью работы на трёх видах топлива – газе, нефти и дизельном топливе.

Горелка оснащена современной автоматикой, что позволяет без вспомогательных систем обеспечивать надежную работу и контроль оптимальных режимов горения в рабочем диапазоне нагрузок.

Концентрация угарного газа (монооксида углерода) на всех режимах сжигания природного газа на разработанном устройстве не превышает 10 мг/м³, что в 13 раз меньше допустимых норм.

Испытания горелки проходили на заводе «Транснефтемаш» (АО «Транснефть – Верхняя Волга»), где в дальнейшем планируется наладить её серийное производство.

Права на разработку принадлежат ПАО «Транснефть», ООО «НИИ Транснефть» и АО «Транснефть – Верхняя Волга» (патент на полезную модель №184202 «Горелочное устройство»).

Справка:

ООО «Научно-исследовательский институт трубопроводного транспорта» учреждено 03 сентября 2009 года (протокол Общего собрания учредителей ООО «НИИ ТНН» №1 от 03.09.2009), с 12.11.2014 переименовано в ООО «НИИ Транснефть». Общество зарегистрировано 22.09.2009 (Свидетельство о государственной регистрации юридического лица серии 77 №011232862, выданное МИФНС России №46 по г. Москве).

Основные функции Института:

• выполнение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ по разработке новых технологий оборудования, материалов в области проектирования, строительства, эксплуатации и ремонта магистральных трубопроводов и развитие научно-технических основ проектирования и строительства трубопроводных систем;
• разработка нормативно-технической документации и ведение реестра нормативно-технической базы магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов;
• проведение экспертизы технической документации, испытаний продукции и оценка качества производства продукции, поставляемой для нужд организаций системы «Транснефть», формирование и ведение Реестра основных видов продукции, закупаемой организациями системы «Транснефть»;
• Проведение исследований, направленных на обеспечение:
  - Промышленной, пожарной, экологической безопасности и охраны труда на опасных производственных объектах (ОПО);
  - Эффективности систем предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций.
• Разработка и согласование деклараций промышленной безопасности, планов ликвидации разливов нефти, паспортов безопасности ОПО, планов действия в ЧС, планов мероприятий по локализации и ликвидации аварий. Разработка технических требований и контроль качества СИЗ.
• выполнение и экспертиза гидравлических и технологических расчетов, нестационарных режимов работы действующих и проектируемых магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов, а также выполнение работ по оценке технического состояния объектов магистральных нефтепроводов и нефтеперекачивающих станций;
• оказание экспертно-консультационных услуг.

В Минэнергетики рассказали о закупках природного узбекского газа Таджикистаном в период с января по август 2019 года.

ДУШАНБЕ, 9 окт — Sputnik. За восемь месяцев 2019 года Таджикистан закупил у Узбекистана газ на 9,4 миллиона долларов, сообщили в пресс-службе Министерства энергетики и водных ресурсов республики.

Пр этом газораспределительная компания Таджикистана "Таджиктрансгаз" не указала, сколько узбекского газа было импортировано в период с января по август.

Согласно данным Минэнергетики, за отчетный период прошлого года из Узбекистана в Таджикистан поступило почти 54 миллионов кубометров газа.

На юге Узбекистана открыли новое месторождение нефти и газа

Импортным голубым топливом удалось обеспечить свыше двух десятков предприятий, в том числе Таджикскую алюминиевую компанию.

Граница и энергетика: достижения Таджикистана и Узбекистана за год дружбы

Напомним, в начале года первый замглавы "Таджиктрансгаз" Шавкат Шоимзода заявил о намерении компании закупить в 2019-м у Узбекистане до 200 миллионов кубических метров природного газа.

Спор между Россией и Казахстаном по транзиту угля на Украину является проблемой для ЕАЭС – считает профессор Кафедры политологии и социологии РЭУ им. Г.В.Плеханова, член научного совета ИСПИ РАН по вопросам экономической интеграции ЕАЭС Вадим Евсеев.

Перед нами узловая проблема ЕАЭС

Дело в том, что Европейская экономическая комиссия признала действия РФ созданием барьеров на рынке в случае транзита казахстанского угля на Украину. Эти разногласия будут рассмотрены в рамках межправительственной комиссии РФ и Казахстана 14 и 15 октября.

Проблема заключается в том, что с 1 июня экспорт угля и отдельных нефтепродуктов на Украину осуществляется только по разрешениям, которые выдаются МЭР РФ. Данные ограничения формально не касаются транзитных грузов, но де-факто Москва проводит квотирование объемов данных транзакций. Москва это признает, но отмечает, что казахи ни разу не превышали одобренный лимит.

По данным издания «Коммерсант» речь идет о претензиях Казахстана на 11 млн долларов в месяц, которые и являются сутью спора с РФ.

«Безусловно, если этот вопрос вынесен в экономическую и политическую плоскость, то это является проблемой, но здесь надо провести небольшой экскурс. Все дело в том, что есть классификация проблем: есть проблемы корневые, есть проблемы узловые и есть проблемы сетевые. И чтобы понять уровень данной информации, необходимо знать, что это за проблема», - констатирует Евсеев.

Как считает эксперт, перед нами узловая проблема, поскольку корневые проблемы ЕАЭС она не затрагивает.

Данная проблема связана с тем, что определенные политические и экономические силы утрясают свои позиции на евразийском пространстве. Естественно, таких проблем будет много, и они будут постоянно решаться.

«Я думаю, что самое главное в другом. Я провел исследование евразийского пространства, оно опубликовано, и оно связано с тем, что пока ЕАЭС не работает для социума. Я взял такие показатели как гражданское общество и развитие гражданского общества, поскольку эти процессы должны быть направлены именно на это. Т.е. если нам хорошо, то должно быть хорошо везде в ЕАЭС», - резюмирует Евсеев.

Евсеев отмечает, что наше «хорошо» коррелирует с Белоруссией и Киргизией, с Казахстаном у нас нейтральный показатель, а с Арменией – противоположный, а что касается текущей проблемы, то перед нами переходящий вопрос экономических элит.

«Глазьев сегодня стал во главе профильного министерства, и я думаю, что там потихоньку создадутся мощные сетевые структуры, которые данные проблемы будут нивелировать», - заключает Евсеев.

Заметим, что Вадим Олегович здесь обратил внимание на то, что советник президента РФ и министр экономического развития РФ начала девяностых годов Сергей Глазьев стал главой Министерства по интеграции и макроэкономике Евразийской экономической комиссии. И это событие произошло после назначения экс-главы данного ведомства Татьяны Валовой в штаб-квартиру ООН в Женеве.

Украина впала в искусственную зависимость от импорта угля

Возвращаясь к теме транзита угля на Украину, надо обратить внимание на тот момент, что украинцы закупали в Казахстане специфические марки данного энергоресурса. В частности, здесь речь идет об энергетическом угле марки Д и концентрате угля марок К+КЖ.

Политолог Богдан Безпалько в разговоре с ФБА «Экономика сегодня» отметил, что это результат войны в Донбассе, ведь до событий 2014 года уголь в основном поступал в украинскую экономику с Донбасса, в отношении которого действует так называемая блокада.

Напомним, что после того, как произошли события 2014 года, киевское правительство столкнулось с дефицитом угля, после чего оно было вынуждено договариваться с ДНР и ЛНР об условиях его получения. До поры до времени все шло нормально, украинцы закупали уголь в Донбассе за гривны и получали его в рамках своих схем, но затем случилась «блокада Донбасса», и эта связь прекратилась.

После этого Украина, гордо заявлявшая о своей энергозависимости от России в связи с «реверсом» газа, стала закупать каменный уголь в нашей стране, а также в ряде других государств, включая Казахстан, что и стало предметом данного спора в ЕАЭС.

«Уголь занимает высокую долю в украинском энергобалансе и составляет значительную часть топлива, которое отправляется на генерацию тепла. И здесь фактор Донбасса сыграл серьезную роль, несмотря на то, что существовали контрабандные схемы, а также поставки через Россию и даже через Белоруссию, чей экспорт каменного угля увеличился в 500 раз», - констатирует Безпалько.

Интересно, что Белоруссия не производит каменного угля, поэтому все эти сделки являются перепродажей российского угля, который вместе с донбасским значительно дешевле, чем польский.

«Не говоря уже о закупке угля по схеме «Амстердам+» или закупок пенсильванского угля, что представляет собой абсолютную фикцию в виде попыток приписать донбасскому углю иностранное происхождение и на этом нажиться», - резюмирует Безпалько.

Безпалько считает, что политика Казахстана носит сомнительный характер, поскольку перед нами политическое решение России, которое наши партнеры по ЕАЭС должны принять, поскольку основные экономические выгоды от данной структуры получают именно они.

Другой вопрос, что данный вопрос, наверняка, будет разрешен путем переговоров.

Власти Саудовской Аравии заявили о своем несогласии поддерживать принятое ООН решение о необходимости сокращения выбросов углерода в атмосферный воздух. Вызов страны был сделан и предыдущей оценке Организации Объединенных Наций, которая заявила о необходимости пересмотреть влияние парниковых газов на экологию планеты.

Совещание межправительственной группы, на котором представители 195 стран мира обсуждали проблемы климатических изменений, зашло в тупик. Официальное заявление по поводу произошедшего ООН намерена сделать в ближайшие сутки.

Одна на протяжении последних часов Саудовская Аравия не представила ни единого компромисса, чтобы разрешить образовавшуюся проблему. Эксперты считают, что нефтяной гигант проявляет излишнее безразличие к окружающей среде, подрывая основы науки, которые были представлены в докладе ООН. В частности в нем речь идет о том, что использование ископаемого топлива пагубно сказывается на климате планете, и в итоге приведет к потеплению климата на 1,5 градуса в ближайшее время.

В оценке доклада говорится о суровых последствиях и человечества и как выход — значительное сокращение использования ископаемых видов топлива. Как известно, Саудовская Аравия — самый крупный в мире экспортер нефти.

Представители страны высказали свои возражения по поводу использования ископаемого топлива, а точнее его ограничения, и в отношении других докладов, отражающих экологическую ситуацию на планете.

Ежегодный Конгресс по нефтепереработке и нефтехимии: Россия и СНГ 2019 состоится в Санкт-Петербурге 30 сентября — 1 октября

Конгресс PRC Russia & CIS 2019 пройдет в закрытом формате и позволит лидерам нефтегазовой промышленности получить новые стратегии развития бизнеса, установить новые деловые контакты, поделиться технологиями, получить новые решения по актуальным вопросам.

В Конгрессе принимают участие ВИНК, НПЗ, НХК, EPC, лицензиары: Узбекнефтегаз, Кыргызнефтегаз, Шелл Нефть, Газпром нефть, ЛУКОЙЛ, Омский НПЗ, ТАИФ-Нижнекамскнефтехим, Газпром нефтехим Салават, Славнефть-ЯНОС, НИПИ НГ Петон, Свердловский ОРГХИМ, ОНХ-Холдинг.

Деловая программа включает в себя следующие тематики:

• Нефтепереработка и нефтехимия в СНГ. Тенденции, прогнозы, вызовы
• Повышение операционной эффективности
• Промышленная безопасность
• Глубокая переработка нефти
• Повышение энергоэффективности
• Импортозамещение как способ повышения конкурентоспособности
• Зеленые виды топлива

«Мы представляем ряд решений, продуктов, которые позволяют оптимизировать затраты на электроэнергию таких предприятий и обеспечить стабильное наличие необходимых энергоресурсов, обеспечить стабильность существующих технологических процессов на этих предприятиях. Наши решения являются современными, высокоэффективными и ряд из них не имеет аналогов на мировых рынках.», — говорит Романов Иван Александрович, коммерческий директор ОАО «Калужский турбинный завод».

Тюменский нефтегазовый форум — главный отраслевой форум России, ежегодное деловое мероприятие международного уровня, собирающее более 2000 экспертов, представителей федеральных министерств и ведомств, топ-менеджеров компаний-лидеров рынка.

Включает различные форматы работы в рамках деловой программы и выставку инновационных технологий и разработок в области ТЭК.

В этом году в форуме приняли участие более 3200 человек из 22 стран и 34 регионов России. За 3 дня работы форума прошло 30 мероприятий деловой программы. В зоне делового общения порядка 300 встреч в формате b2b.

Официальный старт форуму дали почетные гости, совершив обход выставки, в рамках которого был подписан ряд соглашений. Участие в обходе приняли министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации Дмитрий Кобылкин, помощник руководителя Администрация Президента Российской Федерации Кирилл Молодцов, губернатор Тюменской области Александр Моора, губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов, заместитель министра энергетики Российской Федерации Павел Сорокин, член правления ПАО «СИБУР Холдинг» Михаил Карисалов, старший вице-президент по добыче нефти и газа ПАО «ЛУКОЙЛ» Азат Шамсуаров и  генеральный директор ООО «РН-Уватнефтегаз» Игорь Онешко.

Знакомство почетных гостей форума с экспозицией и ее представителями провел заместитель директора департамента инвестиционной политики и государственной поддержки предпринимательства Тюменской области Антон Машуков. Обход начался со стенда ООО «Энерготехсервис», где и было подписано первое соглашение. Далее делегация отправилась на стенды СИБУР, ПАО «ЛУКОЙЛ». Еще одним пунктом в программе обхода был коллективный стенд резидентов «Сколково». Также в рамках обхода участники посетили стенд Тюменского индустриального университета, где было подписано еще одно соглашение. После этого, участники обхода посетили стенд ПАО «Сургутнефтегаз». В финале официального обхода гости посетили стенд компании «Роснефть». Также участники обхода осмотрели экспозицию картин художницы Альфеи Мухаметовой, нарисованных нефтью, и посетили стенд туристического потенциала Тюменской области.    

Темой главной пленарной сессии первого дня стало «Будущее газовой отрасли». В пленарной сессии приняли участие министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации Дмитрий Кобылкин, губернатор Тюменской области Александр Моор, губернатор Ямало-Ненецкий автономного округа Дмитрий Артюхов, заместитель министра энергетики РФ Павел Сорокин, председатель комитета Государственной Думы РФ по энергетике Павел Завальный, помощник руководителя Администрации президента Российской Федерации Кирилл Молодцов. Модератором сессии выступил управляющий директор и старший партнер BCG Эрик Будье.

В ходе пленарной сессии эксперты обсудили, можно ли по-прежнему считать газ топливом будущего, отразится ли внедрение новых экологических приоритетов России на конкурентоспособности газа. Также спикеры озвучили информацию о роли газа в достижении целей по снижению выбросов.

В начале встречи губернатор Александр Моор поприветствовал гостей и участников форума. «…Индекс промышленного производства Тюменской области вырос в 3 раза. Тюменская область занимает 2 место по темпам роста промышленного производства за последние 10 лет. Объем инвестиций в основной капитал в 2018 году составил более 380 млрд рублей, что на 21% выше показателей 2017 года. В целом за последние 10 лет объем инвестиций вырос в 2,7 раза. За 9 лет работы Форума его мероприятия посетило более 20 тысяч участников. В этом году мы подготовили более 30 тематических площадок».

Модератор сессии управляющий директор и старший партнер BCG Эрик Будье: «Очень сложно недооценить важность природного газа в России и в мире. В каком направлении развивается индустрия, что можно сделать, чтобы помочь индустрии и не навредить окружающей среде, а также предотвратить изменение климата – об этом мы говорим сегодня»

Министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации Дмитрий Кобылкин отметил, что роль газа в современном мире возрастает, поскольку это самое чистое ископаемое из углеводородов. «Мировое потребление за 10 лет выросло на 20%. К 2035 году мировой спрос на СПГ составит 600 млн тонн, доля может вырасти от 35% до 51% к тому же году», - сказал министр.

Председатель комитета Государственной Думы РФ по энергетике Павел Завальный отметил, что сейчас увеличивается спрос на энергию. Одним из новых направлений развития газовой отрасли, международного энергетического стратегического партнерства в этой сфере, которое позволит поддержать лидерство России на международном рынке, может стать новая энергетика, а именно метановодородные и водородные технологии.

О ценообразовании и конкурентоспособности российского газа на мировом рынке высказался заместитель министра энергетики РФ Павел Сорокин: «Мы живем в мире, где потребитель берет услугу. Я бы назвал ситуацию сегодня - ужесточением межтопливной конкуренции. <…> Сегодня важно создавать условия для ученых, НИИ, адекватный фискальный режим, чтобы компенсировать негативные факторы рынка и создать задел для дальнейшей разработки наших запасов. Ближайшие 50-70 лет газ будет одним из основных столпов мировой энергетики, и на рынке должно быть максимум нашего газа. Цена, скорее всего, будет под давлением, но у нас есть все необходимые компетенции, чтобы остаться на рынке».

Акцент на ситуации с газификацией в регионах сделал помощник руководителя Администрации президента Российской Федерации Кирилл Молодцов. Он отметил неравномерное использование газа в стране. «Перспективы и точки роста - регионы с газификацией 90% (Белгородская область, Дагестан). Но есть территории, где проходят трубопроводы, а газификация при этом не превышает 20% (Архангельская область, Кировская область)», - сказал Кирилл Молодцов.

Губернатору Тюменской области модератор задал вопрос о регуляторном соглашении. Александр Моор рассказал, что первое в России трехстороннее соглашение о взаимодействии регионального правительства, Федеральной антимонопольной службы, компании «Газпром газораспределение Север» и управляющей организации «Газпром межрегионгаз Север» закрепило эффективную модель региональной газификации, которая даст возможность ускоренными темпами строить в Тюменской области газовые сети. «За период с 2014 по 2017 годы уровень газификации в регионе вырос с 87% до 94%. Голубое топливо пришло в 55 населенных пунктов, 15,5 тысяч домовладений», – отметил Александр Моор.

Губернатор Ямало-Ненецкий автономного округа Дмитрий Артюхов поделился опытом своего региона: «Мы прилагаем огромные усилия: газ и Ямал – это единое целое, и так будет еще многие десятилетия. Мы видим очень понятную ситуацию до 2035 года – как классического трубопроводного газа, так и СПГ, который имеет у нас реализацию в рамках якорного проекта «Ямал СПГ», - сказал губернатор Артюхов.  

Вторым крупным мероприятием деловой программы стала стратегическая сессия «Модернизация экономики: стратегия лидерства в эпоху глобальных изменений» с участием губернатора Тюменской области Александра Моора, директора по технологическому развитию ПАО «Газпром нефть», куратора деятельности НТЦ и технологического центра «Бажен» Алексея Вашкевича, заместителя министра энергетики Российской Федерации Павла Сорокина, председатель правления и генеральный директор ООО «СИБУР» Михаила Карисалова, старшего вице-президента по добыче нефти и газа ПАО «ЛУКОЙЛ» Азата Шамсуарова, председателя комитета Государственной Думы по энергетике Павла Завального и управляющего директора и старшего партнера BCG Эрика Будье.

Модератором сессии выступил президент Московской школы управления Сколково Андрей Шаронов: «Сегодня наша сессия посвящена попытке заглянуть в будущее на 20-40 лет вперед. Какой будет роль нефти в это время. Одним из основных факторов снижения важности углеродов на земле является уменьшение количества транспортных средств, которые работают на газомоторных топливах. Этот сектор потребляет порядка 60% ресурсов от всего добываемого объема нефти, а нефти добывается сегодня 4,05 млрд тонн в год».

Участники стратегической сессии обсудили будущее топливно-энергетического комплекса, стратегию государственного регулирования в условиях трансформации отрасли, а также развитие нефтяных регионов при снижении спроса на углеводороды.

Управляющий директор и старший партнер BCG Эрик Будье: «Если посмотреть, к примеру, на Германию и на то, как работает коммунальное хозяйство, – большая доля источников возобновляемой энергии была задействована именно в ЖКХ. Могла бы нефтяная индустрия заметить эту тенденцию раньше? Я считаю, что да. Моя точка зрения связана с технологическим и ценовым прорывом. Это новый способ электрического управления, аккумуляторный тип управления движущимися средствами. Стоимость аккумуляторной батареи снизилась: в 2011-2012 году, стоимость аккумуляторов была примерно 400-500 долларов на киловатт-час. В этом году цена составит примерно 120 долларов. <…> Если мы упадем по цене ниже 100 долларов, то электрический двигатель даже с коммерческой точки зрения будет выгоднее».

Губернатор Тюменской области Александр Моор: «Сегодня нефтегазовая сфера — высокотехнологичная, инновационная. Мы ставим перед собой очень амбициозную задачу - стать интеллектуальным центром. Поскольку нефть и газ - это те блоки, где наука, где инновации, где внедрение этих инноваций в промышленность. В Тюменской области: 80% всех инвестиций - это инвестиции, связанные с добычей нефти, газа, газохимии».

Председатель правления и генеральный директор ООО «СИБУР» Михаил Карисалов: «У нас произошла достаточно сильная трансформация, цифровизация и развитие специального образования, кадрового потенциала. Мы четко понимаем, что нужно клиенту. Соответственно, мы внимательно смотрим на то, что будет с продуктами следующего жизненного цикла, следующего передела, который выпускаем мы. Это, наверное, одна из тех важных историй, чтобы подготовиться к вызовам».   

Старший вице-президент по добыче нефти и газа ПАО «ЛУКОЙЛ» Азат Шамсуаров: «ЛУКОЙЛ» - это 140 тысяч высококлассных специалистов, мы вторые налогоплательщики в России, выплатили 1 триллион 600 миллиардов рублей за прошлый год, работаем в 60 регионах Российской Федерации, в 30 странах мира. <…> Мы благодарны Тюменской области, предприятиям, руководителям, специалистам, они вносят неоценимый вклад в собственные результаты».

Директор по технологическому развитию, ПАО «Газпром нефть», куратор деятельности НТЦ и технологического центра «Бажен» Алексей Вашкевич: «В области геологоразведки мы поставили для себя цель в следующие 5 лет - снизить на 30% стоимость, ускориться с точки зрения прохождения цикла, но главное на 30% повысить качество принимаемых решений с той же самой исходной информацией. Если мы этого достигнем, то это серьезно перевернет область геологоразведки».

Заместитель министра энергетики Российской Федерации Павла Сорокина: «Мне кажется, что абсолютно неправильно говорить, что неожиданно произошел дизрапшн (прим. - от англ. disruption — разрыв) в электроэнергетике, когда последние 15 лет в ЕС велась последовательная политика, направленная на уничтожение традиционного сегмента энергетики. Это могут позволить себе страны богатые, которые относятся к развитому миру, которые последние 10 лет живут в условиях фактически нулевых ставок финансирования и количественного смягчения, что дает им возможность финансировать структурно убыточные проекты, менять систему».

Председатель комитета Государственной Думы по энергетике Павел Завальный: «Если рассмотреть Евросоюз, то последние 10 лет на фоне роста экономики спрос на энергию падает. Страны развивающиеся -  Китай и Индия - демонстрируют рост экономики, сопровождающийся ростом спроса на энергию. В целом спрос на энергию будет расти, однако остается вопрос, на какую энергию. Увеличится конкуренция не просто между производителями разных видов энергии, станет острее конкуренция между видами топлива. Очень недавно газ конкурировал с нефтью и другими видами топлива. Сегодня трубный газ конкурирует с газом СПГ. Как долго продлится век углеводорода? Сегодня мы говорим, что до 2040 года сохранится».

Значимым событием Х Тюменского нефтегазового форума стало торжественное открытие завода компании ООО «ЭнергоТехСервис» в индустриальном парке «Боровский», Соглашение о создании которого было подписано также в рамках форума в 2017 году.

Директор ООО «Энерготехсервис» Александр Свергин: «...в дальнейшем планируется открытие учебно-диагностического центра, где будут готовиться и обучаться специалисты, помимо этого, планируется сотрудничество с Тюменским нефтяным университетом».

В церемонии открытия приняли участие губернатор Тюменской области Александр Моор, директор ООО «Энерготехсервис» Александр Свергин, президент и исполнительный директор компании INNIO Карлос Ланге.

laquo;1,5 миллиарда инвестиций - это хороший вклад в развитие Тюменской области. Могу сказать, что правительство Тюменской области окажет всю необходимую поддержку компании «Энерготехсервис» в реализации этого проекта, всем другим предприятиям, которые инвестируют в нашу область», - отметил губернатор Тюменской области Александр Моор.

Далее, после обратного отсчета Александр Моор, Александр Свергин и Карлос Ланге произвели первый торжественный запуск оборудования, нажав вместе красную кнопку. Также в присутствии губернатора Тюменской области было подписано первое деловое Соглашение между ООО «Энерготехсервис» и компанией INNIO.

Третья пленарная сессия Форума - «Цифровая трансформация нефтегазовой отрасли: инфраструктурные, технологические и управленческие барьеры» состоялась 19 сентября. В мероприятии приняли участие руководитель Центра Монетизации Данных ПАО «Газпром нефть» Анджей Аршавский, директор по стратегическим инициативам и инновациям Schneider Electric в России и СНГ Илья Кирюшкин, начальник управления информационных технологий ОАО «Сургутнефтегаз» Ринат Гимранов, директор по интеллектуальному анализу данных ООО «Умная цифра» Дмитрий Горюнов, заместитель директора Департамента информатизации и развития бизнес – процессов ПАО «НК Роснефть» Елена Мартынова, директор HSE ООО «Кастор» Татьяна Романова, руководитель практики по внедрению когнитивных технологий в нефтегазовом секторе IBM Артем Семенихин, председатель Совета директоров, вице-президент Honeywell Леонид Соркин, член Совета директоров, коммерческий директор ООО «Цифра» Михаил Аронсон, технический директор ООО «ГеоСплит» Кирилл Овчинников.

Модератором пленарной сессии выступил руководитель Группы консультирования по перспективным технологиям KPMG в России и СНГ Николай Легкодимов. Эксперты обсудили технологические вызовы и достижения нефтегазодобывающих компаний, лучшие практики диджитализации, а также поговорили об информационной безопасности в нефтегазовой отрасли.

Начальник управления информационных технологий ОАО «Сургутнефтегаз» Ринат Гимранов выступил первым в сессии: «За эти годы, что мы занимаемся цифровизацией, мы накопили огромный опыт – и в области аппаратного обеспечения, и в программных системах для управления, для поддержки принятия решений, в использовании искусственного интеллекта. Например, в области хранилищ интересный процесс, когда нужно разработать антологию показателей, сделать систему, которая эту антологию воспринимала бы, представить это бизнесу, сделать так, чтобы это им было полезно».

Заместитель директора департамента информатизации и развития бизнес – процессов ПАО «НК Роснефть» Елена Мартынова продолжила дискуссию: «Цифровизация касается абсолютно всех процессов внутри компании. Создавая технологии, в первую очередь, мы должны преследовать реализацию бизнес-целей компании. <…> Именно культура внедрения технологий должна быть с самого начала: правильная коммуникация внутри компании. У нас с вами есть сейчас уникальная возможность продумать на несколько шагов вперед. Технологии придумывать не конкретно под задачи одного бизнес-направления, а о том, как придумать сквозные цифровые технологии».

Член Совета директоров, коммерческий директор ООО «Цифра» Михаил Аронсон обозначил существующие барьеры в решении вопросов цифровой трансформации. «Первый барьер – сложно продавать цифровизацию как решение, как программный продукт. Большинство заказчиков не готовы покупать лицензии, хотят покупать разработку. Мы сталкиваемся с тем, что нас зовут что-нибудь поразрабатывать по заказу. Это общая проблема тяжелой промышленности – так не только в нефтяной отрасли, но и в металлургии».

Тезисы, обозначенные Михаилом, поддержал и руководитель Центра монетизации данных ПАО «Газпром нефть» Анджей Аршавский. Вопрос доступа к данным, по словам спикера, является краеугольным камнем в процессе ускорения разработки и внедрения решений цифровизации. «Мы создаем пока некую внутреннюю платформу для разработки решений на базе искусственного интеллекта, создавая ролевую модель доступа, облегчая подключение новых команд, новых людей к этой инфраструктуре. Одновременно с этим мы прорабатываем зеркальную историю с облачной инфраструктурой, в которую бы унифицированным процессом обезличивания данных передавалась бы та информация, над которой могла работать совместная команда в рамках совместных предприятий», - поделился опытом спикер.

Председатель Совета директоров, вице-президент Honeywell Леонид Соркин высказал мысль, что главный барьер для цифровой трансформации – это отсутствие доверия. «Если есть доверие, возможно подключение всех эксплуатантов такой технологии к какой-то общей мировой платформе. <…> Другие участники этой «группы доверия» – это сами создатели такой технологии, третьи – это производители ключевого оборудования. Если вся эта гигантских объемов накапливаемая информация находится в неком «облаке», возникает реальная win-win ситуация для вовлеченных в эту группу эксплуатантов, иногда и конкурирующих между собой».

В продолжении дискуссии директор по интеллектуальному анализу данных ООО «Умная цифра» Дмитрий Горюнов остановился на теме искусственного интеллекта. «Аналитики и искусственный интеллект могут применяться глобально в двух больших областях: во-первых, то, что связано с оценкой человеческого опыта, человеческого поведения (банки, ритейл, телеком), во-вторых, все, что связано с эффективностью технологического оборудования. Нефтяная отрасль достаточно хорошо автоматизирована, и очень много решений принято для повышения эффективности. Все решения практически локальны и точечны. Когда мы говорим про некую глобальную оптимизацию – это делается в рамках конкретного вендора, а когда мы говорим про объединение технологий от разных вендоров, то тут возникает некий ступор», - сказал спикер.

В рамках третьего дня работы Х Тюменского нефтегазового форума прошло традиционное пленарное заседание «Профессии будущего: глобальные тренды и территориально-отраслевые рынки труда (лучшие практики для нефтегазовой отрасли)» с участием первого заместителя губернатора Тюменской области Натальи Шевчик, статс-секретаря - заместителя министра энергетики Российской Федерации Анастасии Бондаренко, ректора Тюменского индустриального университета Вероники Ефремовой, руководителя направления «Развитие человека на основе данных» Университета НТИ «20.35» Андрея Комиссарова, руководителя проекта «Атлас новых профессий», ведущего образовательных программ МШУ «СКОЛКОВО» Агентства стратегических инициатив Дмитрия Судакова, директора корпоративного университета ООО «СИБУР» Натальи Ямщиковой, генерального директора компании «Салым Петролеум Девелопмент Н.В.» Майкла Коллинса, адъюнкт-профессора Высшей школы менеджмента и экономики Технологического университета Шарифа Мехрана Сепехри. Эксперты обсудили тенденции изменения рынка труда, приобретение надпрофессиональных навыков, высказали свое мнение о трендах настоящего и профессиях будущего.

Заместитель директора по инновациям и предпринимательству Института передовых производственных технологий СПбПУ Сергей Салкуцан во вступительном слове отметил, что тема цифровизации, тема цифровых технологий в образовании сегодня обсуждается особенно активно.

Ведущий образовательных программ МШУ «Сколково», Агентства стратегических инициатив Дмитрий Судаков представил проект «Атлас новых профессий». «<…> представляет собой высказывание о том, как может выглядеть мир будущего, какие новые виды деятельности появляются в этом мире. Цель Атласа – рассказать людям, как можно сконструировать свою карьеру – не выбрать на сайте из вакансий, а именно сконструировать под себя», - сказал он.

Руководитель направления «Развитие человека на основе данных» Университета НТИ «20.35» Андрей Комиссаров поделился, что накануне Университет представил «Базовую модель компетенций цифровой экономики». Она берет большое количество данных (российского рынка труда, резюме и вакансии). «Пример: в Москве сейчас один из самых больших дефицитов с точки зрения вакансий – это все что связано с данными (подготовка, анализ данных и т.д.). Возникает необходимость заранее понимать, в каких «полях», чему нужно учиться и как нужно специалиста готовить – это раз. Уметь перестроить эту подготовку так, чтобы можно было будущему специалисту давать гибкую траекторию», - рассказал спикер.

Статс-секретарь - заместитель министра энергетики Российской Федерации Анастасия Бондаренко сказала, что в период индустрии 4.0 нефтегазовый комплекс должен отвечать на вызовы, которые это индустрия ставит. Один из таких вызовов, по мнению спикера, это ориентированность на возобновляемые источники энергии. «<…> Отмечу, что рынок труда в нефтегазовой сфере достаточно инертен последние 5 лет. В целом сохраняется возрастная структура, по нашим оценкам, молодых специалистов до 30 лет – 22%, специалистов от 30 до 55 лет – 55%, укомплектованность наших компаний сохраняется очень высокой 95-96%», - уточнила Анастасия Бондаренко.

Заместитель губернатора Тюменской области Наталья Шевчик остановилась на теме борьбы за таланты между крупными компаниями.  «Нацпроекты очень подстегнули нас на актуализацию повестки с точки зрения наших ответов на потребности рынка труда. Новый инструментарий, который мы пробуем в рамках нацпроекта «Образование», – центр опережающей подготовки – это такой маршрутизатор для людей, часть которых хочет актуализировать свои компетенции, а для школьников это более глубокая профилизация, когда он может попробовать себя в абсолютно разных специализациях».

Ректор Тюменского индустриального университета Вероника Ефремова: «Мы наших должны подготовить будущих инженеров и к меняющейся индустрии, и к индустрии будущего. Решение задачи привлечения и удержания талантов должно закончиться логически тем, что талантливый ребенок, понимая свое будущее, получил себе не транслятора знаний в вузе, а человека, который будет маневрировать очень ловко и аккуратно».

Адъюнкт-профессор Высшей школы менеджмента и экономики Технологического университета Шарифа Мехран Сепехри поделился мнением о профессионалах будущего. «Нужно быть не просто специалистом, но и специалистом, широко специализирующимся во всем. Нужна большая мобильность. Мы понимаем, что в образовании нам все больше нужны факультеты менеджмента.».

Генеральный директор компании «Салым Петролеум Девелопмент Н.В.» Майкл Коллинс отметил, что индустрия сегодня активно меняется, цепочка добавленной стоимости, которая разрабатывалась десятилетиями, меняется. На это очень серьезно, по мнению эксперта, влияет транспортировка энергии.

Директора корпоративного университета ООО «СИБУР» Наталья Ямщикова рассказала о работе корпоративных университетов и о роли межфункционального сотрудничества: «С одной стороны, ты знаешь технологию, с другой стороны, ты можешь моделировать процесс, ты умеешь анализировать эти данные, ты понимаешь законы эксплуатации производства и повышения эффективности экономики производства. Новые заводы проектируются с учетом новых технологий. Инженерная профессия не может не учитывать эти знания».

По традиции, завершением Форума стала торжественная церемония награждения «ТОП-100 лучших инженеров России в нефтегазовой отрасли» и церемония вручения наград конкурса «ИНЖЕНЕР ГОДА-2018». Победителем в номинации «Лучший технологический инженерный проект» стал ООО HПП «СибБурМаш» с проектом «Технология МГРП: муфты активируемые шарами со сплошным цементированием 102мм хвостика», а лидером в номинации «Лучший продуктовый инженерный проект» стал АО ИПФ «Сибнефтеавтоматика» с проектом «Установка измерительная мобильная УЗМ.М-1500».

Лауреатами конкурса стала компания ООО «Югсон-Сервис» с проектами «Пробка мостовая с электроприводом ПМ-Э» и «Скважинная компоновка для цементирования технических колонн со встроенной мостовой пробкой СК-ЦТК-М», компания АО «Сибнефтемаш» со своим проектом «Компановка для проведения пропаривания перегретым паром КППП-118...182-00.000», а также награду лауреата вручили компании АО «Сибнефтемаш» с проектом «Установка осреднительная передвижная УОП-20МН».