События 2022 года оказали драматическое влияние на газовые рынки в целом и кардинально перестроили ландшафт для российского газа и газохимии в частности. Стремительно потеряв значительную часть традиционных экспортных каналов, отечественная газовая отрасль столкнулась с проблемой нереализованного добычного потенциала: российская ресурсная база оказалась заперта на внутреннем рынке. Даже с учетом роста и прогнозируемого увеличения внутреннего потребления газа, это в среднесрочной перспективе не компенсирует потерь ни в части выручки, ни в части объемов, поставив перед отраслью комплексный вызов: как эффективно монетизировать запасы в новых реалиях?

В этих обстоятельствах фокус на реализации проектов строительства заводов по сжижению газа (СПГ) для выхода на новые, прежде всего азиатские, рынки – правильный и стратегически важный вариант монетизации газовых запасов. Однако это не единственный путь. Ключевую роль в диверсификации каналов сбыта играет крупнотоннажная газохимия (производство метанола, аммиака и карбамида), формирующая новые каналы сбыта.

При этом потрясения на газовых рынках, прежде всего вылившиеся в значительные колебания котировок на голубое топливо, оказали непосредственное и значительное влияние на конкурентоспособность производителей газохимии. Часть из них, прежде всего с европейской пропиской, была вынуждена либо закрыться из-за нехватки сырья или потери рентабельности, либо перенести заводы в регионы с более предсказуемыми условиями хозяйствования.

Взаимозависимость рынков в столь непростое для них время и стала причиной появления исследования «РЫНОЧНЫЙ ЛАНДШАФТ: ОБЗОР ГАЗОХИМИЧЕСКИХ ТРЕНДОВ».

В представленном материале
эксперты «Имплементы» собрали под одной обложкой:
1.  Обзор ключевых событий и глубокий анализ текущего состояния и перспектив рынков трубопроводного газа, СПГ, метанола, аммиака и карбамида, уделив особое внимание российскому контексту.
2.  Описание основных кратко- и среднесрочных трендов на этих рынках.
3.  Верхнеуровневую оценку влияния основных «триггерных» событий (набора факторов) на позиции российских производителей описываемых продуктов и даны соответствующие рекомендации.

Ознакомиться с исследованием можно по ссылке: https://implementa.ru/Gas_Chemistry_Trends_2025

 

Эксперт Бунина: на частных заправках Москвы цена бензина АИ-95 достигает 67 руб.

Повышение цен на бензин на майские праздники неизбежно. Начинается сезон отпусков, путешественники активно планируют поездки по всей России, идут сельхозработы, что всегда повышает спрос на топливо. Стоимость бензина растет и в столице, сообщила РИАМО эксперт топливного рынка Анастасия Бунина.

Кроме сезонных факторов, важной причиной роста цен является повышения топливных акцизов, отмечает она.

При том что топлива на НПЗ достаточно стоимость бензина на АЗС будет расти в зависимости от региона, прогнозирует эксперт.

Сейчас средняя цена за литр Аи-92 в Москве составляет 56,99 руб., в мае она превысит 57 руб.

Аи-95 в столице стоит 63,02 руб. Причем, цены могут варьироваться на разных заправках. Так, на крупных заправках за АИ- 95 просят около 64 рублей, на частных и небольших — цена может доходить до 66-67 рублей за литр, отмечает Бунина.

 

Казахстан рассчитывает увеличить объем экспорта нефти через территорию Азербайджана, делая акцент на экологическую ответственность.

Как сообщает Trend, об этом заявил главный эксперт отдела глобальной экономики и устойчивого развития Казахстанского института стратегических исследований (КИСИ) Бауржан Умирзаков, выступая на IV заседании Азербайджано-Казахстанского экспертного совета.

По его словам, энергетика остаётся ключевым направлением сотрудничества между двумя странами, особенно в части экспорта нефти по маршруту Баку - Тбилиси - Джейхан. Несмотря на существующие ограничения, Казахстан рассматривает возможности для увеличения объемов поставок и активно работает в этом направлении.

В 2024 году Казахстан планирует добыть 93 миллиона тонн нефти - на 4 миллиона тонн больше, чем в прошлом году. Из них около 70 миллионов тонн пойдут на экспорт. Хотя основная часть экспорта традиционно проходит через Каспийский трубопроводный консорциум, растет интерес и к альтернативным маршрутам, в том числе через Азербайджан.

 

Умирзаков подчеркнул, что Казахстан последовательно модернизирует танкерный флот и инфраструктуру, а также продолжает развитие ключевых месторождений - Тенгиз и Кашаган, которые являются основой долгосрочного роста экспортного потенциала страны до 2030 года.

Особое внимание, по его словам, уделяется вопросам экологии. "Наша цель - не просто увеличить поставки, а делать это с учетом экологической ответственности. Мы должны думать не только о сегодняшнем дне, но и о последствиях через 10–20 лет. Это особенно важно в условиях климатических вызовов и растущей нагрузки на инфраструктуру", - отметил он.

Умирзаков также добавил, что расширение экспортного коридора возможно только при тесной координации с азербайджанской стороной, которая хорошо осведомлена о параметрах и технических возможностях нефтепровода Баку - Тбилиси - Джейхан.

 

Колебания цен на нефть на мировых рынках не повлияют на стоимость бензина в Казахстане, заявил министр энергетики Ерлан Аккенженов.

«Независимо от того, как меняется цена на нефть и сколько бы она ни менялась раз в день, в неделю или месяц, цены на бензин в Казахстане определяются внутренним спросом и внутренним предложением. На сегодняшний момент у нас работают три крупных завода. Они обеспечивают потребности страны в бензине и дизельном топливе. Прямой зависимости у нас нет», - сказал Аккенженов на брифинге в правительстве в среду.

Министр уточнил, что колебания цен на нефть исторически не влияли на установление цены внутри Казахстана.

«Такой корреляции с международным рынком у нас на сегодняшний момент нет», - подчеркнул он.

 

Для заправки будут организованы прямые поставки топлива с НПЗ и терминалов «Газпром нефти».

«Газпромнефть Марин Бункер» (оператор бункерного бизнеса «Газпром нефти») в период весенне-летней навигации 2025 года заправит пассажирские и круизные суда компании «ВодоходЪ». Об этом сообщает пресс-служба компании. Бункеровки судов будут осуществляться в портах европейской части России: в Москве, Нижнем Новгороде, Казани, Самаре и Ярославле. Для заправки свыше 20 круизных лайнеров, в том числе теплохода «Мустай Карим», будут организованы прямые поставки топлива с нефтеперерабатывающих заводов и терминалов «Газпром нефти». «С ростом пассажирских перевозок по внутренним водным путям увеличивается и спрос на судовое топливо в портах страны. Для бесперебойной заправки речного транспорта мы расширяем ассортимент топлив, прорабатываем логистические маршруты их поставок», — рассказал  генеральный директор «Газпромнефть Марин Бункер» Антон Соболев. Контроль качества судового топлива на всех логистических этапах обеспечит цифровая система мониторинга «Нефтеконтроль — Газпром нефть». 

 

Амбиции арабской страны по возвращению в "большую нефть" и ее возможности не остались незамеченными со стороны Азербайджана. Для Египта нынешний год стал годом новых открытий и успешных проектов в энергетической сфере – с января по апрель Министерство нефти страны неоднократно сообщало об обнаружении новых месторождений нефти и газа. Кроме того, иностранные компании с января этого года вновь начали разрабатывать старое газовое месторождение Az-Zohr – некогда крупнейшее в Восточном Средиземноморье. Цель правительства Египта - не только вернуть позиции важного поставщика энергоресурсов на мировой рынок, но и достичь относительной независимости от импорта в страну энергоносителей. Для быстрорастущего населения страны и растущей уверенными темпами египетской экономики самообеспечение нефтью и газом достаточно актуальный вопрос. Тем более что сегодня добыча газа в стране находится на минимальном за последние восемь лет уровне – ежесуточно в Египте добывается 4,6 млрд кубических футов в сутки при спросе в 6,2 млрд кубических футов. Некогда поставщик "голубого топлива" в Израиль, сегодня Египет импортирует газ из еврейского государства, объемы которого в январе этого года достигли рекордных 1,07 млрд кубических футов в день, в дополнение к импорту дорогостоящего сжиженного природного газа для восполнения растущего дефицита. Амбиции Египта по возвращению в "большую нефть" и возможности страны не остались незамеченными со стороны Азербайджана – посол в Каире Эльхан Полухов провел предварительные переговоры с египетским министром нефти и минеральных ресурсов Каримом Бадави.   "На встрече также были рассмотрены возможности сотрудничества и инвестиций в египетский нефтяной сектор, особенно в сферах исследований, разведки и добычи нефти и газа, а также возможность сотрудничества в этой области между Египетской генеральной нефтяной корпорацией EGPC и SOCAR. Также были отмечены возможности инвестиций в разработку зрелых месторождений с целью увеличения добычи", – сообщает египетское издание Masrawy.    

Египет ждет возвращения иностранных компаний

В начале марта Египет пригласил международные компании принять участие в аукционе по 13 морским и сухопутным блокам в рамках нового раунда лицензирования. Компаниям предлагается подать заявку на участие в торгах по шести новым разведочным блокам и семи неразработанным. Последние находятся в Средиземном море, в то время как шесть разведочных блоков включают три перспективных месторождений в Суэцком заливе и еще три в западной пустыне Египта. Стоит отметить, что у иностранных компаний с недавнего времени вновь появился интерес к нефтегазовому сектору Египта. Так, американская компания Chevron в прошлом месяце заявила о разведочных работах на газовых скважинах Средиземноморья, а ExxonMobil начала бурение на скважине "Нефертари-1" в восточной части Средиземного моря. В феврале BP объявила о начале добычи на втором этапе разработки газового месторождения Raven на шельфе Египта. Ожидается, что новые скважины дадут около 220 млрд кубических футов газа и 7 млн баррелей конденсата. Кроме того, американская инвестиционная компания Carlyle Group также планирует вложить значительные средства в нефтегазовую отрасль Египта вслед за приобретением портфеля активов по разведке и добыче газа в Италии и Хорватии. Вместе с разведкой и разработкой новых нефтегазовых месторождений Египту также важно реанимировать старые месторождения углеводородов. Одним из таких месторождений является некогда крупнейшее месторождение в Средиземном море Az-Zohr. Итальянская энергетическая компания Eni заявила на днях, что рассматривает возможность бурения двух новых скважин на этом месторождении в следующем году, инвестиционные затраты на которые оцениваются в $360 млн. Кроме итальянской компании, Египет работает над реанимацией старого месторождения Az-Zohr с такими компаниями, как эмиратско-британская Arceos, эмиратская Mubadala и российская "Роснефть". Целью предпринимаемых шагов является увеличение добычи природного газа и решение проблемы естественного снижения добывающих скважин на месторождении.  

Плюсы и минусы работы в Египте

Сегодня правительство Египта для привлечения иностранных инвестиций и технологий в нефтегазовый сектор предлагает неплохие условия работы и дополнительные стимулы, которые включают разрешение экспортировать определенную часть добытой нефтегазовой продукции, а вырученные средства использовать для уплаты необходимых пошлин. Кроме того, стимулы включают повышение доли этих компаний на разрабатываемых участках. Однако иностранные компании сталкиваются и с рядом проблем во взаимодействии с египетскими властями, что в определенной степени и стало причиной ухода некоторых компаний из Египта. Так, Египет с лета прошлого года задолжал иностранным компаниям часть отчислений от выручки реализуемых углеводородов. Однако с начала этого года правительство Египта начало выплачивать иностранным нефтяным компаниям эти долги и на 18 февраля выплатило $1 млрд просроченной задолженности. Таким образом, просроченные платежи Египта иностранным нефтяным компаниям с июня прошлого года составляют $5,5 млрд, 40% из которых приходится на итальянскую Eni. Аналитики считают, что Египет будет продолжать выплачивать задолженность иностранным компаниям для того, чтобы стимулировать их возвращение в страну.  

Азербайджан может усилить позиции в Восточном Средиземноморье

Подразделение Госнефтекомпании Азербайджана (SOCAR) по трейдингу SOCAR Trading уже долгое время торгует сжиженным природным газом и нефтью в акватории Средиземного моря. Однако в последнее время SOCAR продвигается в регионе Восточного Средиземноморья и в качестве международной энергетической компании, занимающейся разведкой и добычей нефти и газа. Так, в начале февраля 2025 года стало известно о покупке азербайджанской компанией 10% акций израильского газового месторождения "Тамар" в Средиземном море у израильского бизнесмена и инвестора Аарона Френкеля. Таким образом, SOCAR вошла в консорциум с участием израильской компании New Med и BР. Баку рассматривает договор по "Блоку 1" на северо-западе экономических вод Израиля как стратегический шаг, так как Госнефтекомпания Азербайджана впервые займется бурением за пределами страны. Вместе с тем регион Средиземного моря, особенно восточная и южная его части, – это настоящее скопление нефтегазовых месторождений, на которых уже долгое время работают главные мировые энергогиганты. Участие азербайджанской компании в проектах этого региона не только существенно увеличит доходы SOCAR, но и повысит опыт, уровень международного сотрудничества, а также роль Азербайджана в мировой энергетике. Поэтому возможное участие Азербайджана в нефтегазовых проектах Египта - уникальная для этого возможность, тем более что давний партнер Баку - компания BР, с которой SOCAR вошла в израильский проект "Тамар", - является одним из ведущих разработчиков египетских углеводородных месторождений.    

Поступления от НДПИ показали снижение почти на 1%, до 2,0788 трлн руб.

Нефтегазовые доходы бюджета РФ в феврале 2025 г. снизились на 18,4% в годовом сравнении, в январе-феврале - на 3,7%.
Об этом Минфин РФ сообщил 5 марта 2025 г.

Отчет за январь 2025 г.

Статистика нефтегазовых доходов за февраль

Нефтегазовые доходы (НГД) бюджета в феврале 2025 г. составили 771,3 млрд руб., что на 18,4% меньше по сравнению с февралем 2024 г.. и на 2,3% меньше по сравнению с январем 2025 г.
В феврале 2025 г.:

• поступления по налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ) снизились на 15,2% в годовом сравнении и на 1,8% в месячном, составив 1,0297 трлн руб., в т.ч.:
• на нефть - 868,2 млрд руб. (снижение на 15,1% в годовом сравнении и рост на 3,3% в месячном),
• на газ - 92,7 млрд руб. (снижение на 31,4% в годовом сравнении и на 35,5% в месячном),
• на газовый конденсат - 68,8 млрд руб. (рост на 22,4% в годовом сравнении и на 6,0% в месячном);
• поступления от экспортной пошлины составили 69,1 млрд руб., что в 8 раз больше в годовом сравнении и на 5,6% меньше - в месячном:
• в связи с завершением финального витка большого налогового маневра в нефтяной отрасли, поступления по этой статье обеспечивает газ,
• экспортная пошлина на газ составила 68,5 млрд руб., увеличившись в 4,3 раза в годовом и сократившись на 5,6% в месячном сравнении.

Выплаты нефтяным компаниям из бюджета в рамках демпфирующего механизма в феврале 2025 г. составили 148,3 млрд руб., что на 15,9% больше в годовом сравнении, но на 5,2% меньше в месячном.

Базовый месячный объем НГД в феврале 2025 г. составил 682,1 млрд руб (758,3 млрд руб. - январь), дополнительные НГД - 89,2 млрд руб. (30,8 млрд руб. - январь).
В настоящее время в Бюджетном кодексе восстановлен расчет бюджетного правила исходя из базовой цены на нефть в 60 долл. США/барр. с индексацией на 2%/год начиная с 2027 г. (до этого устанавливался номинальный объем базовых НГД на уровне 8 трлн руб./год с индексацией на 4%/год начиная с 2026 г.).

Нарастающим итогом

В январе-феврале 2025 г. нефтегазовые доходы бюджета составили 1,5604 трлн руб., что на 3,7% меньше, чем за 2 месяца 2024 г.
В структуре НГД:

• поступления от НДПИ показали снижение на 0,6%, до 2,0788 трлн руб., в т.ч.:
• нефть - 1,7086 трлн руб., снижение на 1,7%,
• газ - 236,5 млрд руб., снижение на 5,0%,
• газовый конденсат - 133,7 млрд руб., рост на 27,1%;
• поступления от экспортной пошлины выросли в 1,8 раза, до 142,3 млрд руб., в т.ч.:
• по газу - 141,1 млрд руб., рост в 1,8 раза.

Выплаты по демпферу за 2 месяца 2025 г. выросли на 11,0%, до 304,7 млрд руб.

Базовый месячный объем НГД в январе-феврале 2025 г. составил 1,4404 трлн руб (1,5406 трлн руб. годом ранее), дополнительные НГД - 120,0 млрд руб. (80,2 млрд руб. годом ранее).
Согласно бюджету на 2025 г., НГД планируются планируются в размере 10,9364 трлн руб., в т.ч. базовые 9,1235 трлн руб., дополнительные 1,813 трлн руб.

Операции с валютой

Минфин РФ также сообщил, что ожидаемый объем дополнительных нефтегазовых доходов федерального бюджета в марте 2025 г. прогнозируется в размере 57,2 млрд руб.
Отклонение фактически полученных НГД от ожидаемого месячного объема нефтегазовых доходов по итогам февраля 2025 г. составило 2,9 млрд руб.
В связи с этим:

• совокупный объем средств, направляемых на покупку иностранной валюты и золота, составляет 60,1 млрд руб.,
• операции будут проводиться в период с 7 марта по 4 апреля 2025 г.,
• объем покупки иностранной валюты и золота составит в эквиваленте 2,9 млрд руб./сутки.

 

Программа охватит 894 подстанции разного класса напряжения и более 1,6 тыс. км ЛЭП.

Компания Россети Тюмень планирует выделить около 5,4 млрд руб. на подготовку электросетевого комплекса Тюменской области, Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и Ямало-Ненецкого автономного округа к отопительному сезону 2025-2026 г.
Об этом сообщила пресс-служба компании.

Специалисты Россети Тюмень уже начали реализацию программы технического обслуживания и ремонта (ТОиР).
На подготовку электросетевого комплекса для предстоящего отопительного сезона компания направит в 2025 г. 5,4 млрд руб.
Эта программа охватит 894 подстанции разного класса напряжения и более 1,6 тыс. км линий электропередачи.

В рамках работы на 659 питающих центрах 35-220 кВ будет осуществлён ремонт 60 силовых трансформаторов и 409 единиц коммутационного оборудования.
Кроме того, планируется заменить 1 645 опорно-стержневых изоляторов.
Также в распределительных сетях 0,4-10 кВ пройдет техническое обслуживание 235 трансформаторных подстанций и 143 трансформаторов.

В процессе работы на линейных объектах различного класса напряжения энергетики произведут замену и усиление более 7 тыс. опор, установят 36 км грозозащитного троса и свыше 19 тыс. изоляторов.
Для минимизации рисков технологических нарушений, связанных с падением веток и деревьев на провода, будет очищено около 3,6 тыс. га трасс ЛЭП.

Все работы в рамках ремонтной кампании должны быть завершены до 1 октября 2025 г.
Своевременное проведение профилактических мероприятий позволит повысить надежность электроснабжения в Тюменском макрорегионе, в котором живет около 3,9 млн человек.  

Сейчас мазут с помощью специального оборудования будет разогрет до температуры 45°С для дальнейшей перекачки в битумовозы.

Специалисты Морспасслужбы восстановили оборудование на танкере Волгонефть-239, потерпевшем крушение в Керченском проливе и севшем на мель у мыса Панагия в Темрюкском районе, для нагрева мазута и дальнейшей откачке его в битумовозы.
Об этом сообщает Минтранс РФ в своем Telegram-канале со ссылкой на слова главы ведомства Р. Старовойта.

Тезисы чиновника о планах по ликвидации выбросов:

• на танкере восстановлено поврежденное из-за аварии оборудование, которое позволит произвести разогрев мазута;
• сейчас специалисты Морспасслужбы начали эту операцию, она будет непрерывной, чтобы не произошло застывания в шланголинии;
• когда общий объем мазута достигнет температуры в 45°С, можно будет приступить к откачке груза в битумовозы, которые будут подъезжать к танкеру по насыпи.

Проект откачки мазута и его дальнейшей утилизации

• перекачка мазута будет осуществляться с помощью 2х судовых насосов и электронасосного агрегата;
• через них по шлангам диаметром 10 см и длиной до 150 м мазут будет поступать в битумовозы;
• всего планируется задействовать до 10 битумовозов, поскольку такое количество оптимально для избежания перебоев в подаче мазута из танкера и затруднений в движении техники.

Ранее уточнялось, что после извлечения нефтепродуктов Морспасслужба снимет кормовую часть танкера с отмели и доставит ее в безопасное место.

Как отмечает Минтранс РФ, перед началом текущих работ специалисты федеральных и региональных служб построили временную подъездную дорогу к месту ЧС.

Также они произвели обваловку кормы танкера Волгонефть-239, т. е. создали насыпь протяженностью 400 м вокруг судна для защиты от штормов, предотвращения утечки нефтепродуктов и возможности начать извлечение мазута.

Утечка нефтепродуктов из кормовой части танкера Волгонефть-239

Напомним, что мониторинговые группы обнаружили выход нефтепродуктов из кормовой части судна 10 января 2025 г. Тогда специалисты зафиксировали разлив выбросов площадью 2,8 тыс. м2.

Затем Минтранс РФ обозначил, что извлечение мазута с кормовой части судна Волгонефть-239 планируется завершить до конца января.

Для извлечения нефтепродуктов водолазы обследовали судно и герметизировали возможные места утечек, окружили танкер боновым ограждением и создали временную грунтовую насыпь, выполняющую роль гидротехнического сооружения.

Авария в Керченском проливе

Крушение танкеров Волгонефть-212 и Волгонефть-239 произошло 15 декабря 2024 г.
Они перевозили порядка 9,2 тыс. т мазута. На борту танкера Волгонефть-212 находилось 4,9 тыс. т нефтепродуктов, а на втором судне - 4,3 тыс. т.

Ранее сообщалось, что 9 и 10 января 2025 г. Новороссийская транспортная прокуратура и Морспасслужба подали иски в Арбитражный суд Краснодарского края на судовладельцев потерпевших крушение танкеров.
Соответствующие заявления затронули компании Волгатранснефть, Кама Шиппинг и КамаТрансОйол.

По состоянию на 11 января 2025 г. специалисты обнаружили 13 очагов загрязнения мазутом в Крыму.

Согласно данным Минтранса от 14 января 2025 г., с момента ЧС обследовано около 2 тыс. км2, выявлено и обработано порядка 42,9 тыс. м2 загрязнений.

 

ПAO «НОВАТЭК» (далее «НОВАТЭК» и/или «Компания») представило предварительные производственные показатели за двенадцать месяцев 2024 года.

В 2024 году добыча углеводородов составила 667 млн баррелей нефтяного эквивалента (бнэ), в том числе 84,08 млрд куб. м природного газа и 13,8 млн тонн жидких углеводородов (газовый конденсат и нефть). По сравнению с 2023 годом добыча углеводородов увеличилась на 21,6 млн бнэ или на 3,3%. 

По предварительным данным, общий объем реализации природного газа, включая СПГ, в 2024 году составил 77,76 млрд куб. м, что на 1,1% ниже аналогичного показателя за 2023 год. 

Объем переработки деэтанизированного газового конденсата снизился на 1,3% и составил 13,2 млн тонн. Объем переработки стабильного газового конденсата вырос на 5,6% и составил 7,4 млн тонн.

По предварительным данным, общий объем реализации жидких углеводородов в 2024 году составил 16,4 млн тонн, что на 3,1% выше аналогичного показателя за 2023 год.

По состоянию на 31 декабря 2024 года 1,3 млрд куб. м газа, включая СПГ, а также 2,0 млн тонн стабильного газового конденсата и продуктов его переработки было отражено как «остатки готовой продукции» и «товары в пути» в составе запасов.

Добыча углеводородов с учетом доли в добыче совместных предприятий

	2024	2023	Изм.
Природный газ, млрд куб. м	84,08	82,39	2,1%
Жидкие углеводороды, млн тонн	13,79	12,37	11,5%
Всего углеводородов, млн бнэ	667	645	3,3%
Всего углеводородов, млн бнэ в сутки	1,82	1,77	3,1%

***

Приведенные в настоящем пресс-релизе данные характеризуют ожидаемые итоги деятельности ПАО «НОВАТЭК» за 2024 год. Эти данные являются предварительной оценкой, которая может быть уточнена после составления статистической, финансовой, налоговой и бухгалтерской отчетности. Таким образом, фактические результаты и показатели могут существенно отличаться от заявленных или прогнозируемых результатов деятельности за 2024 год. ПАО «НОВАТЭК» не принимает на себя обязательство (и прямо заявляет об отсутствии у него любого такого обязательства) обновлять или менять любые заявления, касающиеся будущих результатов, как вследствие появления новой информации, наступления каких-либо событий в будущем, так и вследствие иных причин.

ПАО «НОВАТЭК» — один из крупнейших независимых производителей природного газа в России, в 2017 году Компания вышла на международный рынок СПГ в связи с успешным запуском проекта «Ямал СПГ». Созданная в 1994 году, Компания занимается разведкой, добычей, переработкой и реализацией газа и жидких углеводородов. Месторождения и лицензионные участки дочерних и зависимых обществ «НОВАТЭКа» расположены преимущественно в Ямало-Ненецком автономном округе, крупнейшем в мире регионе по добыче природного газа, на долю которого приходится около 80% добычи газа в России и приблизительно 15% мирового объема добычи газа. «НОВАТЭК» является публичным акционерным обществом, учрежденным в соответствии с законодательством Российской Федерации.

 

Проект может быть реализован в одном из филиалов РН-Ремонт НПО в Самарской области.

Специалисты РН-Ремонт НПО и научного института в г. Уфа, входящих в Роснефть, завершили проектирование роботизированного комплекса для ремонта электропогружных установок, используемых на нефтяных скважинах.
Об этом сообщает пресс-служба компании.

Ожидается, что проект роботизированного цеха по обслуживанию электропогружных установок с использованием исключительно отечественного оборудования будет реализован в рамках модернизации одного из филиалов РН-Ремонт НПО в Самарской области.

Экономический эффект от внедрения этого решения оценивается в более чем 145 млн руб.

Что изменит новый комплекс?

Новая разработка должна повысить производительность, эффективность и безопасность ремонта оборудования, эксплуатируемого на нефтяных скважинах Роснефти.

Отмечается, что роботизированные технологии заместят человека в транспортировочной и складской логистике.

Также роботизированный комплекс для обслуживания электропогружных установок послужит:

• полной автоматизации перемещения агрегатов и их частей между участками цеха за счет внедрения автоматических перекладчиков, конвейеров и портальных роботов;
• будет использоваться машинное зрение, которое позволит следить за целостностью оборудования на предприятии;
• роботизация склада послужит сокращению площади для хранения продукции, повышению скорости выдачи и приема груза, а также обезопасит выполнение работ и автоматизирует учет узлов и деталей.

Подчеркивается, что комплексное развитие автоматизации и роботизации - одни из ведущих целей стратегии Роснефть-2030.

Напомним, что в ноября 2024 г. Роснефть внедрила в работу буровых установок на Верхнечонском и Северо-Даниловском нефтегазоконденсатных месторождениях (НГКМ) роботами, которые ускоряют проходку бурения.

Также компания разработала роботизированное устройство, предназначенное для автоматической диагностики реакционных трубчатых печей, используемых на нефтехимических предприятиях.

 

В декабре 2024 г. НГД выросли на 21,5% в годовом сравнении.

Нефтегазовые доходы бюджета РФ в 2024 г. выросли на 26,2%, в декабре - на 21,5% в годовом сравнении.
Об этом Минфин РФ сообщил 13 января 2025 г.

Отчет за ноябрь 2024 г.

Статистика нефтегазовых доходов за декабрь

Нефтегазовые доходы (НГД) бюджета в декабре 2024 г. составили 790,2 млрд руб., что на 21,5% больше по сравнению с декабрем 2023 г. и на 1,4% меньше по сравнению с ноябрем 2024 г.
В декабре 2024 г.:

• поступления по налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ) выросли на 3,1% в годовом сравнении, но снизились на 1,4% в месячном, составив 1,0 трлн руб., в т.ч.:
• на нефть - 801,6 млрд руб. (рост на 0,2% в годовом сравнении и снижение на 2,6% в месячном),
• на газ - 138,2 млрд руб. (рост на 16,9% в годовом сравнении и на 6,6% в месячном),
• на газовый конденсат - 60,2 млрд руб. (рост на 15,8% в годовом сравнении и снижение на 2,3% в месячном);
• поступления от экспортной пошлины составили 83,3 млрд руб., что на 26,5% меньше в годовом сравнении, но на 20,5% больше - в месячном:
• в связи с завершением финального витка большого налогового маневра в нефтяной отрасли, поступления по этой статье обеспечивает газ,
• экспортная пошлина на газ составила 80,9 млрд руб., увеличившись на 14,8% в годовом и на 20,9% в месячном сравнении.

Базовый месячный объем НГД в декабре составили 731,2 млрд руб (727,4 млрд руб. - ноябрь), дополнительные НГД - 59,1 млрд руб (74,3 млрд руб. - ноябрь).
В ноябре 2023 г. В. Путин подписал закон о возврате к расчету бюджетного правила исходя из базовой цены на нефть в 60 долл. США/барр. с индексацией на 2%/год начиная с 2027 г. (до этого Бюджетный кодекс устанавливал номинальный объем базовых НГД на уровне 8 трлн руб./год с индексацией на 4%/год начиная с 2026 г.).

Итоги 2024 г.

В 2024 г. нефтегазовые доходы бюджета составили 11,1311 трлн руб., что на 26,2% больше, чем в 2023 г.:

• поступления от НДПИ - рост на 29,3%, до 12,234,2 трлн руб., в т.ч.:
• нефть - 10,111 трлн руб., рост на 29,9%,
• газ - 1,4487 млрд руб., рост на 19,0%,
• газовый конденсат - 674,5 млрд руб., рост в 1,5 раза;
• поступления от экспортной пошлины снизились в 2,1 раза, до 402,9 млрд руб., в т.ч.:
• по газу - 490 млрд руб., снижение на 13,4%;
• по нефти из бюджета нефтяным компаниям были возвращены ранее уплаченные экспортные пошлины в размере 3,4 млрд руб. (в 2023 г. поступления в бюджет по экспортной пошлине на нефть в бюджет составили 283,9 млрд руб.);
• поступления по НДД выросли в 1,6 раза, до 2,049 трлн руб.

Базовые НГД бюджета в 2024 г. составили 9,8312 трлн руб., дополнительные - 1,2998 трлн руб.
Напомним, что в бюджет на 2024 г. был заложен объем нефтегазовых доходов в 10,985 трлн руб., в т.ч. 9,932 трлн руб. базовые НГД.
В пояснительной записке к бюджету-2025, оценка НГД на 2024 г. была повышена на 3%, до 11,3095 трлн руб., в т.ч. базовые - 9,7508 трлн руб., дополнительные - 1,5587 трлн руб.
Этого уровня достичь не удалось, но расхождение оказалось незначительным.

Выплаты по демпферу

Выплаты нефтяным компаниям из бюджета в рамках демпфирующего механизма составили:

• за декабрь 2024 г. - 139,3 млрд руб., что в 1,9 раза меньше в годовом сравнении и на 5,4% больше в месячном сравнении (132,2 млрд руб. - в октябре 2024 г.),
• за 2024 г. - 1,8154 трлн руб., рост на 14,3%.

 

Операции с валютой

Минфин РФ также сообщил, что ожидаемый объем дополнительных нефтегазовых доходов федерального бюджета в январе 2025 г. прогнозируется в размере 80,3 млрд руб.
Отклонение фактически полученных НГД от ожидаемого месячного объема нефтегазовых доходов по итогам декабря 2024 г. составило -10,1 млрд руб.
В связи с этим:

• совокупный объем средств, направляемых на покупку иностранной валюты и золота, составляет 70,2 млрд руб.,
• операции будут проводиться в период с 15 января по 6 февраля 2025 г.,
• объем покупки иностранной валюты и золота составит в эквиваленте 4,1 млрд руб./сутки.

 

Запланированные мероприятия позволят покрыть перспективную потребность Московской энергосистемы в мощности и создадут 15% резерва для покрытия пиковых нагрузок.

Затраты на строительство новых генерирующих и электросетевых мощностей для покрытия прогнозируемого энергодефицита в Московском регионе оценивается в 460,7 млрд руб.
Об этом 25 декабря 2024 г. пишут РБК и Ъ со ссылкой на материалы к заседанию правкомиссии по энергетике, запланированной на 26 декабря 2024 г.

План на 0,5 трлн руб.

По данным РБК, мероприятия, направленные на покрытие прогнозируемого к 2030 г. дефицита электроэнергии в Москве и Московской области, включают 3 основных комплекса мер:

• развитие электросетевого комплекса на 220-750 кВ,
• строительство линии передачи постоянного тока (ППТ) на 1,5 ГВт,
• создание новых объектов генерации совокупной мощностью на 950 МВт.

Затраты на реализацию этих проектов оценивается в 460,7 млрд руб.
Схему планируется утвердить на заседании правкомиссии.
Ожидается, что это позволит покрыть перспективную потребность Московской энергосистемы в мощности и создаст 15%-ный резерв для покрытия пиковых нагрузок.

Что будут строить?

Согласно презентации Системного оператора Единой энергосистемы (СО ЕЭС), в 2025-2030 гг. планируется строительство и реконструкция электросети мощностью 220-750 кВ на общую сумму 150,1 млрд руб.
В числе этих мероприятий:

• реконструкция подстанции (ПС) Михайловская на 500 кВ с перезаводом воздушных линий (ВЛ) на 500 кВ в 2025 г., а также сооружение заходов кабельно-воздушной линии (КВЛ) на 500 кВ Ногинск - Бескудниково на ПС 500 кВ Трубино в 2028 г.,
• строительство ВЛ на 220 кВ Дорохово - Созвездие в 2028 г. и новой ПС на 500 кВ с заходами ВЛ Смоленская АЭС - Михайловская в 2029 г.,
• в 2030 г. предполагается возвести 2 линии электропередачи (ЛЭП) 750 кВ, в частности ЛЭП Грибово - Москва протяженностью 135 км с ПС 750 кВ (CAPEX - 47,5 млрд руб.) и ЛЭП Курская АЭС - Москва протяженностью 500 км (CAPEX - 76,8 млрд руб.).

Россетям предстоит в 2025-2028 гг. расширить внутреннее московское энергокольцо: обеспечить заходы, реконструировать и построить ряд ПС и ЛЭП общей стоимостью 25,8 млрд руб.

К 2032 г. планируется строительство линии передачи постоянного тока Нововоронежская АЭС - Москва.
Протяженность ППТ составит около 550 км, ее стоимость оценивается в 91,4 млрд руб.

CAPEX по проектам строительства новых объектов генерации мощностью 950 МВт могут составить 219,2 млрд руб.
Планируется строительство:

• 2 новых энергоблоков по 250 МВт на ТЭС-25 и ТЭС-26 Мосэнерго (входит в Газпром энергохолдинг, ГЭХ) в 2027 и 2028 гг. соответственно;
• 1 энергоблока на 450 МВт на Каширской ГРЭС (принадлежит Интер РАО) в 2030 г.

 

Во что это обойдется?

В презентации СО ЕЭС содержится оценка ценовых последствий развития Московской энергосистемы.
В частности:

• CAPEX Россетей на строительство ЛЭП 750 кВ Грибово - Москва и линии ППТ от Нововоронежской АЭС будет компенсирован за счет роста тарифа Единой национальной электросети (ЕНЭС),
• CAPEX ЛЭП 750 кВ от Курской АЭС планируется закрывать за счет платы за техприсоединение Росэнергоатома. Совокупно это может дополнительно повысить тариф на электроэнергию для потребителей магистрального комплекса на 1,68%,
• дополнительный ежегодный рост тарифа ЕНЭС оценивается в 1,68%, рост конечной цены на электроэнергию - в 0,115%,
• CAPEX строительство новой генерации планируется переложить на потребителей 1й ценовой зоны (европейская часть РФ и Урал),
• это может поднять одноставочную цену (электроэнергия+мощность) оптового энергорынка на 2,6% к 2030 г., конечная цена для потребителей (цена оптового энергорынка с учетом электросетевого тарифа и энергосбытовой надбавки) может вырасти на 1,3%.

 

Бензин АИ-95 также подорожал на 0,23%.

Стоимость бензина АИ-92 и АИ-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) повышается 2й торговый день подряд, также дорожает и зимнее дизельное топливо.
Об этом свидетельствуют данные СПбМТСБ.

По данным СПбМТСБ:

• стоимость АИ-92 за день увеличилась по территориальному индексу Европейской части РФ на 1,19%, до 51,688 тыс. руб./т;
• цена АИ-95 поднялась на 0,23% - до 54,349 тыс. руб./т;
• зимнее дизельное топливо подорожало на 0,35%, до 69,247 тыс. руб./т,
• летнее дизельное топливо - на 1,51%, до 54,052 тыс. руб./т,
• в то же время межсезонное дизтопливо подешевело на 0,64% - до 55,102 тыс. руб./т;
• стоимость мазута выросла на 0,5% - до 29,775 тыс. руб./т;
• цена на сжиженные углеводородные газы (СУГ) повысилась на 9,77%, до 17,157 тыс. руб./т,.

24 декабря 2024 г. Федеральной антимонопольной службой (ФАС) РФ выдвинула предложение донастроить демпферный механизм, ввести расчет не только по бензину марки АИ-92, но и по бензину марки АИ-95.
Также ФАС РФ проводит проверку соблюдения нефтяными компаниями критериев регулярности и равномерности продажи топлива на бирже.
В ближайшее время служба планирует скорректировать эти критерии.

Динамика цен

14 декабря 2024 г. данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) показали, что цена бензина Регуляр-92 снизилась на биржевых торгах за неделю почти на 5%, а бензина Премиум-95 - на 6,5%.

ФАС РФ также сообщала, что в оптовом сегменте с 15 ноября 2024 г. по 23 декабря 2024 г. стоимость бензина АИ-92 упала на 21,2%, АИ-95 - на 18,8%.
На зимнее дизельное топливо с 26 ноября 2024 г. по 23 декабря 2024 г. - на 6,3%.

По последним данным Росстата, рост стоимости бензина на автомобильных заправочных станциях (АЗС) с начала года по 16 декабря составил 10,65%, что на 1,51 п.п. выше уровня инфляции за тот же самый период.
ФАС РФ при этом оценивает динамику цены, основываясь на данных 1,7 тыс. АЗС в 279 городах РФ, что в 7 раз ниже выборки ФАС России.

Напомним, 30 ноября 2024 г. правительство РФ продлило временное ограничение на экспорт бензина до 31 января 2025 г. для непроизводителей. На этом фоне в пресс-службе ФАС РФ заявляли, что ведомство совместно с СПбМТСБ запросит у независимых поставщиков планы по объемам реализации топлива на нефтебазах. По данным ФАС России, в мелкооптовом сегменте к биржевым торгам подключены уже 37 независимых нефтебаз.

Эмбарго на экспорт бензина

• эмбарго на экспорт бензина (одновременно с дизельным топливом) вводилось осенью 2023 г. для стабилизации ситуации на внутреннем рынке топлива;
• затем ограничения корректировались вплоть до полного снятия с последующим восстановлением:
• запрет на экспорт бензина в 2023 г. действовал с 21 сентября по 17 ноября,
• в 2024 г. запрет был восстановлен на период с 1 марта по 31 августа,
• в период с 20 мая по 31 июля запрет был ослаблен - было дано исключение для производителей чтобы избежать затоваривания мощностей для хранения и потенциального снижения производства,
• с 1 августа 2024 г. запрет был возвращен в полном объеме, а затем - продлен до конца 2024 г.;
• после прохождения периода высокого спроса на бензин, власти начали говорить о возможности досрочного ослабления эмбарго;
• в начале ноября 2024 г. вице-премьер РФ А. Новак сообщил, что Минэнерго РФ готовит предложение в правительство об ослаблении эмбарго на экспорт бензина из России;
• причем А. Новак говорил, что предложение касается отмены запрета на экспорт бензина АИ-92 при подтверждении затоваривания им резервуарных парков на российских нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ);
• в середине месяца глава Минэнерго РФ С. Цивилев сообщил, что министерство соответствующее предложение подготовило и внесло в правительство, не уточнив при этом как именно будет реализовано ослабление эмбарго;
• однако в итоге от идеи послабления только по АИ-92 решили отказаться, вероятно, в связи со сложностью экспортного контроля.

 

Кадры, как главная ценность российской экономики, продолжающийся рост рынка средств индивидуальной защиты, экспансия китайских и индийских производителей СИЗ, завершение перехода на риск-ориентированный подход - подведены итоги 28-й международной специализированной выставки и форума «Безопасность и охрана труда 2024» (БИОТ) — главного события года в области создания безопасных условий труда.

Крупнейшее событие года — выставка БИОТ, проходившая в столичном «Крокус Экспо» с 10 по 13 декабря, в очередной раз поразила своим масштабом и стала рекордной по всем основным показателям: 35 тыс. посетителей и участников, 460 компаний — экспонентов из 14 стран мира и 89 регионов России, более 100 сессий, конференций, круглых столов в рамках деловой программы, 200 спикеров - экспертов, топ-менеджеров, федеральных и региональных чиновников, бизнесменов, ученых, преподавателей ВУЗов и др.

Одним из ключевых событий форума стал Первый Учредительный Съезд Общественного Общероссийского Движения «Человек труда», который объединил 320 делегатов из 89 регионов России. Инициатива «Человек труда» стала основой национального проекта «Кадры». Движение направлено на активацию кадрового потенциала страны и вовлечение граждан в нацпроекты через три ключевые области: «Кадры», «Образование и технологии», «Корпоративная и социальная ответственность». Основной задачей нового объединения его организаторы называют создание единой карты ценностей, отражающей важность труда.

Выставка БИОТ 2024 — главная витрина отрасли охраны труда и промышленной безопасности. Здесь флагманы отрасли представляют свои последние инновационные разработки. Так, компания «Манипула Специалист» представила на выставке перчатки с защитой от порезов и ударов. Основа моделей серии Даймонд выполнена из волокна Armorcut, технологичного комплексного волокна на основе сверхмолекулярного полиэтилена, обеспечивающего надежную и эргономичную защиту от порезов различных уровней и видов.

ООО «ЕЛАНПЛАСТ» продемонстрировало посетителям модели СИЗ головы, глаз и слуха, в том числе модели открытых защитных очков ИДЕАЛ, КОМПАНЬОН и ПРАКТИК и закрытых защитных очков АЙПРОТЕКТ и АЙПРОТЕКТ ПРО, получивших высокую оценку в рейтинге ГЕТСИЗ.

ООО «Фабрика Вега Спец» выставили на БИОТ новые модели комбинезонов химической защиты, а также влагозащитную одежду. Также были презентованы новые образцы спецодежды с защитой от статического электричества и от термического воздействия открытого пламени.

На стенде АО «Русская кожа» можно было осмотреть средства индивидуальной защиты (СИЗ) и спецодежду, разработанные и произведенные из уникальных материалов собственного производства. В следующем году данная продукция будет реализовываться под брендом новой зарегистрированной компании ООО «Русская кожа Профи».

ООО «НПК ПОЖХИМЗАЩИТА» показали на БИОТ свою новинку — модульный аварийно-спасательный комплект «Шанс». Комплект представляет собой пояс, оснащенный средствами защиты, спасения, пожаротушения и проведения простых аварийных работ.

Новый формат БИОТ — Цифровая Олимпиада по охране труда. В сложном состязании многочисленные участники с помощью цифровой платформы смогли в полной мере продемонстрировать свои знания в области охраны труда и оценить свои профессиональные компетенции. Первым победителем Олимпиады стала Зульфия Халикова, ведущий специалист по охране труда ООО «ГАЗПРОМ ТРАНСГАЗ КАЗАНЬ».

Подведение итогов продолжается. Отбираются наиболее яркие фото и видеоматериалы, монтируются самые интересные сессии деловой программы, которые в скором времени будут представлены вниманию аудитории на ресурсах Ассоциации «СИЗ»:

Сайт АСИЗ: https://asiz.ru
Telegram-канал: t.me/asiz_news
Группа в ВК: vk.com/associationsiz
Сайт БИОТ 2024: https://biot-expo.ru/

Организаторы события в лице Минтруда России, РСПП, ФНПР и Ассоциации «СИЗ» выражают благодарность официальным партнерам БИОТ 2024:
ОАО «РЖД», Санкт-Петербургскому Международному Форуму Труда, АО «РУССКИЙ АЛЮМИНИЙ Менеджмент», АО «БТК групп» и ООО «ГК Авангард Сэйфети».

 

Объем добычи газа составил 2,003 млрд м3.

Русснефть по итогам 2024 г. добыла 6,092 млн т нефти.
Об этом сообщил вице-президент компании по добыче нефти и газа А. Малышев корпоративной газете «Время Русснефти».

Тезисы А. Малышева:

• в 2024 г. добыча нефти составила 6092 тыс. т (100,1% плана);
• дополнительно к плану добыто 2 тыс. т нефти;
• добыто 2,003 млрд м3 природного газа;
• контрактные обязательства по поставке газа внешним контрагентам реализованы в полном объеме;
• уровень утилизации попутного нефтяного газа (ПНГ) составляет 97,12%.

В 2023 г. Русснефть добыла 6,434 млн т нефти.
Таким образом, в 2024 г. добыча снизилась на 5%.

В 1м полугодии 2024 г. добыча нефти компанией снизилась по сравнению с аналогичным периодом 2023 г. на 8,8% и составила 2,991 млн т.

Глава компании Е. Толочек в сентябре 2024 г. говорил, что в планах компании была добыча в объеме 6,09 млн т.

Русснефть

• входит в 10ку крупнейших компаний по добыче нефти в РФ;
• объем запасов компании по категории 2P превышает 200 млн т нефти по международной классификации SPE;
• в группу входят 4 филиала в ключевых нефтегазоносных регионах России (Ханты-Мансийский, Нижневартовский, Саратовский и Ульяновский филиалы), а также активы в Томской области.

Прирост запасов РуссНефти в 2023 г. составил 8,3 млн т. нефти.
В 2022 г. объем добычи нефти у РуссНефти составил 6,91 млн т, т.е. в 2023 г. снижение составило 6,9%, что соответствует прогнозу компании в связи с решениями ОПЕК+.
Добыча газа РуссНефти в 2023 г. составила 2,11 млрд м3, что на 5,0 меньше, чем в 2022 г.
В 1м полугодии 2024 г. компания получила чистую прибыль по РСБУ, превышающую показатели аналогичного периода 2023 г. в 1,4 раза.

Согласно данным о структуре акционеров на сайте нефтяной компании, акционерами Русснефти являются:

• компании, связанные с группой САФМАР, - ИК Надежность (4,95%), Млада (7,7%) и Брэдинар (12,05%);
• еще 12,83% акций принадлежат банку Траст;
• 23,46% в Русснефти принадлежит швейцарскому трейдеру Glencore через структуру Rambero Holding (в декабре 2021 г. трейдер договорился о продаже своей доли, закрытие сделки ожидалось в 1й половине 2022 г., однако пока она так и не закрыта);
• прочие акционеры владеют 33,01% в уставном капитале Русснефти.

В июле 2024 г. инвестиционный холдинг SFI (ЭсЭфАй, бывшее Сафмар финансовые инвестиции, находился под контролем семьи М. Гуцериева) сообщил о снижении своей доли в Русснефти с 9,848616 до 1,120394%.
Доля SFI была передана АНГГ.

 

Делегация специалистов ОАО «Белшина» в настоящее время находится в Китае, где не только изучает передовые практики и опыт местной шинной промышленности, но и проводит переговоры с потенциальными деловыми партнерами на предмет совместной деятельности по повышению технических характеристик белорусских шин.

Сегодня в Циндао (провинция Шаньдун) подписан один из договоров о двустороннем сотрудничестве, который завизировали генеральный директор ОАО «Белшина» Александр Ковалёв и генеральный директор компании Ecombine Чжэн Ван (Zheng Wang). Речь идет о совершенствовании свойств эластомерных композиций для шинной продукции и возможных поставках китайского сырья на белорусское предприятие.  

Ожидается, что использование китайских технологий и материалов в рамках такого сотрудничества позволит ОАО «Белшина» не только повысить качество продукции, но и увеличить ресурс производимых шин, а также уменьшить их себестоимость.

Справка. Компания Ecombine Advanced Material Co., Ltd. Создана на платформе Национального центра инженерных исследований резины и шин (Nercrat) в сентябре 2014 года. Это высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на исследованиях, разработках и производстве новых высокопроизводительных резиновых материалов.

 

Тюмень. Компания «Центр цифровых технологий» на международной конференции в Тюмени представила российскую IT-платформу для создания цифровых двойников в сфере нефтепереработки и нефтехимии. Об этом сообщил пресс-центр конференции «Динамические процессы в каталитических структурах».

«Платформа DeltaMod позволяет прогнозировать возможные аварийные ситуации, пути по снижению капитальных и операционных затрат в производстве и гарантирование обеспечения требуемого качества продукции», - рассказал на конференции руководитель разработки, сотрудник ЦЦТ Игорь Сластенов.

По его словам, до недавнего времени российский рынок программного обеспечения для высокоточного промышленного моделирования был почти полностью занят импортными решениями, а после их резкого ухода возникла острая потребность в импортонезависимых аналогах.

«Через компьютерный дублер технологии нужно отработать все гипотетические сценарии с авариями, даже самые фантастические варианты, и максимально продумать тему безопасности человеческого персонала. По-хорошему, персонал в отечественных цифровых технологиях должен управлять технологическим процессом дистанционно», – прокомментировал актуальность разработки ведущий научный сотрудник Института катализа имени Г.К. Борескова Сибирского отделения РАН Сергей Хайрулин.

 

Запрет на экспорт бензина из РФ может прекратить действие со следующего месяца, но только для его производителей. В среду глава Минэнерго РФ Сергей Цивилев сообщил журналистам, что ведомство направило в правительство предложения по снятию запрета на экспорт бензина из РФ.

Источники "Интерфакса", знакомые с ситуацией, сообщили, что предлагается снять запрет на экспорт бензина всех видов с 1 декабря и только для производителей. По данным одного из источников, в то же время для всех других экспортеров запрет предлагается продлить еще на два зимних месяца.

В Минэнерго не комментируют информацию.

На прошлой неделе вице-премьер РФ Александр Новак заявил, что Минэнерго в ближайшее время представит предложение о возможности отмены запрета на экспорт бензина, но только Аи-92, и при подтверждении затоваривания им отечественных НПЗ. "Мы получили сейчас предложение (по отмене запрета на экспорт бензина - ИФ). Я поручил Минэнерго, чтобы они этот вопрос проработали и внесли необходимое предложение", - говорил вице-премьер.

"Речь идет пока только о 92-м бензине. Сейчас анализируется баланс, и в случае того, что у нас будут подтверждены излишки затоваривания, безусловно, мы должны будем принять решение о том, чтобы разрешить экспорт, чтобы предприятия не снижали объемы своего производства", - подчеркивал вице-премьер.

Россия с марта на полгода ввела запрет на экспорт бензина. Его действие прерывалось с 20 мая в связи с насыщением внутреннего рынка и для недопущения снижения объемов переработки нефти отдельными предприятиями. Однако спустя два месяца правительство возобновило действие меры на фоне роста биржевых цен на бензин. В середине августа запрет был продлен до конца 2024 года. Новак в сентябре допускал, что запрет на экспорт бензина из РФ может быть отменен при профиците предложения на внутреннем рынке.

Ранее предложение обсудить возможность отмены запрета на экспорт бензинов из РФ высказал глава "Сургутнефтегаза" Владимир Богданов: "Чтобы не затовариться и не остановить мощности на заводах".

Заявление Цивилева было сделано уже после закрытия торговой сессии на СПбМТСБ в среду, и пока оно не нашло отражение в биржевых ценах на бензин. При этом последние три дня после слов Новака о возможной отмене запрета на экспорт они умеренно увеличиваются. Основной рост пришелся на Аи-95: на 2,3% к пятнице, до 63,005 тыс. руб./т. При этом стоимость Аи-92 на бирже, который по словам вице-премьера хотят вывести из-под ограничений на поставки за рубеж, увеличилась за аналогичный период менее чем на процент, до 60,130 тыс. руб./т. В то же время данный уровень цены крайне близок к историческому рекорду, установленному в сентябре.

 

При создании этого уникального изделия в компании впервые применили аддитивные технологии.

Специалисты инжинирингового центра ТНГ-Групп приступили к реализации проекта в конце 2023 года. Работы проводились в рамках Постановления Правительства Российской Федерации от 18 февраля 2022 г. No 208, направленного на импортозамещение необходимых отечественной промышленности технологий и комплектующих.

Нефтяной кокс получают на этапе глубокой переработки нефти, в результате многоступенчатого процесса. При этом, чтобы извлечь образовавшийся в специальных камерах и превратившийся в плотную массу кокс, его необходимо предварительно разрушить.

— Привод буровой штанги — один из ключевых узлов сложного оборудования на установке замедленного коксования (УЗК). Он служит для удаления нефтяного кокса из реактора путём бурения, а именно: насос гидрорезки подаёт воду под большим давлением на привод и дальше на инструмент. Тем самым происходит бурение и выгрузка нефтяного кокса из реактора в коксовую яму, — говорит главный конструктор инжинирингового центра ТНГ-Групп Тимур Едиханов.

При создании этого уникального изделия в ТНГ-Групп впервые применили аддитивные технологии. В частности, технологию WAAM (Wire Arc Additive Manufacturing), основанную на печати металлической проволокой с использованием метода дуговой сварки.

В результате стендовых испытаний, которые проходили в течение трёх дней с участием представителей Танеко и «Фонда развития промышленности РТ», разработанное в ТНГ-Групп оборудование было одобрено к промышленному выпуску на производственных площадках нашей компании.

 

Минэнерго США повысило прогноз добычи нефти в стране на 10 тысяч баррелей в день

Минэнерго США незначительно повысило прогноз средней добычи нефти в стране по итогам текущего года - на 10 тысяч баррелей в день, до 13,23 миллиона баррелей в день; на 2025 год - понизило на 10 тысяч баррелей в день, до 13,53 миллиона баррелей, следует из данных ежемесячного краткосрочного прогноза управления энергетической информации (EIA) министерства.   В октябре минэнерго США понизило прогноз средней добычи нефти в стране по итогам текущего года на 30 тысяч баррелей в день - до 13,22 миллиона баррелей в день, на 2025 год - на 130 тысяч баррелей в день, до 13,54 миллиона баррелей.   Добыча нефти в США в 2023 году оценивается в 12,93 миллиона баррелей в день.  

Кроме того, масла серии Rolf Krafton также были успешно протестированы российскими предприятиями в полевых условиях.

Моторное масло Rolf Krafton M7U, предназначенное для тяжелонагруженных дизельных двигателей, получило одобрение Американского института нефти (API).

Одобрение API – подтверждение того, что моторное масло соответствует техническим требованиям производителей двигателей и может быть рекомендовано к использованию для технического обслуживания дизельных двигателей коммерческой, специальной и внедорожной техники, отвечающей экологическим требованиям стандарта Евро-5.

Для оценки повышенных эксплуатационных свойств масел в API ввели новые моторные испытания на стендовых двигателях с рециркуляцией выхлопных газов Cat 1Q, Mack T-10 и Cummins M-11.

Кроме международных отраслевых ассоциаций, масла серии Rolf Krafton также были успешно протестированы российскими предприятиями в полевых условиях.

Сергей Шушков, главный инженер «Авангард-Агро-Воронеж»:

«Согласно протоколам испытаний автомасла Rolf Krafton M7U в технике «Авангард-Агро-Воронеж» установлено сохранение заявленных свойств в течение 250 моточасов на всем промежутке интервала замены.

Щелочное число масла не достигло критических значений, что говорит о высоком запасе его защитных свойств. Таким образом продукт был одобрен для эксплуатации в парке нашей техники, поскольку является надёжным и эффективным техническим решением для сокращения затрат на покупку смазочных материалов».   Масло Rolf Krafton M7U с вязкостью 15W-40 производится на основе высокоочищенного базового масла с использованием эффективного пакета присадок. Он обеспечивает увеличенный срок службы двигателя, защиту от образования отложений и шлама, сокращение потерь масла на угар. Высокое щелочное число (TBN ~16) позволяет использовать его с дизельным топливом нестабильного качества с высоким содержанием серы.

Масло Rolf Krafton M7U также имеет официальные одобрения и соответствует требованиям Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA), Mercedes-Benz, Cummins, а также Rolls-Royce Power Systems, являющейся производителем двигателей MTU для коммерческой и специальной техники.  

Сначала планируется повысить мощности до 300 млн т/год, а затем - до 400 или 450 млн т/год.

Власти Индии планируют нарастить нефтеперерабатывающие мощности с текущих 250 млн т/год до 300 млн т и обсуждают возможность увеличения текущих объемов почти в 2 раза.
Об этом сообщил индийский министр нефти и природного газа Шри Хардип Сингх Пури на конференции ADIPEC, пишет Интерфакс.

В настоящий момент нефтепереработка в Индии начинает расти. Ожидается, что объемы достигнут 300 млн т/год. Как уточняет министр, сейчас мощности страны составляют 252 млн т.

Также индийские власти обсуждают возможность наращивания переработки нефти до 450 млн т. Подчеркивается, что увеличение объемов почти вдвое связано и с развитием нефтехимии.

Напомним, что в октябре 2024 г. стало известно о намерении Индии повысить нефтехимические мощности к 2030 г. с существующих 29,62 млн т до 46 млн т.

В настоящее время не уточняется, за счет каких предприятий будет реализован план по наращиванию объемов нефтепереработки.
Однако в феврале 2024 г. сообщалось о намерении индийской Nayara Energy удвоить мощности нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в г. Вадинар, шт. Гуджарат на северо-западе Индии.
Примерно половина (49,13%) компании принадлежит Роснефти. Мощности НПЗ Вадинар планируется расширить с 20 млн т/год до 46 млн т/год, а также построить нефтехимический комплекс (НХК).

Россия - ведущий поставщик нефти в Индию. В октябре 2024 г. российская доля в общем объеме импортируемой Индией нефти составляла 39%.

 

Министерство энергетики Казахстана разработало, а правительство утвердило дорожную карту по развитию нефтегазохимической промышленности республики. С 2024 по 2030 год отрасль планирует нарастить выпуск продукции в пять раз по сравнению с 2023 годом, до 1,8 млн тонн, сообщается на сайте ведомства.

В рамках реализации этой масштабной программы планируется обеспечить все реализуемые и новые проекты необходимым сырьем. В частности, речь идет о необходимости запуска шести новых проектов с общей суммой инвестиций $14,6 млрд. Кроме того, предусматривается строительство необходимой инфраструктуры на территории СЭЗ “НИНТ” для проектов нефтегазохимии, создания стабильной и надежной цепочки поставок сырья и условий для развития отрасли.

Казахстан в условиях частичного ухода России с европейских и североамериканских рынков, еще в прошлом году начал форсировать реализацию своей программы развития нефтегазохимии. В стране активно строятся новые производства с участием крупнейших зарубежных партнеров – Indorama, СNPC, Air Liquide, Sinopec и др.

 

В современном мире, где технологии и общество развиваются с беспрецедентной скоростью, традиционная система образования все чаще подвергается критике за свою неспособность адаптироваться к меняющимся потребностям рынка труда и общества в целом. Одним из предлагаемых решений является сокращение времени обязательного среднего образования с одновременным увеличением времени на непрерывное повышение квалификации. Данная концепция заслуживает тщательного рассмотрения, так как она может привести к значительным изменениям в образовательной системе и подготовке кадров.

Недостатки современной системы среднего образования
Современная система среднего образования, сформировавшаяся в индустриальную эпоху, во многом не соответствует требованиям информационного общества и экономики знаний. Длительный период начального и среднего обучения часто приводит к тому, что выпускники школ оказываются неподготовленными к реальным требованиям рынка труда, так как не получают системное представление об окружающем мире. Возможные причины этого:
• Устаревшие методы обучения.
В средней школе продолжают использовать устаревшие методы обучения, которые не учитывают индивидуальные особенности учащихся и не развивают критическое мышление. Это приводит к тому, что ученики теряют мотивацию и интерес к обучению с самого раннего возраста.
• Перегруженность учебной программы.
Современные школьные программы часто перегружены информацией, которая быстро устаревает или не имеет практического применения. Это приводит к тому, что ученики тратят время на заучивание фактов, вместо развития навыков мышления и анализа, необходимых для успешной жизнедеятельности и карьеры.
• Отсутствие гибкости учебных программ
Жесткая структура школьного образования и контроля в виде тестовых заданий ЕГЭ, не позволяет учащимся развивать свои таланты и интересы в полной мере. Это может привести к потере потенциальных талантов и снижению их мотивации к обучению.

Преимущества сокращения времени обязательного среднего образования
Сокращение времени обязательного среднего образования может иметь ряд положительных эффектов как для учащихся, так и для общества в целом, а именно
• Ранняя профессиональная ориентация.
Сокращение времени обучения в школе позволит учащимся раньше определиться с выбором профессии и начать специализированное обучение. Это может привести к более осознанному выбору карьеры и повышению мотивации к обучению.
• Экономия ресурсов.
Сокращение времени обязательного среднего образования позволит сэкономить значительные финансовые и человеческие ресурсы, которые можно будет направить на развитие системы непрерывного образования и системного повышения квалификации.
• Фокус на ключевых навыках.
Сокращая программу среднего образования, необходимо сосредоточиться на развитии ключевых навыков, таких как критическое мышление, осознание проблемы и умение переводить проблему в разряд задач с последующей декомпозицией и планом решения, коммуникация и цифровая грамотность, которые необходимы для конструктивного существования в современном мире.

Важность непрерывного повышения квалификации
В условиях быстро меняющегося мира и развития технологий, непрерывное повышение квалификации и освоение новых технологий становятся необходимостью для поддержания конкурентоспособности на рынке труда и минимизации стресса от потери работы и персональной востребованности. Для этого необходимо:
• Адаптация к изменениям
Непрерывное обучение позволяет работникам адаптироваться к изменениям в их профессиональной сфере, критически разбирая имеющиеся технологии для того, чтобы понимать и осваивать новые технологии, методы работы и взаимодействия в обществе.
• Инновации и конкурентоспособность.
Компании, инвестирующие в непрерывное обучение своих сотрудников, становятся более инновационными и конкурентоспособными на рынке, но этот вопрос требует регулирования, тк есть риск подготовки квалифицированных кадров для конкурентов.

Реализация концепции сокращения среднего образования и увеличения времени на повышение квалификации
Для успешной реализации данной концепции необходимо провести ряд реформ и изменений в системе образования и на рынке труда.
• Реформа школьной программы.
Необходимо пересмотреть школьную программу, сосредоточившись на развитии ключевых навыков и базовых знаний, необходимых для дальнейшего обучения и профессионального развития. Остаётся открытым вопрос о том, кто и как будет это определять, чтобы не получилось по Черномырдину: 2Хотели как лучше…»
• Развитие системы профессиональной ориентации.
Необходимо создать эффективную систему профессиональной ориентации, которая поможет учащимся определиться с выбором карьеры еще в школе, а для этого использовать богатый опыт СССР и текущий зарубежный опыт.
• Создание гибкой системы непрерывного образования.
Необходимо разработать и внедрить гибкую систему непрерывного образования, которая будет доступна для людей разных возрастов и профессий. Но здесь есть большой риск формализма и коррупции при реализации.

Потенциальные проблемы и пути их решения
При реализации данной концепции могут возникнуть определенные проблемы, которые необходимо учитывать и решать.
• Социальное неравенство.
Сокращение времени обязательного образования может привести к увеличению социального неравенства, так как не все семьи смогут обеспечить дополнительное образование для своих детей. Для решения этой проблемы необходимо создать максимально прозрачную систему государственной поддержки и грантов для талантливых учащихся из малообеспеченных семей.
• Сопротивление изменениям.
Многие педагоги, родители и работодатели могут сопротивляться изменениям в системе образования. Необходимо проводить широкую информационную кампанию, объясняющую преимущества новой системы и вовлекающую все заинтересованные стороны в процесс реформ.
• Качество образования.
Существует риск снижения качества базового образования при сокращении времени обучения. Чтобы избежать этого, необходимо внедрять новые эффективные методы обучения, использовать современные технологии и непрерывно, используя разные технологии, мониторить результаты образовательного процесса.
• Коррупция. Здесь без комментариев. Как известно, абсолютно любое благое начинание может быть дезавуировано и испорчено коррумпированными исполнителями и заказчиками.
Сокращение времени обязательного среднего образования и увеличение времени на непрерывное повышение квалификации представляет собой перспективную концепцию, которая может помочь решить многие проблемы современной системы образования и подготовки кадров. Эта концепция позволяет лучше адаптировать образование к быстро меняющимся требованиям рынка труда, развивать ключевые навыки и компетенции, необходимые в современном мире, и создавать культуру непрерывного обучения.
Однако реализация этой концепции требует тщательного планирования, значительных интеллектуальных инвестиций и сотрудничества между всеми заинтересованными сторонами - государством, образовательными учреждениями, работодателями и обществом в целом. Необходимо также учитывать потенциальные риски, разрабатывать и сразу внедрять меры по их минимизации.
В итоге, успешное внедрение этой концепции может привести к созданию более гибкой, эффективной и справедливой системы образования, которая будет лучше отвечать потребностям индивидов и общества в целом. Это может стать ключевым фактором в подготовке граждан к успешной жизни и работе в быстро меняющемся мире 21-го века.

Владимир Котов, Президент Ассоциации разработчиков, изготовителей и поставщиков средств индивидуальной защиты (Ассоциации «СИЗ»)

 

Компания предоставляет комплексные услуги в сфере добычи нефти и газа на территории Республики Татарстан и является лидером рынка на протяжении 22 лет. Перевод закупок на ЭТП B2B-Center позволил минимизировать расходы на привлечение новых поставщиков и повысить конкуренцию в закупочных процедурах за счет роста числа участников торгов.

Приоритетами МНКТ выступают прозрачность и высокая эффективность закупок. Проведение процедур на электронной торговой площадке позволяет выбирать надежных поставщиков на основе максимально выгодных предложений и соотношения параметров «цена-качество».

На B2B-Center МНКТ ищет подрядчиков для оказания услуг и поставки товаров, необходимых для жизнедеятельности нефтедобывающей организации. В списке закупок компании лидируют работы по техническому обслуживанию, оказанию сервисных, строительных и кадастровых услуг, поставке оргтехники, электротехнической продукции и комплектующих.

Узнать о действующих процедурах компании можно по ссылке.

 

Также в рейтинге Амурский ГХК и РусГазДобыча.

Москва, 3 окт - ИА Neftegaz.RU. Газпром возглавил рейтинг 10 самых убыточных юрлиц в России по итогам 2023 г. по версии Forbes.
Рейтинг опубликован 3 октября 2024 г.

Кто в десятке?

ТОП-10 убыточных российских компаний по итогам 2023 г. по версии Forbes выглядит так:

1. Газпром - чистый убыток по МСФО в 2023 г. составил 583,1 млрд руб. (чистая прибыль в 2022 г. - 1,3 трлн руб.),
2. Амурский газохимический комплекс (ГХК), СП СИБУРа и Sinopec, - чистый убыток в 2023 г. по РСБУ 71,9 млрд руб. (в 2022 г. - 8,6 млрд руб.),
3. Ozon - чистый убыток по МСФО в 2023 г. 42,7 млрд руб. (в 2022 г. - 58,2 млрд руб.),
4. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) - чистый убыток по МСФО в 2023 г. 34,8 млрд руб. (в 2022 г. - 23,7 млрд руб.),
5. VK - чистый убыток в 2023 г. по МСФО 34,3 млрд руб. (в 2022 г. - 32,6 млрд руб.),
6. Междуречье - чистый убыток по РСБУ в 2023 г. 32 млрд руб. (в 2022 г. - 16,6 млрд руб.),
7. Московский метрополитен - чистый убыток в 2023 г. по РСБУ 30,7 млрд руб. (в 2022 г. - 32,7 млрд руб.),
8. РусГазДобыча - чистый убыток по РСБУ в 2023 г. 30,3 млрд руб. (в 2022 г. - 156,6 млрд руб.),
9. Госкорпорация Агентство по страхованию вкладов - чистый убыток по РСБУ в 2023 г. 29,5 млрд руб. (чистая прибыль в 2022 г. - 0,25 млрд руб.),
10. Пивоваренная компания Балтика - чистый убыток по РСБУ в 2023 г. 28,1 млрд руб. (чистая прибыль в 2022 г. - 9,95 млрд руб.).

Газпром

Комментируя финансовые показатели Газпрома за 2023 г. Forbes честно признает, что чистый убыток компании носил бумажный характер.
Такой результат был обусловлен убытком от обесценения нефинансовых активов в 1,15 трлн руб. и убытком от курсовых разниц в 652 млрд руб.
В частности, сказалось списание активов Gazprom Germania (взята по управление правительством Германии и затем переименована в SEFE), повышенная налоговая нагрузка, которую Газпром продолжает нести, несмотря на сокращение экспорта газа в европейском направлении, а также затраты на социальную газификацию.
При этом чистый денежный поток от операционной деятельности, т.е. реально получаемые Газпромом деньги от текущих операций, не только не уменьшился, но даже показал рост - на 5%, до 2,3 трлн руб. по итогам 2023 г.
Стабильность финансового положения группы Газпром подтвердили результаты 1го полугодия 2024 г., по итогам которого Газпром получил чистую прибыль по МСФО в размере почти 1,1 трлн руб.

Амурский ГХК

Амурский ГХК строится в районе г. Свободный поблизости от Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) Газпрома, с которого на ГХК будет поступать этановая фракция и СУГ.
Проектная мощность установки пиролиза Амурского ГХК составляет 2,7 млн т/год (производство полиэтилена - 2,3 млн т/год, полипропилена - 400 тыс. т/год).
АГХК построен уже на 55%, а по итогам 2024 г. ожидается готовность завода не менее 60%.
При сохранении текущего темпа строительства СИБУР ожидает, что механическая готовность АГХК будет обеспечена в 2026 г. и в 2027 г. продукция пойдет на рынок.
Убыток фактически еще не работающей компании - бухгалтерский и связан с резервами по обесцениванию активов и убытком по курсовым разницам от пересчета активов и обязательств в иностранной валюте.

Междуречье

Междуречье, по сути, бывший угольный холдинг Сибуглемет.
В результате внутрикорпоративных конфликтов и неудачных сделок контроль над активом получил ВЭБ как кредитор.
Несколько раз ВЭБ выставлял компанию на продажу, но так и не нашел покупателя.
В марте 2022 г. ВЭБ вышел из капитала УК Новой горной управляющей компании (бывший Холдинг Сибуглемет).
2-кратный рост убытка Междуречья в 2023 г. связан как с падением рентабельности продаж из-за снижения мировых цен на уголь, так и с созданием резерва под обесценение финансовых вложений в дочернее предприятие Угольная компания Южная.

РусГазДобыча

РусГазДобыча выступает партнером Газпрома по 2 крупным проектам:

• РусГазАльянс - ведет разработку Парусового, Северо-Парусового и Семаковского месторождений в ЯНАО с общим объемом извлекаемых запасов более 420 млрд м3 газа и более 7 млн т жидких углеводородов (нефть и конденсат),
• РусХимАльянс - строит газоперерабатывающий комплекс (ГПК) комплекса по переработке этансодержащего газа (КПЭГ) в районе пос. Усть-Луга Ленинградской области мощностью 45 млрд м3/год природного газа (интегрированный с ГПК ГХК КПЭГ РусГазДобыча строит самостоятельно).

 Суммарные инвестиции в ГПК и ГХК КПЭГ оцениваются в 4,9 трлн руб.
Запуск первых очередей проектов намечен на 2026 и 2027 гг.
Пока РусХимАльянс судится с инжиниринговым подрядчиком Linde, прекратившим работу из-за санкций ЕС, и банками-гарантами по контракту.
Владельцы РусГазДобычи неизвестны: как говорил ее бывший глава, в капитале присутствуют как юридические лица, так есть и пакет менеджмента, а до 2016 г. ее совладельцем был миллиардер А. Ротенберг.

 

В регионе производят электролизеры, разрабатывают топливные элементы и компоненты, отметил директор АНО "УК Восточный водородный кластер" Андрей Горбунов

ЮЖНО-САХАЛИНСК, 3 октября. /ТАСС/. Создание региональной программы развития водородной отрасли в Сахалинской области позволит выделить направления развития с учетом внутреннего рынка. Об этом сообщил директор АНО "УК Восточный водородный кластер" Андрей Горбунов на Дальневосточном энергетическом форуме "Нефть и газ Сахалина".

"Есть у нас стратегия, есть дорожная карта, но, на мой взгляд, все сейчас ориентировано на крупнотоннажные производства с точки зрения государства, каким оно должно быть, и экспорт водорода. А внутреннего рынка почему-то в наших документах <…> не увидел. <…> В этом плане я бы предложил создание региональной программы развития водородной отрасли", - сказал Горбунов в ходе сессии "Водородная энергетика: энергия будущего".

Он отметил, что производятся электролизеры, разрабатываются топливные элементы, компоненты. "[В программу] можно было бы включить и, собственно, ту идею, что Сахалин становится федеральным центром технологических испытаний и федеральной площадкой, федеральным полигоном. Сегодня у нас уже есть опыт во многих направлениях", - отметил он.

Ранее ТАСС сообщал, что Сахалинская область - первый в стране регион, который поставил своей целью достигнуть углеродной нейтральности. Власти намерены достигнуть этого к 2026 году. В области создан первый в стране Восточный водородный кластер и полигон, как часть этого проекта. Первый в России водородный полигон начал работу в 2024 году, он ориентирован на производство "зеленого" водорода.

О форуме

28-й Дальневосточный энергетический форум "Нефть и газ Сахалина" проходит в Южно-Сахалинске 2-4 октября. Участие в мероприятии принимают около 2 тыс. человек - представители бизнеса, государственной власти, эксперты, СМИ. На полях форума обсуждаются вопросы развития текущих нефтегазовых проектов, совершенствования сервисов и технологий на шельфе, переработки углеводородов, логистики и международного сотрудничества, интеграции науки и образования в бизнес, формирования и продвижения геобренда региона. 

 

Многие АЗС вновь подняли стоимость топлива

Цены на автомобильное топливо продолжают расти во Владивостоке. Многие автозаправочные станции в сентябре вновь подняли ценник, передает РИА VladNews.

Как рассказала эксперт топливного рынка Анастасия Бунина, жителям региона не стоит ждать снижения стоимости топлива.

«ДФО сложный логистический регион. Там единственный НПЗ Цены высокие и на сырье, и на нефтепродукты. Падения цен ждать не стоит, хотя они уже чрезмерные. Цена по всей России на бензины до конца года останется на текущем предельном уровне. ДТ (дизельное топливо) из-за смены сезонов может подорожать до 2 рублей за 1 литр, причем в ряде регионов и больше. Это не произойдет завтра, рост будет постепенным и в зависимости от погоды», - отметила эксперт.

На сегодняшний день стоимость автомобильного топлива на многих АЗС города выглядит следующим образом: АИ-92 – более 57 рублей за литр, АИ-95 – почти 66 рублей за литр. Также подорожало и дизельное топливо.

 

Немецкий концерн подтвердил актуальность ранее выданного одобрения MB 229.3/229.5 моторного масла Rolf Ultra вязкости 5W-30.

Rolf Ultra SAE 5W-30 A3/B4 SP – полностью синтетическое моторное масло, созданное на основе уникальной комбинации базовых масел GTL и PAO, синтезируемых из газа и многофункционального пакета присадок Infineum. Уникальная рецептура обеспечивает максимальную производительность двигателя, защищая его от отложений и износа. Масло отличается высочайшей стабильностью к окислению, очень низким расходом на угар и исключительными низкотемпературными свойствами, в том числе температурой застывания -61 градус по Цельсию.

Масло Rolf Ultra SAE 5W-30 A3/B4 SP предназначено для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, включая турбированные с непосредственным впрыском. Помимо Mercedes-Benz, масла Rolf Ultra также имеют одобрения BMW и полностью соответствует требованиям Американского института нефти (API) и Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).

Александр Сосновский, директор по техническому маркетингу Rolf:

«Соответствие требованиям мировых лидеров автомобилестроения – лучшее подтверждение высокого качества продукции. Программы получения одобрения Mercedes-Benz считаются одними из самых строгих и включают целый комплекс лабораторных и моторных тестов».